汽車水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了后果是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了后果相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶來水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因：水溫沒有達(dá)到要求；繼電器出現(xiàn)故障；溫控開關(guān)出現(xiàn)問題。水箱風(fēng)扇風(fēng)扇出現(xiàn)故障，需要及時更換風(fēng)扇，保持良好的散熱功能。風(fēng)扇故障，檢查繼電器，保險�；蛘叨探�12v到風(fēng)扇看風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)，如果風(fēng)扇還不轉(zhuǎn)就是風(fēng)扇問題。寶來車 閱讀全文>>
當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值或汽車空調(diào)打開時，電動冷卻風(fēng)扇的發(fā)動機將工作。如果發(fā)動機冷卻液溫度升高后電動冷卻風(fēng)扇不工作，發(fā)動機水的高溫主要是由于接地不良或保險絲未燒斷時風(fēng)扇脊椎燒蝕造成的。水溫將正常。電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)水溫高原因是插頭處搭鐵故障 閱讀全文>>
1、汽車熄火后三小時風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)肯定是不正常的。這種情況下，可能是兩個地方出現(xiàn)故障了：要么就是水溫傳感器有問題，導(dǎo)致一直在記錄高水溫的信號傳遞給風(fēng)扇控制電腦，讓風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)。2、散熱器的電源是直接接到電瓶上的，熄火后發(fā)動機的溫度仍熱很高，所以 閱讀全文>>
冷卻液不足 冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會導(dǎo)致發(fā)動機水溫升高，這時我們應(yīng)該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然后過幾天來檢查液位是否嚴(yán)重下降，如果有，那么我們要找到泄露位置。汽車高溫風(fēng)扇不轉(zhuǎn)有以下三種原因：電機損壞：汽車的散熱風(fēng)扇 閱讀全文>>
1、冷卻液不足 冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會導(dǎo)致發(fā)動機水溫升高，這時我們應(yīng)該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然后過幾天來檢查液位是否嚴(yán)重下降，如果有，那么我們要找到泄露位置。2、汽車的散熱風(fēng)扇電機損壞了，自然就不會轉(zhuǎn)，更換電機 閱讀全文>>
1、可能是兩個原因，一是保險絲燒壞，二是熱敏開關(guān)損壞。2、汽車高溫風(fēng)扇不轉(zhuǎn)有以下三種原因：電機損壞：汽車的散熱風(fēng)扇電機損壞自然就不會轉(zhuǎn)更換電機就可以解決。3、在汽車的水溫很高的時候，如果散熱風(fēng)扇還不會轉(zhuǎn)動的話，那么很可能是汽車的水溫 閱讀全文>>
1、一般風(fēng)扇是水溫到達(dá)一定溫度才開始轉(zhuǎn)，如果你一啟動點火開關(guān)就轉(zhuǎn)，風(fēng)扇本身沒有問題的話，就有可能是水溫傳感器出問題了。2、可能和車有故障。首先看看冷卻液的水位是否過低，管路及連接處是否漏水，用手摸上下水管的溫度，如果溫差過大，或者上水管熱 閱讀全文>>
1、你好，根據(jù)您的描述。這個很有可能是你的水溫沒有達(dá)到。但是您如果水溫升高過后，溫度已經(jīng)很高了，而且風(fēng)扇沒有轉(zhuǎn)的話，那你就要檢測一下水溫傳感器本身有沒有問題了，通常情況下都是由于水溫傳感器損壞而導(dǎo)致的。2、首先你要搞清楚 水箱有一個風(fēng)扇 閱讀全文>>
1、原因 主控開關(guān)接觸不良。維修方法：用萬用表測量主控開關(guān)觸點電阻，電阻太大或為零時，應(yīng)作修復(fù)或更換處理。風(fēng)扇電機線圈損壞。維修方法：用萬用表測量主控開關(guān)觸點電阻，電阻太大或為零時，應(yīng)作修復(fù)或更換處理。2、汽車水溫沒達(dá)到了要求 如今的汽車 閱讀全文>>
：風(fēng)扇線路錯誤，檢查線路。2：風(fēng)扇電容壞了，更換電容。3：風(fēng)扇線圈燒壞，更換風(fēng)扇。4：風(fēng)扇質(zhì)量不好。5：供電問題，檢查供電電源。6：控制主板問題，檢查信號線。原因有以下幾種：主控開關(guān)接觸不良或風(fēng)扇電機圈損壞。系統(tǒng)缺少制冷劑或壓力過高�？照{(diào) 閱讀全文>>
1、繼電器出現(xiàn)故障 如果水溫合乎要求，汽車散熱器風(fēng)扇仍舊不能工作，那么還有可能是風(fēng)扇的繼電器的問題，如果繼電器出現(xiàn)了故障，汽車的散熱器風(fēng)扇也是沒法工作的。解決辦法：更換損壞的繼電器。2、一般兩種可能，散熱器風(fēng)扇的電源線或信號線接觸不好，導(dǎo) 閱讀全文>>
1、散熱風(fēng)扇故障 散熱風(fēng)扇故障的話，車輛高轉(zhuǎn)速運行時，產(chǎn)生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱，而后導(dǎo)致防凍液溫度升高，導(dǎo)致開鍋等問題。2、水溫90風(fēng)扇不轉(zhuǎn)不正常，應(yīng)當(dāng)及時檢查，出現(xiàn)此問題的可能是由風(fēng)扇或者節(jié)溫器發(fā)生故障導(dǎo)致的，應(yīng)及時檢查發(fā) 閱讀全文>>
1、目前，發(fā)動機散熱風(fēng)扇有兩種類型：電子風(fēng)扇和硅油風(fēng)扇。電子風(fēng)扇已廣泛應(yīng)用，而硅油風(fēng)扇則主要用于商用車。這兩種類型的冷卻風(fēng)扇的職責(zé)是相同的，都是為了冷卻散熱器中的冷卻液。2、解決方法：當(dāng)汽車散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)時，首先要檢查水溫是否符合要求。如 閱讀全文>>
1、傳感器壞了，換一個就行了。還有電瓶上有一個風(fēng)扇導(dǎo)線，檢查一下就能查到問題。2、但表顯溫度一般是90攝氏度左右，如果遇有溫度過高風(fēng)扇才開啟，建議檢查兩個部件，一是溫控開關(guān)，二是節(jié)溫器，因為溫控開關(guān)出問題或臟污，開啟溫度會高一些，節(jié)溫器打 閱讀全文>>
1、寶來水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因：水溫沒有達(dá)到要求；繼電器出現(xiàn)故障；溫控開關(guān)出現(xiàn)問題。水箱風(fēng)扇風(fēng)扇出現(xiàn)故障，需要及時更換風(fēng)扇，保持良好的散熱功能。2、風(fēng)扇故障，檢查繼電器，保險�；蛘叨探�12v到風(fēng)扇看風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)，如果風(fēng)扇還不轉(zhuǎn)就是風(fēng)扇問題。 閱讀全文>>
車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的原因：原因為：給發(fā)動機降溫。當(dāng)停車后，冷卻液的溫度過高，行車電腦就會自動的計算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時間，所以溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間則越長，這是對發(fā)動機的保護。風(fēng)扇仍然轉(zhuǎn)動的緣故 一般泊車一瞬間發(fā)動機的冷凍液的溫度是高過發(fā)動機可 閱讀全文>>
汽車水溫低風(fēng)扇不停1、汽車水溫不高水箱風(fēng)扇不停地轉(zhuǎn)原因為：汽車水箱風(fēng)扇的線路出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的情況。2、這可能是因為某些傳感器損壞，或者因為空開關(guān)打開。水溫正常但風(fēng)扇一直旋轉(zhuǎn)的原因：水溫傳感器損壞。如果水溫傳感器損壞，風(fēng)扇會認(rèn)為水溫異 閱讀全文>>
車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的原因：原因為：給發(fā)動機降溫。當(dāng)停車后，冷卻液的溫度過高，行車電腦就會自動的計算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時間，所以溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間則越長，這是對發(fā)動機的保護。車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的原因如下：汽車?yán)锏娘L(fēng)扇有散熱的作用，停車后冷卻液溫 閱讀全文>>
汽車水箱的風(fēng)扇根據(jù)水溫進行工作，一般水溫在80-90度左右水箱風(fēng)扇就可以工作，電腦檢測到溫度高了就控制其工作，達(dá)到降低發(fā)動機溫度的效果，當(dāng)水溫達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)水箱風(fēng)扇會停止工作，確保發(fā)動機處于正常溫度下工作。附：汽車水箱散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因：1、水溫 閱讀全文>>
在汽車維修過程中，相信很多人都遇到過汽車風(fēng)扇故障，比如汽車風(fēng)扇故障，低速風(fēng)扇故障，高速風(fēng)扇故障，高速風(fēng)扇故障等等。下面列出了這些故障的可能原因，方便您維修汽車水箱風(fēng)扇故障。兩個電動車風(fēng)扇都不行。現(xiàn)象：發(fā)動機工作時，無論什么狀態(tài)， 閱讀全文>>
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