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"最大扭矩"是指發(fā)動機可以輸出的最大扭矩值,"最大扭矩轉(zhuǎn)速"是指發(fā)動機在輸出最大扭矩時的轉(zhuǎn)速。發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般用rpm表示,全稱是Revolution(s) Per Minute,意思是每分鐘的轉(zhuǎn)動次數(shù),它是衡量物體轉(zhuǎn)動速度的單位,表示一個 閱讀全文>>
1.公式驅(qū)動力=扭矩變速箱傳動比最終傳動比機械效率輪胎半徑米,速度不會太高,適合。2. P=扭矩角速度根據(jù)公式,當功率一定時,扭矩與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比,發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快,扭矩越小,反之亦然。讓我向你解釋一下。如果騎自行車的話,可以輕松騎到 閱讀全文>>
1.它是一輛車的心臟,發(fā)動機的性能關(guān)系到很多方面。轉(zhuǎn)速和扭矩是與發(fā)動機相關(guān)的兩個數(shù)據(jù)。讓我們告訴我們的朋友這兩個數(shù)字是什么意思。在發(fā)動機上,轉(zhuǎn)速定義為單位時間內(nèi)曲軸的轉(zhuǎn)數(shù),與車速直接相關(guān)。因此,當檔位不變時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加,車速相應(yīng)增加。轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
在發(fā)動機上,轉(zhuǎn)速是單位時間內(nèi)曲軸所轉(zhuǎn)的圈數(shù),與車速有直接的聯(lián)系。在檔位不變情況下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高,汽車速度就相應(yīng)提高。轉(zhuǎn)速經(jīng)變速器和主減速器等整個傳動系統(tǒng)的減速增扭之后,最終體現(xiàn)在車輪上。因此發(fā)動機與車輪的轉(zhuǎn)速之比就是整個傳動系統(tǒng)的終傳比。 閱讀全文>>