十幾二十萬這個價格區(qū)間應當是消費者購車預算的一個主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點，細節(jié)上也絕對不能馬虎應付。作為一款指導價29.98萬元的車型，奧德賽的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-10

07款奧德賽掛倒擋有頓挫的原因：1、變速箱控制系統(tǒng)故障，導致?lián)Q擋沖擊大；2、變速箱散熱不及時，溫度過高；3、變速箱里面的雜質(zhì)太多。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-10

更多時候，當車輛的動力、空間以及配置方面的表現(xiàn)趨于同一水平線之時，產(chǎn)品在細節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。而事實上，細節(jié)做的好的車型也確實會更容易受到消費者認可。作為一款指導價32.38萬元的車型，奧德賽的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-09

隨著二胎、三胎家庭的不斷增加，越來越多的用戶會開始考慮購買MPV了，這主要是看中了它寬敞的空間和舒適性。廠家也自然不能放過眼前的機會，持續(xù)地推出各種MPV產(chǎn)品，設計造型上也一改從前的單調(diào)，變得更加時尚和年輕。今天介紹的這款奧德賽，指導價為27.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

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• 2022-05-04

十幾二十萬這個價格區(qū)間應當是消費者購車預算的一個主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在此占有一席之地，不僅需要產(chǎn)品有自己獨一無二的特點，細節(jié)上也絕對不能馬虎應付。作為一款指導價27.68萬元的車型，奧德賽的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

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• 2022-05-04

不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款指導價24.18萬元的車型，本田CR-V的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

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• 2022-05-04

很多時候，當一款車的動力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時，那么產(chǎn)品細節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。實際上，細節(jié)做的好的車型也確實會更容易受到消費者認可。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧德賽的實力如何。 閱讀全文>>

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• 2022-04-25

當我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富�？梢哉f，對于如今的消費者，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款皓影的實力如何。 閱讀全文>>

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• 2022-04-18

不得不承認，現(xiàn)在國內(nèi)消費者買車時的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會隨便聽風就是雨，反而時更加有自己的主見，對于細節(jié)的要求也更清晰。這就需要車企端正態(tài)度，把細節(jié)都做到位，才可以讓消費者接受。今天為大家介紹的是凌派，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

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• 2022-04-14

十來萬二十來萬這個等級應該是消費者購車預算的主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點，細節(jié)處理上也決不能馬虎。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的英仕派。 閱讀全文>>

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• 2022-04-14

當我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現(xiàn)在的消費者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧德賽的實力如何。 閱讀全文>>

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• 2022-04-14

不得不說，現(xiàn)在國內(nèi)消費者買車時的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會隨便聽風就是雨，反而時更加有自己的主見，對細節(jié)的要求也更明確。這就要求車企有端正的態(tài)度，把細節(jié)都做到位，才可以讓消費者接受。作為一款MPV，奧德賽的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

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• 2022-04-14

一輛車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它要求也不會太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就要求這款車在細節(jié)上做到位，在長期的使用中保持良好的運作。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款享域的實力如何。 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

當我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。今天就帶大家來看看這款本田CR-V。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-08

隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，大家對于買車的預算也有所提高，相當一部人的買車預算都在大幾十萬這么級別。他們除了看中了車企的品牌影響力之外，最主要的是這些產(chǎn)品在細節(jié)處理方面要更優(yōu)秀一些。今天為大家介紹的是奧德賽，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-07

一款車，要是只用來做日常出行的代步工具，相信大家對它的要求不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就需要汽車產(chǎn)品在細節(jié)上表現(xiàn)到位，在長期使用中保持良好運轉(zhuǎn)。作為一款指導價28.98萬元的車型，本田CR-V新能源的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-30

創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設計也自然趨于同質(zhì)化，這個時候細節(jié)就顯得十分重要了。作為一款MPV，奧德賽的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-30

創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設計也大都趨于同質(zhì)化，這個時候細節(jié)就顯得十分重要了。作為一款指導價23.98萬元的車型，皓影的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-29

2013款奧德賽有2個三元催化。一般是排氣頭段上一個，然后在排氣管下端的中段上有一個，汽車三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，故稱三元 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-29