什么是發(fā)動機制動

所謂的發(fā)動機制動，是指在變速器掛入檔位的情況下，抬起油門踏板，但不踏下離合器踏板和剎車踏板，利用發(fā)動機在壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的內(nèi)摩擦力和進排氣阻力對驅(qū)動輪形成了阻滯作用，稱為發(fā)動機制動。閱讀全文>>

問答叫獸
2021-11-26

發(fā)動機制動是什么

發(fā)動機制動指的是抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，降擋和松油門兩種措施都可以達到利用發(fā)動機阻力來控制車速的目的。閱讀全文>>

問答叫獸
2021-11-24

汽車增值稅是什么意思；汽車怎樣合理利用發(fā)動機制動

汽車增值稅是什么意思增值稅是以商品（含應(yīng)稅勞務(wù)）在流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的增值額作為計稅依據(jù)而征收的一種流轉(zhuǎn)稅。從計稅原理上說，增值稅是對商品生產(chǎn)、流通、勞務(wù)服務(wù)中多個環(huán)節(jié)的新增價值或商品的附加值征收的一種流轉(zhuǎn)稅。從20 閱讀全文>>

問答叫獸
2021-11-12

汽車發(fā)動機制動是什么意思；汽車發(fā)動機制動的優(yōu)點有哪些

汽車發(fā)動機制動是什么意思利用發(fā)動機制動是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦力和進排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。也就是“拖檔走”，掛著檔不給油，發(fā)動機對車沒有牽引力。相反由于車輪轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

問答叫獸
2021-10-25

連接carlife必須要用數(shù)據(jù)線嗎；利用發(fā)動機制動是什么意思

連接carlife必須要用數(shù)據(jù)線嗎連接carlife是需要使用數(shù)據(jù)線的，并且最好使用原裝數(shù)據(jù)線。 carlife可以讓車主將自己的安卓手機與車機連接，這樣可以接打電話，發(fā)送短信，用語音助手控制車機，還可以導(dǎo)航。 p 閱讀全文>>

問答叫獸
2021-10-21

利用發(fā)動機制動對發(fā)動機有損傷嗎；利亞納軸距多長

利用發(fā)動機制動對發(fā)動機有損傷嗎沒損害。頻繁使用對變速箱才會對發(fā)動機有損害，發(fā)動機制動要靠減檔完成，最受力的是變速箱，最好先減速后減檔。在長距離下坡使用發(fā)動機制動能有效減少剎車熱衰減。發(fā)動機制動應(yīng)該是個節(jié)能、低效的閱讀全文>>

問答叫獸
2021-10-21

發(fā)動機制動是什么意思；發(fā)動機制動是什么

發(fā)動機制動是什么意思所謂的“發(fā)動機制動”是駕駛行為的一種術(shù)語，它是指利用發(fā)動機運行時產(chǎn)生的阻力來有效控制車速，你上面所說的“降檔”和“松油門”兩種措施都可以達到利用發(fā)動機阻力來控制車速的目的。松油門法：一般主要運閱讀全文>>

問答叫獸
2021-10-18

缸體缸蓋總成是發(fā)動機嗎；缸內(nèi)制動工作原理

缸體缸蓋總成是發(fā)動機嗎缸體和缸蓋只能算是發(fā)動機的一部分，并不能算是整個發(fā)動機。汽車的發(fā)動機是由氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼，曲軸，活塞，連桿，飛輪等部件組成的。上面列舉的只是發(fā)動機的一小部分部件，一個完閱讀全文>>

問答叫獸
2021-10-18

緊急制動和發(fā)動機制動的區(qū)別是什么

緊急制動是指汽車在行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛者迅速，正確地使用制動器，在最短距離內(nèi)將車停住。發(fā)動機制動，是指利用發(fā)動機制動抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。閱讀全文>>

問答叫獸
2021-10-10

駐車制動和發(fā)動機制動的區(qū)別是什么

駐車制動和發(fā)動機制動的區(qū)別最大的區(qū)別在于，駐車制動是手剎，而發(fā)動機制動則屬于腳剎，和發(fā)動機制動相比，駐車制動的力要小很多，駐車制動主要是在車輛靜止情況下使用，防止車輛發(fā)生前滑和后溜，而發(fā)動機制動是在行車過程中使用，主要作用是減速和停車。閱讀全文>>

問答叫獸
2021-05-28

發(fā)動機制動傷發(fā)動機嗎

對發(fā)動機本身好像是沒有多大害處的，有害的是對發(fā)動機支座與發(fā)動機腳墊的損壞。頻繁使用對變速箱有損害，發(fā)動機制動要靠減檔完成，最受力的是變速箱，最好先減速后減檔。閱讀全文>>

問答叫獸
2021-05-27

行車制動和駐車制動與發(fā)動機制動是什么意思

發(fā)動機制動，是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。行車制動是指腳剎。駐車制動，也就是手剎或者自動擋中的停車擋，鎖住傳動軸或者后輪。閱讀全文>>

選車小哥
2021-04-28

排氣制動一直開著傷發(fā)動機嗎

排氣制動可以在長下坡的路段使用，但是不提倡長時間使用，長期使用排氣制動對發(fā)動機的損傷是十分大的，特別是對氣門的關(guān)系相當(dāng)大，假如汽車駕駛在長下坡的路段，提倡距離五秒使用一次。使用排氣制動時，可以下降發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，使汽車到了更好的制動效果。閱讀全文>>

選車小哥
2021-04-06

發(fā)動機制動是什么意思

所謂的發(fā)動機制動是駕駛行為的一種術(shù)語，它是指利用發(fā)動機運行時產(chǎn)生的阻力來有效控制車速，降擋和松油門兩種措施都可以達到利用發(fā)動機阻力來控制車速的目的。閱讀全文>>

選車小哥
2021-04-06

緊急制動和發(fā)動機制動的區(qū)別是什么

緊急制動和發(fā)動機制動的區(qū)別是，工作方式不同，緊急制動是用剎車制動，而發(fā)動機制動則是使用發(fā)動機本身的來制動，利用發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。閱讀全文>>

chenmiaoling
2020-12-10

下坡時靠發(fā)動機制動傷車嗎

下坡時利用發(fā)動機制動是不會對車造成傷害的。因為下坡時為了控制速度所需要的制動力是相當(dāng)大的，如果單單靠剎車系統(tǒng)來完成的話，大負(fù)荷的運行剎車系統(tǒng)會使剎車系統(tǒng)部件發(fā)熱從而引起剎車失效，發(fā)動機輔助制動控制系統(tǒng)會相應(yīng)的減少噴油來保護發(fā)動機。閱讀全文>>