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磷酸鐵鋰在-10°C時(shí)電池容量衰減至約50%,最多不能超過-20°C工作。冬季低溫下磷酸鐵鋰電池是會(huì)比三元組電池衰減的大一些,但并不大。在同等條件下,如果搭載三元鋰電池的車輛會(huì)因冬季低溫續(xù)航里程縮水25%,而磷酸鐵鋰的化則很有可能會(huì)達(dá)到30%。 閱讀全文>>