怠速正常排氣管突突聲是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于怠速正常排氣管突突聲相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
是。常見造成汽車怠速高的故障原因有節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán);怠速控制閥故障;水溫傳感器故障;進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣;空調(diào)開關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障等。電控電噴發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣的,這很正常,因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)是靠各傳感器的信號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)的,車輛在行駛就有 閱讀全文>>
和悅?cè)龓钶d1.5L三菱4G15以及4GB2多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力流暢,輸出穩(wěn)定,前期和悅只有5速手動(dòng)檔。和悅為國(guó)IV排放,帶OBD車載診斷系統(tǒng),前后輪盤剎,使用博士8.1ABS+EBD,制動(dòng)系統(tǒng)也使用了博士的。額定功率78KW,最大扭矩141, 閱讀全文>>
正常。怠速900 rpm,冷車1500左右,熱車1000以下都是正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能對(duì)排放、油耗和舒適性有很大影響,因此發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能是評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)。-900轉(zhuǎn)左右。 首先,不同車型因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不同,怠速值是不一樣 閱讀全文>>
序言:6排量的速騰跑高速,每公里消耗7個(gè)油,這樣的油耗是比較正常的。一般正常情況下,油箱的容量會(huì)在50升左右,如果在高速上行駛700公里的話是非常省油的,每公里7個(gè)油的油耗是比較低的。跑高速,如果正常車速80-100的情況下,百 閱讀全文>>
-30Kpa之間。車輛怠速時(shí),怠速進(jìn)氣壓力一般在27-30Kpa之間。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能對(duì)排放、油耗和舒適性有很大影響,因此發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能是評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)。大眾2012款8T邁騰熱車時(shí)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油壓力是250。汽車行駛時(shí)機(jī)油壓 閱讀全文>>
1、你好,加速無(wú)力原因很多,你是手動(dòng)變速器嗎?2、排氣改裝 排氣改裝屬于比較簡(jiǎn)單的改裝,目的是為了能讓空氣更快地進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。不過車主需要注意的是,這里說(shuō)的排氣改裝并不只是改“尾喉”,而是更換中段和尾端的排氣管 閱讀全文>>
1、可以。大眾高爾夫7正常怠速是每分鐘700轉(zhuǎn)。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整節(jié)氣門開度的大小、怠速供油量等來(lái)調(diào)整其高低。一般來(lái)講,怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速范圍內(nèi)不抖動(dòng)且加速性能良好時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。2、您好,正常是不超過900轉(zhuǎn)每秒,感 閱讀全文>>
你好 正常的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快!!手檔的高了點(diǎn)。經(jīng)常0.8,偶爾0.9正常。-1000轉(zhuǎn)。根據(jù)查詢大眾汽車官網(wǎng)得知,高爾夫6正常怠速為700-1000轉(zhuǎn)。怠速過高過低對(duì)車輛都會(huì)有損害。您好: 閱讀全文>>
1、冷車的時(shí)候啟動(dòng)轉(zhuǎn)速是會(huì)高的,大概在1000左右,運(yùn)轉(zhuǎn)一陣后會(huì)降至800正常怠速,屬于正常現(xiàn)象。 都是這樣,不光是邁騰,天氣原因轉(zhuǎn)速高低不一樣,放心。2、邁騰怠速高主要原因:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作,通表現(xiàn)為:車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害,能夠清晰地聽到發(fā)動(dòng)機(jī)突突或者撲通、撲通的聲音。2、這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)襯墊老化造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)連接的 閱讀全文>>
1、高爾夫怠速間歇性抖動(dòng)的原因有很多,包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障和點(diǎn)火系統(tǒng)故障。當(dāng)車輛怠速時(shí),可能會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)故障的影響。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)造成積碳,車輛顫抖最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者燃油噴嘴積碳太多。2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),多數(shù)情況都 閱讀全文>>
1、車輛設(shè)計(jì)本身的緣故導(dǎo)致噪音大。這種情況可以通過后期進(jìn)行加裝隔音棉進(jìn)行緩解。排氣管漏氣,出現(xiàn)噪音明顯增大。輪胎胎噪太大。通常使用防爆胎的車型胎噪都會(huì)較大,可以通過更換靜音胎進(jìn)行改善。2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高才能快速升溫許多汽車剛剛啟動(dòng) 閱讀全文>>
1、怠速抖動(dòng)主要原因:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重,點(diǎn)火系統(tǒng)失靈,異常油壓,發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等。車輛抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣過臟或者噴嘴上堆積過 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在正常情況下,怠速時(shí)空氣流量信號(hào)數(shù)據(jù)為每秒5g左右;若小于每秒0g說(shuō)明進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣,若大于每秒0g說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在額外負(fù)荷。最后,由于空氣流量傳感器信號(hào)是控制空燃比的主要依據(jù),所以可以使用紅外線尾氣分析儀測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)怠 閱讀全文>>
1、檢查是否水箱排氣不徹底,內(nèi)部有空氣的話,散熱效果查很多。其次檢查溫度傳感器是否有故障,可以到修理廠拿電腦查查,如果沒有故障碼,有可能是溫度傳感器壞了。2、正常。高爾夫水溫表70度左右正常。水溫表是顯示冷卻液溫度,便于車主對(duì)汽 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷:正常值20~50(相當(dāng)于1~5ms)。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:正常值70~90(相當(dāng)于700~900rpm)。 電瓶電壓:正常值146~212(相當(dāng)于10~15V)。 節(jié)氣門角度:正常值0~12(相當(dāng)于0~5°)。2、不正 閱讀全文>>
高爾夫怠速間歇性抖動(dòng)的原因有很多,包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障和點(diǎn)火系統(tǒng)故障。當(dāng)汽車怠速抖動(dòng)時(shí),很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生積碳。汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳太多。正常700到800轉(zhuǎn)。此車是電子節(jié) 閱讀全文>>
1、一般工作性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車情況下的怠速一般為550-800rpm。汽車?yán)涞臅r(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速會(huì)比較高,一般在950-1300rpm。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到一定值時(shí),怠速將降至正常值。汽車怠速是指一種工作狀態(tài)。2、熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠 閱讀全文>>
有可能是燃油系統(tǒng)不清潔,汽缸積碳引起的。檢查一下油路系統(tǒng),加入燃油清洗劑試試。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)主要檢查兩個(gè)方面,首先檢查一下油品是否達(dá)標(biāo),使用劣質(zhì)汽油以后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象。其次,重點(diǎn)檢查怠速控制系統(tǒng),電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制 閱讀全文>>
序言:6排量的速騰跑高速,每公里消耗7個(gè)油,這樣的油耗是比較正常的。一般正常情況下,油箱的容量會(huì)在50升左右,如果在高速上行駛700公里的話是非常省油的,每公里7個(gè)油的油耗是比較低的。跑高速,如果正常車速80-100的情況下,百 閱讀全文>>