通常橫向的（左右）抖動(dòng)或許是由于動(dòng)平衡問(wèn)題抑或輪胎問(wèn)題所導(dǎo)致的。倘若碰到這類(lèi)狀況，可以對(duì)輪胎予以調(diào)整，必要之時(shí)進(jìn)行更換，并實(shí)施動(dòng)平衡調(diào)試。要是車(chē)輛還存在跑偏的情形，還需要開(kāi)展四輪定位。另外，也應(yīng)當(dāng)核查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱機(jī)爪墊（也稱(chēng)支架）有無(wú)老化 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

汽車(chē)方向盤(pán)打死時(shí)吱吱作響，其原因主要涵蓋車(chē)內(nèi)與車(chē)外兩個(gè)方面，詳情如下：1、原地打方向出現(xiàn)異響，可能是方向盤(pán)下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤(pán)摩擦發(fā)出的聲音，通常此聲音源自車(chē)內(nèi)，呈現(xiàn)沙沙的金屬摩擦聲。解決措施為在彈簧鋼片與方向盤(pán)的摩擦部位涂抹適量的 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

方向盤(pán)打滿會(huì)異響的原因可能有以下幾點(diǎn)： 1. 缺少轉(zhuǎn)向助力油，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)潤(rùn)滑不充分，產(chǎn)生內(nèi)部零件摩擦的噪音。及時(shí)添加轉(zhuǎn)向助力油即可解決問(wèn)題。 2. 拉桿球節(jié)的問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致車(chē)子在顛簸的路面上咔嚓一聲，車(chē)子會(huì)不穩(wěn)，上下晃 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-11

汽車(chē)方向盤(pán)打死是指在駕駛過(guò)程中將方向盤(pán)朝逆時(shí)針或順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)到底，以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛短距離內(nèi)完成較大幅度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。雖然這種操作在某些情況下是必要的，但長(zhǎng)時(shí)間或頻繁打死方向盤(pán)會(huì)對(duì)助力泵造成損壞，甚至縮短其使用壽命。因此，在駕駛過(guò)程中，我 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-29

1、這種情況通常出現(xiàn)在機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的車(chē)型上，這是以前很常見(jiàn)的一種轉(zhuǎn)向助力方式，英文簡(jiǎn)稱(chēng)為HPS，技術(shù)成熟可靠，成本低廉。這種轉(zhuǎn)向助力方式是將一部分發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加輔助作用力，從而使輪胎轉(zhuǎn)向。當(dāng)方向盤(pán)未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，活 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

方向盤(pán)打死有異響原因：車(chē)外發(fā)出的聲音：減震器的平面軸承缺油：打開(kāi)車(chē)頭蓋聽(tīng)一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，如果是減震器的平面軸承發(fā)響，可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換。方向盤(pán)打死有吱吱異響的原因分析如下： 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、這是非常正常的。因?yàn)槭侵�力轉(zhuǎn)向，當(dāng)你把方向打死后，車(chē)輛轉(zhuǎn)向助力泵還在施壓，實(shí)際上轉(zhuǎn)向器已經(jīng)到頭了，所以發(fā)出聲音。注意兩個(gè)方面的問(wèn)題 如果不夠進(jìn)行補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)刻度，如果助力器油變色應(yīng)該全換掉。2、車(chē)輛前輪發(fā)生異響，可能是因?yàn)檐?chē)輛 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、車(chē)打方向盤(pán)咯吱咯吱響主要原因有下面這些：轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少�？梢酝啃�黃油。檢查萬(wàn)向節(jié)是否問(wèn)題。2、方向盤(pán)打死有異響原因：車(chē)外發(fā)出的聲音：減震器的平面軸承缺油：打開(kāi)車(chē)頭蓋聽(tīng)一下聲音是不是從減震器頂座的位置 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、方向盤(pán)異響的主要原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題。底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。2、如果異響來(lái)自懸架，可能是懸架上的襯套或球頭出現(xiàn)老化導(dǎo)致的。3、汽車(chē)打死方向盤(pán)有異響 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、汽車(chē)在方向打死時(shí)熄火存在下列問(wèn)題：踩離合器問(wèn)題。新手對(duì)離合器踩離合器問(wèn)題。新手對(duì)離合器控制不好，在開(kāi)車(chē)時(shí)容易出現(xiàn)離合器抬的過(guò)快，車(chē)輛意外熄火的問(wèn)題。所以在開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)，離合器要控制好，左腳要穩(wěn)住。2、，當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到死點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2023-11-15

方向盤(pán)異響的主要原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油是否丟失。檢查萬(wàn)向節(jié)是否有問(wèn)題。底盤(pán)懸架平衡桿吊耳橡膠套老化堅(jiān)硬。飛機(jī)軸承壞了。這種情況在液壓助力轉(zhuǎn)向的車(chē)上也比較常見(jiàn)，屬于正�，F(xiàn)象，建議車(chē)主不要經(jīng)常將方向盤(pán)打死，這 閱讀全文>>

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• 2023-11-15

1、這是非常正常的。因?yàn)槭侵�力轉(zhuǎn)向，當(dāng)你把方向打死后，車(chē)輛轉(zhuǎn)向助力泵還在施壓，實(shí)際上轉(zhuǎn)向器已經(jīng)到頭了，所以發(fā)出聲音。注意兩個(gè)方面的問(wèn)題 如果不夠進(jìn)行補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)刻度，如果助力器油變色應(yīng)該全換掉。2、通常左打輪異響是右側(cè)球籠損壞；建 閱讀全文>>

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• 2023-11-07

1、這是非常正常的。因?yàn)槭侵�力轉(zhuǎn)向，當(dāng)你把方向打死后，車(chē)輛轉(zhuǎn)向助力泵還在施壓，實(shí)際上轉(zhuǎn)向器已經(jīng)到頭了，所以發(fā)出聲音。注意兩個(gè)方面的問(wèn)題 如果不夠進(jìn)行補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)刻度，如果助力器油變色應(yīng)該全換掉。2、通常左打輪異響是右側(cè)球籠損壞；建議輕微檢查 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

轉(zhuǎn)向燈主要就是靠一個(gè)撥叉來(lái)完成，現(xiàn)在在售車(chē)型都會(huì)具有這個(gè)功能。當(dāng)駕駛員準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)方向，手動(dòng)往下打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向后，駕駛員在往右回方向盤(pán)時(shí)，回位盤(pán)會(huì)把伸出的轉(zhuǎn)向燈撥桿推回，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位。主要就是靠一個(gè)撥叉來(lái)完成，現(xiàn)在在售車(chē)型都會(huì)具有這個(gè)功 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-20

各位老鐵們好，相信很多人對(duì)手動(dòng)擋方向盤(pán)打死打幾圈都不是特別的了解，因此呢，今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于手動(dòng)擋方向盤(pán)打死打幾圈以及手動(dòng)擋汽車(chē)方向盤(pán)打死是多少圈的問(wèn)題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來(lái)看看吧！在學(xué)車(chē)時(shí)如何掌握手 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-17

1、這是非常正常的。因?yàn)槭侵�力轉(zhuǎn)向，當(dāng)你把方向打死后，車(chē)輛轉(zhuǎn)向助力泵還在施壓，實(shí)際上轉(zhuǎn)向器已經(jīng)到頭了，所以發(fā)出聲音。注意兩個(gè)方面的問(wèn)題 如果不夠進(jìn)行補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)刻度，如果助力器油變色應(yīng)該全換掉。2、通常左打輪異響是右側(cè)球籠損壞；建議輕微檢查 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-17

1、汽車(chē)方向盤(pán)打死嘰嘰響的原因是：球籠軸承損壞；平衡吊桿松動(dòng)；車(chē)輛轉(zhuǎn)向助力泵大量施壓，產(chǎn)生異響。方向盤(pán)又稱(chēng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，其是由輪緣、輪幅和輪轂組成，其細(xì)牙內(nèi)花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接。2、方向盤(pán)異響的主要原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-16

汽車(chē)方向盤(pán)打死有異響的原因是：轉(zhuǎn)向機(jī)老化故障；平面軸承潤(rùn)滑不良或損壞；懸架上的襯套或球頭老化。汽車(chē)方向盤(pán)打死有異響的解決方法是：更換轉(zhuǎn)向機(jī)；更換平面軸承；更換懸架上的襯套或球頭。下面是關(guān)于“方向盤(pán)打死有異響的原因是什么”的相關(guān)介紹：方向盤(pán) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-21

方向機(jī)的球頭是否松動(dòng)。方向機(jī)內(nèi)部的齒輪齒條磨損。汽車(chē)異響這個(gè)問(wèn)題，普通車(chē)主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車(chē)輛，只有近20%的車(chē)真的出了問(wèn)題。寶馬5系 方向機(jī)異響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油少 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-20

不能打死，要根據(jù)彎道的弧度慢慢的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。配置有助力方向機(jī)的車(chē)輛打方向是不宜將方向打死，因?yàn)榉较蜻^(guò)于打死時(shí)易損壞轉(zhuǎn)向桿的油封漏油。最好是打死了再回一點(diǎn)為好。汽車(chē)方向盤(pán)能不能打死 經(jīng)常在原地打死方向盤(pán)，長(zhǎng)此以往，轉(zhuǎn)向助力泵機(jī)油將始終處 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-11