汽車隔音做哪里最管用是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車隔音做哪里最管用相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
有用的,做四門隔音,可以有效阻隔外界噪聲向駕駛艙的傳入,開關(guān)車門能獲得高擋轎車的厚重感,有效提升原有汽車音響系統(tǒng)的聲色質(zhì)量。 閱讀全文>>
有用,為汽車做隔音的確可以減少噪音。但全車隔音并不推薦,想要全車隔音需要將汽車大卸八塊,而且如果裝不好,不但治不好噪音,反而會出現(xiàn)更多異響,就得不償失了。 閱讀全文>>
汽車隔音就是指通過汽車專用的環(huán)保材料,使汽車鈑金結(jié)構(gòu)加強(qiáng),并增加吸收噪聲的材料來確保車內(nèi)噪聲降低的一種手段。 閱讀全文>>
效果要根據(jù)具體情況而定。四門隔音對于中頻噪音的屏蔽效果比較明顯,但中頻噪音的降低并不會帶來明顯的整體噪音降低,可能高頻和低頻噪音仍然存在。但四門隔音在一定程度上會提高整車的舒適程度。 閱讀全文>>
因?yàn)橛脼r青作為原材料來制作隔音板,其成本比較低,耐寒性也不錯,使用壽命比較長,而且還不怕老化。另外瀝青在車輛上還能有著減震的作用,但用瀝青容易讓車異味嚴(yán)重。 閱讀全文>>
汽車是可以做發(fā)動機(jī)隔音的,汽車發(fā)動機(jī)隔音他主要做三個部位的隔音:引擎蓋隔音、擋火墻隔音和U型槽而重中重點(diǎn)又是擋火墻的隔音。 閱讀全文>>
汽車隔音通過減振材料對汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果,同時通過減振材料和隔音材料對汽車上進(jìn)行減振及隔音處理,降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。 閱讀全文>>
如果資金預(yù)算足,可以選購大品牌的隔音材料,如果資金有限,可以先做局部,最好也選擇大品牌的材料。如果想DIY,可以參照大品牌的圖紙和施工部位,到建材市場挑選合適的隔音材料,阻燃性是必須的。在施工方面,還要考慮“還原安裝”的質(zhì)量,建議到有經(jīng)驗(yàn)的裝飾店里做,最好到4S店或網(wǎng)上購買新的備用。 閱讀全文>>
汽車隔音用丁基橡膠材料最好,氣體在聚合物等分散速度與聚合物分子的熱活動有關(guān),丁基橡膠分子鏈中側(cè)甲基陳列密集,限制了聚合物分子的熱活動,因而透氣率低,氣密性強(qiáng),隔音效果最好。 閱讀全文>>
StP隔音是進(jìn)口品牌。創(chuàng)建于1979年,是前蘇聯(lián)時期軍用(軍用潛水艇和直升機(jī)設(shè)備)隔音材料的研究和生產(chǎn)基地。1996年,STP私營企業(yè)正式成立,至此軍用隔音技術(shù)開始在民用汽車生產(chǎn)領(lǐng)域普及。 閱讀全文>>
汽車隔音就是指通過汽車專用的環(huán)保材料,使汽車鈑金結(jié)構(gòu)加強(qiáng),并增加吸收噪聲的材料來確保車內(nèi)噪聲降低的一種手段。一般來說,在做汽車隔音改裝時,首選主要是四門汽車隔音。 閱讀全文>>
汽車做隔音的害處是什么?當(dāng)進(jìn)行較好的全車隔音時,車輛會增重50斤左右。當(dāng)使用劣質(zhì)的隔音材料時,可能會產(chǎn)生異味、隔音材料融化等問題,影響隔音體驗(yàn)。當(dāng)施工人員技術(shù)不過關(guān)時,可能會在車輛拆裝過程中產(chǎn)生的一些毛病。 閱讀全文>>
汽車隔音施工能減小以下噪音:降低風(fēng)噪,胎噪,發(fā)動機(jī)噪音,增強(qiáng)音響質(zhì)量。 閱讀全文>>