冬天怠速一小時(shí)油耗是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冬天怠速一小時(shí)油耗相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
上汽大通 D90 Pro 汽油版的加速度表現(xiàn)一般。不少試駕過的車主反映,雖然其標(biāo)榜的動(dòng)力數(shù)據(jù)不錯(cuò),但實(shí)際駕駛起來感覺動(dòng)力沒有想象中那么強(qiáng)勁,加速有點(diǎn)肉。這可能有幾個(gè)方面的原因。首先,車的自重較大,大概在 2.4 噸左右,較大的重量會(huì)影響加速 閱讀全文>>
上汽大通 V80 PLUS 城市版有定速巡航功能。這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與常見的 MPV 幾乎無差別,多功能方向盤集中了音量控制、車載電話、定速巡航等快捷按鍵,便利性達(dá)到乘用車標(biāo)準(zhǔn)。定速巡航功能在高速行駛時(shí)能很好地減輕駕駛者的疲勞感。上汽大通 V 閱讀全文>>
問界 M5 油耗比嵐圖低主要有以下幾個(gè)原因:首先,問界 M5 的車身尺寸相對(duì)較小,車重較輕,在行駛過程中受到的風(fēng)阻和地面阻力相對(duì)較小,這有利于降低油耗。其次,問界 M5 的 WLTC 純電續(xù)航里程為 150km,而嵐圖 FREE 純電續(xù)航里 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS G50 不屬于面包車。先從價(jià)格來說,它的廠商指導(dǎo)價(jià)為 8.68 - 16.70 萬元,這個(gè)價(jià)格可不低,比一般的面包車貴不少。而且還有定制選裝服務(wù),這可不是面包車能有的。外觀方面,前臉尺寸夸張的中網(wǎng)格柵很有視覺沖擊感,多 閱讀全文>>
18 款?yuàn)W迪 A6L 新能源的油耗情況如下:純電續(xù)航方面,極限可以接近 60 公里,日常通暢路況不開空調(diào) 40 公里上下,開空調(diào) 30 - 35 公里。高速純油,如果車上只有一個(gè)人,百公里油耗可以到 5.9 升;帶家人的話,正常情況下穩(wěn)定在 閱讀全文>>
自動(dòng)擋紅旗 H5 的油耗因多種因素會(huì)有所不同。根據(jù)一些車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),高速行駛時(shí),如果滿載且包含一定的擁堵路況,平均油耗約為 6.83 升/百公里,表顯最低油耗能達(dá)到 5.7 升/百公里。在城市通勤路況下,比如單程 18 公里,紅綠燈不多且 閱讀全文>>
上汽大通 D90pro 柴油版的真實(shí)油耗因人而異,會(huì)受到多種因素的影響。有車主在上海市區(qū)通勤時(shí)間,一個(gè)小時(shí)多才走 15.1 公里,停停走走,全程開冷空調(diào)且車內(nèi)一人的情況下,油耗達(dá)到 17.5L/百公里。而在上海虹橋機(jī)場(chǎng)附近到浙江金華的高速路 閱讀全文>>
長安 Uni K 和林肯冒險(xiǎn)家哪個(gè)更好?長安 Uni K 和林肯冒險(xiǎn)家是兩款不同類型的汽車,各有其特點(diǎn)。林肯冒險(xiǎn)家的優(yōu)點(diǎn):1. 外觀酷似飛行家,線條動(dòng)感犀利,氣場(chǎng)沉穩(wěn)大氣,晶鉆式 LED 矩陣大燈和貫穿式后尾燈造型出色。2. 配置水準(zhǔn)高,標(biāo) 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的實(shí)際油耗因車型、駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素而有所不同。從眾多車主的反饋來看,1.3T 手動(dòng)車型的平均油耗在 7.2L-10.2L/100km 之間;1.5T 車型中,手動(dòng)擋平均油耗大概在 7.2L-9.6L/100km 范 閱讀全文>>
上汽大通 G10 中門上面的兩個(gè)洞通常是用于安裝和固定中門相關(guān)部件的。大通 G10 的中門為側(cè)滑門,在設(shè)計(jì)和制造過程中,會(huì)預(yù)留一些孔洞來滿足安裝部件的需求。比如可能用于固定中門的導(dǎo)軌、滑輪或者其他與中門滑動(dòng)和穩(wěn)定相關(guān)的結(jié)構(gòu)。需要注意的是,如 閱讀全文>>
上汽大通 V80 怠速 1000 能否熄火這個(gè)問題得分情況來看。如果是正常的車輛再生功能激活,怠速 1000 轉(zhuǎn)一般沒問題,不用過于擔(dān)心,也不用熄火。比如駕駛座頂上遮陽處有提示 DPF 在燃燒,里面顆粒自動(dòng)燒時(shí),這是正常的再生現(xiàn)象,通常不用 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS D90 的油耗會(huì)因多種因素而有所不同。城市路況下,其油耗一般能控制在 10 - 11 個(gè)油之間。比如,有車主表示在城市擁堵狀態(tài)下,1 小時(shí)多才走 15.1 公里,全程開著冷空調(diào),車?yán)镆蝗,油耗約為 17.5L/百公里; 閱讀全文>>
上汽大通 G50 和長安科尚的油耗對(duì)比情況如下:上汽大通 G50:G50 的油耗表現(xiàn)較為出色。對(duì)于一臺(tái)超過 4.8 米的七座車,原本期望綜合油耗 8L 左右,但實(shí)際綜合路況實(shí)測(cè)油耗在 7L 左右。手動(dòng)擋車型在高速上時(shí)速 100,發(fā)動(dòng)機(jī)大概 閱讀全文>>
紅旗 H9 高配的油耗,根據(jù)不同的實(shí)測(cè)和車主反饋,情況如下:在一些較為復(fù)雜的路況下,比如包含 80%高速路況、雨天和山路,三個(gè)成年人加上少量行李還開著空調(diào),往返 72 公里的表顯油耗為 9.7L/100km,F(xiàn)有車主眾測(cè)反饋,2.0T 的紅 閱讀全文>>
上汽大通 V80 柴油版是否需要加尿素取決于其排放標(biāo)準(zhǔn)。國六的上汽大通 V80 柴油版需要加尿素溶液,而國五的不需要加,因?yàn)閲宓臎]有后處理裝置。尿素一定要加,現(xiàn)在國家排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格,加尿素可以減少柴油車的排放污染物。如果尿素過少,車上 閱讀全文>>
嵐圖追光 PHEV 的油耗表現(xiàn)較為出色。在不同的試駕和實(shí)際使用場(chǎng)景中,其油耗數(shù)據(jù)有所差異。有測(cè)試顯示,在高速行駛時(shí),將車輛的動(dòng)力模式設(shè)置為燃油優(yōu)先,動(dòng)能回收設(shè)置為正常,選擇經(jīng)濟(jì)駕駛模式,不開空調(diào),純高速行駛約 120 公里,全程定速巡航 1 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS D60 的油耗因具體車型、駕駛習(xí)慣和路況等因素而有所不同。工信部綜合油耗方面,配備 5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為 7.2L/100km。從實(shí)際駕駛情況來看,如果是 1.5T 車型,正常駕駛綜合油耗大概在 8.5 左右。比如一位 閱讀全文>>
上汽大通 2.0T 柴油版的油耗因路況、駕駛習(xí)慣等因素會(huì)有所不同。綜合多位車主的實(shí)際用車情況,其百公里油耗大致在 7.08L 到 10.54L 之間。比如,PLUS 2.0T 柴油自動(dòng)豪華版車型,平均油耗約為 8.42L/100km,按當(dāng)前 閱讀全文>>
新版 2020 紅旗 H5 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。首先說 2.0T 版本,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 224Ps,峰值扭矩 340N·m,匹配來自愛信的 8 速手自一體變速箱。實(shí)測(cè) 7.7S 即可完成破百,動(dòng)力參數(shù)與市場(chǎng)主流 B 級(jí)車相差不大。在實(shí)際駕駛中 閱讀全文>>
輪速傳感器在奧迪 A4L 中起到非常重要的作用。它能感知車輛輪速信息,為車輛的多個(gè)系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。首先,輪速傳感器能為 ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))服務(wù)。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速,當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到某個(gè)車輪即將抱死時(shí),會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)該車輪的制動(dòng)力,防 閱讀全文>>