冬天小車預(yù)熱幾分鐘是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冬天小車預(yù)熱幾分鐘相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:4-5bar,增強(qiáng)型輪胎:8-9bar。冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季:按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。正常范圍一般在2。3~2。5之間。胎 閱讀全文>>
改裝油箱電加熱探管已經(jīng)是比較普遍的方法了,電加熱探管也經(jīng)歷了產(chǎn)品優(yōu)勝略汰的過程。如下:1、給車子加裝保溫加熱的電熱裝置。很多配置較高的柴油車,都會(huì)配備電熱系統(tǒng)。主要是通過電阻絲加熱,提高柴油的溫度,不過弊端是會(huì)增大耗電量。加裝的話需要增加 閱讀全文>>
1、因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量會(huì)傳遞到出風(fēng)口,所以會(huì)吹出熱風(fēng)。2、車內(nèi)沒開空調(diào),但是有熱風(fēng)從出風(fēng)口吹出來,說明你的車開啟的是外循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過風(fēng)道就進(jìn)入車內(nèi)了。外循環(huán),它的作用就是把車外的新鮮空氣流動(dòng)到車內(nèi),給車內(nèi)換氣。3 閱讀全文>>
1、水箱水道內(nèi)部的雜質(zhì),會(huì)直接造成水箱堵塞損壞;開始可能會(huì)造成暖風(fēng)不熱,水箱散熱不好等問題,時(shí)間長了慢慢的會(huì)造成循環(huán)不良,有時(shí)候水溫過高,無法形成完整的循環(huán)。2、水溫高一搬情況是由于水箱散熱不好、建議去專業(yè)清洗水箱的地方把水箱的上下蓋割開 閱讀全文>>
1、暖車時(shí)間一般以老車達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為宜,一般在700~800轉(zhuǎn)左右。第二,對(duì)于自動(dòng)擋的新車來說,冬天暖車的時(shí)間可以短一些。這主要是因?yàn)楹芏嘧詣?dòng)擋汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都比較先進(jìn),汽車啟動(dòng)后就可以使用了。2、關(guān)于防凍液,這種液體可以 閱讀全文>>
1、當(dāng)天氣為零下20度時(shí),可以啟動(dòng)汽車。在啟動(dòng)汽車之前,應(yīng)該需要1015分鐘讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生熱量。打開點(diǎn)火開關(guān),讓車內(nèi)電控系統(tǒng)自動(dòng)完成自檢。確保汽車的燃油供應(yīng)充足,然后踩下離合器踏板,用起步檔啟動(dòng)車輛,等待全車歸零。2、冬季,檢查汽車外觀 閱讀全文>>
冬天車胎變癟,有必要給汽車輪胎打氣嗎?空氣會(huì)受熱脹冷縮的影響。當(dāng)輪胎溫度升高,空氣就膨脹,輪胎的胎壓就會(huì)升高;當(dāng)輪胎溫度降低,空氣就收縮,輪胎的胎壓就會(huì)降低。冬季還是夏季都應(yīng)該符合廠家要求值,所以冬天胎壓低了肯定要及時(shí)補(bǔ)充,比如廠家要 閱讀全文>>
一般在230kPa最合適。冬天的胎壓不宜過高,保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓即可。由于氣體熱脹冷縮的原理,冬天胎壓比標(biāo)準(zhǔn)胎壓低0.1-0.2bar很正常。一般胎壓數(shù)值在2.3~2.5之間都是正常的。 閱讀全文>>
汽車的排氣筒被凍住了,電瓶電量不足,氣缸壓力過低,汽油流動(dòng)受阻,點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障都是導(dǎo)致冬天打不著火的原因。 閱讀全文>>
因?yàn)槔滠噯?dòng)時(shí)機(jī)油在油底殼還沒來得及泵到缸蓋,還有溫度低,油膜還沒有形成,潤滑效果差,產(chǎn)生的機(jī)械磨損。 閱讀全文>>
一般汽車標(biāo)準(zhǔn)胎壓處于2.2—2.5bar之間,根據(jù)熱脹冷縮原理,冬季以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為準(zhǔn)適當(dāng)調(diào)高0.2bar。小車冬天胎壓2.8稍微有點(diǎn)偏高。 閱讀全文>>