大眾 CC 怠速正常為 900 - 1100 轉(zhuǎn)。車(chē)輛在冷啟動(dòng)瞬間，怠速轉(zhuǎn)速能達(dá)到 1500 至 2000 轉(zhuǎn)，待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常后，怠速會(huì)恢復(fù)正常。 怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的大小、怠速供油量等來(lái)調(diào)整其高低。一般來(lái)講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

昂科威怠速 500 轉(zhuǎn)不太正常。 一般來(lái)說(shuō)，昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速應(yīng)在 600 轉(zhuǎn)/分至 800 轉(zhuǎn)/分之間。 如果您的昂科威怠速只有 500 轉(zhuǎn)，可能是以下原因?qū)е碌摹?一是怠速調(diào)節(jié)閥故障，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

寶來(lái)新車(chē)怠速 1000 轉(zhuǎn)是否正常？ 寶來(lái)新車(chē)怠速 1000 轉(zhuǎn)不一定是不正常的。 車(chē)輛怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)速一般在 800 轉(zhuǎn)/min 左右，但有多種因素會(huì)導(dǎo)致怠速升高。比如天氣炎熱時(shí)開(kāi)空調(diào)制冷，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸需要帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，增加了 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

東風(fēng)雪鐵龍世嘉怠速時(shí)有噪音正常嗎？ 一般來(lái)說(shuō)，東風(fēng)雪鐵龍世嘉怠速時(shí)有一定噪音不一定完全不正常。 如果是溫度低冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，怠速高，聲音大，這可能是正時(shí)鏈條聲音，因?yàn)閯倖��?dòng)時(shí)潤(rùn)滑還沒(méi)完全覆蓋。如果是缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是高壓噴油響；不是的 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

速騰怠速抖動(dòng)不是正常的，這通常是有問(wèn)題的表現(xiàn)。 可能的原因和解決辦法如下： 缺缸是常見(jiàn)原因之一，指某些缸不工作或工作不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出不平穩(wěn)而抖動(dòng)。可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用扳手?jǐn)嚅_(kāi)一個(gè)缸的高壓油管或斷開(kāi)火花塞來(lái)判斷，若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)明 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

逍客怠速有噠噠的聲音一般不太正常。 如果是車(chē)輛瞬間啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的異響，可能是啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)部的碳刷故障。啟動(dòng)電機(jī)工作時(shí)，齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪結(jié)合轉(zhuǎn)動(dòng)，啟動(dòng)后應(yīng)快速回位，若沒(méi)回位就會(huì)導(dǎo)致飛輪出現(xiàn)異常噪音，這時(shí)需要檢查啟動(dòng)電機(jī)。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后有噠 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

大眾速騰怠速 1000 轉(zhuǎn)是否正常得分情況來(lái)看。 如果是在冬季剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，怠速接近 1000 轉(zhuǎn)是比較正常的。因?yàn)槎�季氣溫低，工程師刻意這樣設(shè)計(jì)能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫速度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工作溫度，此時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性較好，動(dòng)力也強(qiáng)。 但 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

桑塔納怠速轉(zhuǎn)速 1200 高正常嗎？答案是：在特定情況下正常。 比如在寒冷天氣下啟動(dòng)車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)為了快速達(dá)到正常工作溫度，會(huì)提高怠速，轉(zhuǎn)速可能達(dá)到 1200 甚至更高，這是正常的。等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù)，怠速就會(huì)回到正常的 500 - 850 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

宋 Pro 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大是否正常，這得具體情況具體分析。 如果是瞬間啟動(dòng)時(shí)有異響，啟動(dòng)之后怠速就沒(méi)有，那可能是啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷故障。因?yàn)閱��?dòng)馬達(dá)工作時(shí)，通電后電磁鐵工作，使齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪結(jié)合轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)后齒輪若沒(méi)迅速回 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

廣汽傳祺 GS4 怠速 600 正常。 車(chē)輛怠速只要不低于 500 轉(zhuǎn)，就屬于正常范圍，所以 600 轉(zhuǎn)是正常的。 一般來(lái)說(shuō)，廣汽傳祺 gs4 怠速轉(zhuǎn)速在每分鐘 800 到 1000 轉(zhuǎn)是較為常見(jiàn)的正常范圍，但自動(dòng)擋車(chē)型掛 D 檔或 R 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

三菱帕杰羅轉(zhuǎn)速表怠速是五百轉(zhuǎn)一般不太正常。正常情況下，進(jìn)口帕杰羅 v93 怠速在 700 到 800 轉(zhuǎn)。 怠速低可能是以下原因： 1. 積碳阻塞怠速通道，使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍。 2. 節(jié)氣門(mén)因積碳過(guò)多造成卡滯不能回位，收油 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

比亞迪 F6 涼車(chē)怠速不穩(wěn)熱車(chē)正常，可能是以下原因： 1. 氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。 2. 節(jié)氣門(mén)和周?chē)�進(jìn)氣道積碳過(guò)多，空氣通道截面積變化，控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣異常。 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

汽車(chē)怠速通常在 600 到 900 轉(zhuǎn)之間是正常的。不同車(chē)型由于發(fā)動(dòng)機(jī)不同，怠速值會(huì)有差異。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速一般更低，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速可能偏高一點(diǎn)。 一般來(lái)說(shuō)，車(chē)子正常怠速轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò) 1000 轉(zhuǎn)。比如，工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

上汽大通 V80 怠速 1000 轉(zhuǎn)不正常。一般來(lái)說(shuō)，正常怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 500 到 850 轉(zhuǎn)/分左右。車(chē)子冷啟動(dòng)瞬間怠速轉(zhuǎn)速能達(dá)到 1500 至 2000 轉(zhuǎn)/分，但發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常后，怠速會(huì)恢復(fù)正常。 如果上汽大通 V80 熱車(chē)怠 閱讀全文>>

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• 2024-09-21

林肯領(lǐng)航員怠速儀表顯示是否正常需要綜合多方面來(lái)判斷。 一般來(lái)說(shuō)，如果車(chē)輛啟動(dòng)后，怠速狀態(tài)下儀表沒(méi)有故障提示燈亮起，指針指示穩(wěn)定，數(shù)值在正常范圍內(nèi)，通�？梢哉J(rèn)為是正常的。 但如果出現(xiàn)以下情況，就可能存在問(wèn)題： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮： 閱讀全文>>

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• 2024-09-15

奧迪 A4L 的怠速通常在 1100 轉(zhuǎn)左右是正常的。正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能在 300 - 500 轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均勻運(yùn)轉(zhuǎn)，如果最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速超過(guò)這個(gè)范圍，或者出現(xiàn)熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，那就是無(wú)怠速或怠速不良。 怠速不穩(wěn)會(huì)表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2024-09-13

上汽大通 V80 怠速 1000 能否熄火這個(gè)問(wèn)題得分情況來(lái)看。如果是正常的車(chē)輛再生功能激活，怠速 1000 轉(zhuǎn)一般沒(méi)問(wèn)題，不用過(guò)于擔(dān)心，也不用熄火。比如駕駛座頂上遮陽(yáng)處有提示 DPF 在燃燒，里面顆粒自動(dòng)燒時(shí)，這是正常的再生現(xiàn)象，通常不用 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31

怠速時(shí)車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)或許有如下四大緣由：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)峻，致使汽車(chē)抖動(dòng)最為常見(jiàn)的原因即為節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或者噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭數(shù)量眾多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸納，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)于稀薄，使得啟動(dòng)艱難，在此種狀況 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

探岳怠速 1000 正常與否得分情況。正常情況下，探岳冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速在 1200 轉(zhuǎn)左右，一分鐘左右會(huì)降到 800 轉(zhuǎn)。但如果是熱車(chē)狀態(tài)，怠速一般在 800 轉(zhuǎn)左右。在冬天，冷車(chē)啟動(dòng)怠速 1000 轉(zhuǎn)左右是正常的，因?yàn)槎�天機(jī)油溫度低、粘度大 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

奧迪 A6L 正常怠速在 800 轉(zhuǎn)/分到 900 轉(zhuǎn)/分之間，EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)正常狀態(tài)以這個(gè)范圍為目標(biāo)怠速，并圍繞其不斷修正。要是您的奧迪 A6L 怠速出現(xiàn)問(wèn)題，比如怠速不穩(wěn)，可能有這些解決辦法。首先得看看是不是該換機(jī)油了，要是到時(shí)間沒(méi) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-22