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另外,一些車主感覺自己的車噪音大其實是因為車輛本身就有故障,例如輪胎不規(guī)則磨損、懸掛或底盤損壞及發(fā)動機異響。這些問題并不能只依賴隔音工程得到解決,專業(yè)技師會替您發(fā)現(xiàn)問題并建議您維修后再進(jìn)行隔音處理。蘇州車飾佳汽車隔音好。高品質(zhì)材料:蘇州車 閱讀全文>>
君越系統(tǒng)的隔音工程一般通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。車門、后備箱、底盤、引擎蓋、車頂都是容易產(chǎn)生空空氣摩擦噪音的地方,大部分噪音都是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門傳入車內(nèi)的。因此,在基礎(chǔ)隔音工程中,門和后備箱是不可忽視的。對于 閱讀全文>>
君威有雙層隔音玻璃,專業(yè)的夾層隔音玻璃的中間是隔音膜(隔音阻尼膠),它對聲音傳播的弱化和濾除起到關(guān)鍵作用。普通的PVB玻璃的隔音量只有28-34分貝,而隔音膜(隔音阻尼膠)的隔音量可以達(dá)到35-40分貝甚至更高。 閱讀全文>>
2021款君威是雙層隔音玻璃,2021款君威隱藏功能是:在遙控解鎖車以后只要沒有打開任何車門,在三分鐘以后車門會自動上鎖;遙控鎖車鍵按住不動即可將天窗自動關(guān)閉;連續(xù)按動三次中控或門框解鎖,后備箱就會彈開,還可以實現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、雙區(qū)自動空調(diào)、行人發(fā)生碰撞主動彈起發(fā)動機蓋。 閱讀全文>>
一般君威的隔音工程通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方,而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的。所以基本的隔音工程不能忽略車門和尾箱。對于發(fā)動機的噪音,可在引擎蓋下貼一層覆膜——一種高級吸音泡沫聲學(xué)材料,可吸收和消耗大量發(fā)動機的噪音,同時可以抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發(fā)動機的熱量,有效率達(dá)97%,同時保護(hù)車漆表面不會因長期受高溫而損傷;在冬季或在寒冷地區(qū),這層薄膜還可以起到保溫作用以保護(hù)引擎?zhèn)}內(nèi)機件不至于凍裂。#君威隔音改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>