，冷車的常見故障跟溫度有直接的關(guān)系。天氣轉(zhuǎn)冷，溫度降低，空氣干燥度升高，一些易損易耗件（輪胎、皮帶）會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，產(chǎn)生一些損耗。4，這跟氣溫是有一定關(guān)系的。發(fā)動機積碳過多：當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，啟動車輛的燃油噴嘴噴出的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、，冷車的常見故障跟溫度有直接的關(guān)系。天氣轉(zhuǎn)冷，溫度降低，空氣干燥度升高，一些易損易耗件（輪胎、皮帶）會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，產(chǎn)生一些損耗。4，這跟氣溫是有一定關(guān)系的。2、經(jīng)濟性 由于發(fā)動機經(jīng)常需要工作在怠速狀態(tài)下，據(jù)統(tǒng)計城市機 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

1、發(fā)動機積碳過多：當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，啟動車輛的燃油噴嘴噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致混合氣過稀，啟動困難。只有當積碳吸收的汽油飽和時，車輛才容易啟動。解決方法：建議經(jīng)常清洗發(fā)動機積碳。2、速騰夏天怠速高的原因如下：在發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-04

，冷車的常見故障跟溫度有直接的關(guān)系。天氣轉(zhuǎn)冷，溫度降低，空氣干燥度升高，一些易損易耗件（輪胎、皮帶）會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，產(chǎn)生一些損耗。4，這跟氣溫是有一定關(guān)系的。發(fā)動機積碳過多：當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，啟動車輛的燃油噴嘴噴出的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-01

1、，冷車的常見故障跟溫度有直接的關(guān)系。天氣轉(zhuǎn)冷，溫度降低，空氣干燥度升高，一些易損易耗件（輪胎、皮帶）會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，產(chǎn)生一些損耗。4，這跟氣溫是有一定關(guān)系的。2、發(fā)動機積碳過多：當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，啟動車輛的燃油噴 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

1、發(fā)動機積碳過多：當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，啟動車輛的燃油噴嘴噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致混合氣過稀，啟動困難。只有當積碳吸收的汽油飽和時，車輛才容易啟動。解決方法：建議經(jīng)常清洗發(fā)動機積碳。2、速騰夏天怠速高的原因如下：在發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-15

發(fā)動機積碳過多：當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，啟動車輛的燃油噴嘴噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致混合氣過稀，啟動困難。只有當積碳吸收的汽油飽和時，車輛才容易啟動。解決方法：建議經(jīng)常清洗發(fā)動機積碳。速騰夏天怠速高的原因如下：在發(fā)動機水溫 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-15

1、經(jīng)濟性 由于發(fā)動機經(jīng)常需要工作在怠速狀態(tài)下，據(jù)統(tǒng)計城市機動車約有30%的燃料消耗在怠速階段。因此降低怠速工況的燃油消耗是十分重要的，這也是怠速控制的要求。而降低怠速燃油消耗的主要措施是降低怠速轉(zhuǎn)速。2、速騰夏天怠速高的原因如下：在發(fā)動 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

新車動力不足怎么辦 動力不足，這個話題比較廣，主要看在什么情況下動力不足： 1.進行汽車三保；2.更換三濾；3.清洗節(jié)氣門；4.清洗噴油咀；5.更換火塞；6.檢查汽油合格；7.檢查是否燒機油，如果燒，大修發(fā)動機；8. 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-04

新車冬天放外面?zhèn)�車�?對車輛有一定的影響，冬季盡量不要將車放在外面。不管是新車還是舊車，在冬天都需要做好養(yǎng)護，盡量將車停在車庫。停在室外的汽車在冷啟動時，可能會對汽車的發(fā)動機造成一定的影響，停車時，盡量將車頭朝著太陽，幫 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-04

廣東的冬天新車是需要原地熱車的，冬天熱車一般是1到2分鐘，就可以了。但此時百千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛,應保持在低車速,引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000和3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• huangguihong