#高速胎壓亮黃燈還能開嗎#

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相關(guān)問題：450條

高速爆胎要打什么電話

高速公路上爆胎，全國高速公路報(bào)警救援電話是12122，記得要在電話中說好價(jià)格，因?yàn)槠渌蘩碚镜墓ぷ魅藛T一般不讓上高速換胎。閱讀全文>>

liyuanli1
2019-09-23

高速100碼爆胎會怎樣

出現(xiàn)前輪爆胎的話就需要我們握緊方向盤，打開雙閃，讓車速自然變慢，然后緩緩地調(diào)整方向，才是更穩(wěn)妥的辦法。閱讀全文>>

luliting
2019-09-02

高速爆胎的解決方法是什么

高速爆胎的解決方法：1、全程雙手握方向盤且一定不能打方向盤。2、爆胎發(fā)生后絕對不能立刻全力剎車。3、開啟雙閃，完成后立刻繼續(xù)握緊方向盤。4、觀察后視鏡很關(guān)鍵。5、高速路況下爆胎車速低于100公里/小時(shí)后再剎車減速。閱讀全文>>

chenhanlin
2019-08-16

高速爆胎后正確處置方法是什么

高速爆胎后正確處置方法是：高速爆胎時(shí)需沉著冷靜，設(shè)立三角牌，迅速撤離，及時(shí)換備胎。爆胎是指輪胎在極短的時(shí)間，因破裂突然失去空氣而癟掉的現(xiàn)象。爆胎是汽車在夏季頻發(fā)事故之一。多數(shù)由于車主對輪胎的保養(yǎng)不當(dāng)而導(dǎo)致。閱讀全文>>

chenfang4
2019-08-15

高速上爆胎了該怎么處理

高速上一旦發(fā)生爆胎情況，請一定要保持理智。千萬不要亂打方向盤、握緊方向盤、緩慢�？吭诟咚俾芳缥恢�、記得放置三角警示牌等。閱讀全文>>

chenfang4
2019-08-15

高速爆胎正確處理方法是什么

爆胎后最好的應(yīng)對辦法就是：緊握方向盤，其他什么都不做，待車輛穩(wěn)定后再緩慢制動并駛離主干道。切記不要緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。閱讀全文>>

luliting
2019-08-12

夏天跑高速輪胎胎壓多少合適

　　夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應(yīng)為正常，春季時(shí)20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎，為了安全，此時(shí)就該停車降壓。閱讀全文>>

luoting1
2019-07-29

轎車跑高速胎壓多少

一般轎車跑高速胎壓2.2-2.5都合適，其實(shí)只要根據(jù)廠商給出的推薦值，通常都會在車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱）附近可以看到標(biāo)記表。閱讀全文>>

zengcaihong
2019-06-30

跑高速胎壓多少正常

一般汽車輪胎胎壓在2.2-2.5左右正常，這只是一個(gè)理論值，具體還是根據(jù)廠商給出的推薦值，然后你可以在推薦值上進(jìn)行調(diào)節(jié)，例如推薦氣壓在2.3，你可以根據(jù)季節(jié)、裝載量等不同因素，夏天最好維持在這一數(shù)值，冬天可以上到2.4或者2.5。閱讀全文>>

zengcaihong
2019-06-29

汽車跑高速胎壓多少合適

汽車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個(gè)范圍內(nèi)，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動以后，本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實(shí)際可能會上升到3.0BAR以上。所以，夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。閱讀全文>>

liyuanli1
2019-06-13

高速上胎壓報(bào)警怎么辦

不要慌張，緩慢減速駛?cè)胗覀?cè)行車道，因?yàn)椴皇潜�，所以不會有太大的氣壓損失。可能是輪胎扎進(jìn)了釘子，可以找最近的服務(wù)區(qū)或者下高速找維修廠處理，拔出釘子，重新補(bǔ)胎，然后充飽氣之后再上路行駛。閱讀全文>>

chenmeilian
2019-06-11

胎壓3.0能上高速嗎

考慮到長途駕駛的情況，車輛輪胎在高溫下有可能出現(xiàn)偏高的氣壓，例如，冷胎在2.4，熱胎時(shí)上到2.6或者2.7，這是正常情況。不過如果冷胎胎壓都已經(jīng)3.0的話，建議不要上高速。閱讀全文>>

zengcaihong
2019-06-03

雪地胎跑高速能跑120嗎

換了雪地胎在普通路面跑120-160 安全方面沒問題。就是磨損略大，噪音略大，油耗略高。閱讀全文>>

zouting1
2019-05-22

高速超過100km/h爆胎后ESP有用嗎

當(dāng)車速在80KM/H的時(shí)候，輪速傳感器是能正常工作的當(dāng)時(shí)速超過120KM/H的時(shí)候，輪速傳感器的信號就可能會徹底中斷，在這個(gè)時(shí)候ESP檢測不到車輪轉(zhuǎn)速，也就無法正常工作了。這個(gè)時(shí)候我們再打方向盤躲避的話，ESP就能正常工作避免車輛發(fā)生側(cè)滑、側(cè)翻了。閱讀全文>>