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電動(dòng)車(chē)要換剎車(chē)片嗎?答案是肯定的。 剎車(chē)片對(duì)電動(dòng)車(chē)而言至關(guān)重要,它是負(fù)責(zé)減速和停車(chē)的關(guān)鍵零部件。隨著電動(dòng)車(chē)行駛里程增多,剎車(chē)片磨損會(huì)加劇,影響剎車(chē)性能與安全性,所以按制造商推薦定期更換很有必要,能保證剎車(chē)性能,減少事故風(fēng)險(xiǎn),延長(zhǎng)其他剎車(chē)部 閱讀全文>>
剎車(chē)片和剎車(chē)卡鉗是汽車(chē)極其重要的配件。 剎車(chē)卡鉗,也叫制動(dòng)分泵,主要作用是推動(dòng)剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)減速,保證汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性和安全性。它的結(jié)構(gòu)包括卡鉗本體、活塞、導(dǎo)向銷(xiāo)、彈簧等部件,當(dāng)踩剎車(chē)踏板時(shí),卡鉗中的活塞向外移動(dòng),夾緊剎車(chē)片產(chǎn)生 閱讀全文>>
博士的剎車(chē)片好用。 很多合資車(chē)原裝就用博世剎車(chē)片,這足以說(shuō)明其質(zhì)量不錯(cuò)。 博世剎車(chē)片分舒適型和安全型。安全型定位中低檔車(chē)型,多適用于國(guó)內(nèi)車(chē)型,材料環(huán)保經(jīng)濟(jì),性能穩(wěn)定且耐高溫。 舒適型定位中高檔車(chē)型,價(jià)格稍高,反應(yīng)靈敏,緊急制動(dòng)能快速停下,采 閱讀全文>>
NAO 型剎車(chē)片不完全等同于陶瓷剎車(chē)片。 NAO 剎車(chē)片是無(wú)石棉無(wú)金屬的有機(jī)摩擦材料,所用纖維種類(lèi)多達(dá)十多種,像植物纖維、芳綸纖維、玻璃纖維、陶瓷纖維、碳纖維、礦物質(zhì)纖維等。它比石棉型剎車(chē)片壽命長(zhǎng),比“半金屬”混合物剎車(chē)片更耐用,能延長(zhǎng)制動(dòng) 閱讀全文>>
剎車(chē)片工廠通常是生產(chǎn)汽車(chē)剎車(chē)片的。 像山東金力新材料科技股份有限公司,它集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售汽車(chē)剎車(chē)片等制動(dòng)相關(guān)零部件于一體,總部在山東濰坊,有完善設(shè)施和先進(jìn)設(shè)備,年產(chǎn)汽車(chē)剎車(chē)片 500 萬(wàn)套,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都有布局。 山東雙連制動(dòng)材料股份有限 閱讀全文>>
車(chē)有后剎車(chē)片嗎?答案是肯定的。 汽車(chē)后輪有剎車(chē)片。汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)通常包括前輪剎車(chē)片和后輪剎車(chē)片,二者共同作用來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的減速和停止。 后輪剎車(chē)片很重要,能提高行車(chē)安全性,在緊急制動(dòng)、冰雪路面等特殊情況下作用突出,幫助車(chē)輛更穩(wěn)定地停下來(lái)。還能 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)需要換剎車(chē)片。 因?yàn)閯x車(chē)片在電動(dòng)車(chē)行駛中會(huì)不斷磨損,影響剎車(chē)性能和安全性。 通常來(lái)說(shuō),電動(dòng)車(chē)剎車(chē)片的更換時(shí)間不是固定的,與很多因素有關(guān)。 一般一年更換一次就可以,但實(shí)際情況會(huì)有變化。比如,行駛約 5 萬(wàn)公里后可能要更換;每行駛 500 閱讀全文>>
換剎車(chē)片通常是需要拆輪胎的。 為啥呢?因?yàn)椴徊疠喬ゾ蜎](méi)法獲取足夠的操作空間,很難順利完成更換。 具體來(lái)說(shuō),換剎車(chē)片時(shí),先得用簡(jiǎn)易千斤頂把車(chē)撐好,加固不換剎車(chē)片的輪子。然后把輪胎卸下來(lái),松開(kāi)鉗體緊固螺釘,還要清理螺釘、鉗滑動(dòng)導(dǎo)桿上的泥沙和油污 閱讀全文>>
剎車(chē)片還有 4mm 一般不需要更換。 正常新剎車(chē)片厚度在 8 - 10 毫米,后輪剎車(chē)片剩 4 毫米通常還能開(kāi) 5000 公里左右,不過(guò)每個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同,使用里程也有差別。 按標(biāo)準(zhǔn),剎車(chē)片厚度低于 2 毫米才需更換,2 毫米時(shí)還能正常 閱讀全文>>
寶馬剎車(chē)片 3 萬(wàn)公里不一定需要換。 剎車(chē)片更換不能僅看公里數(shù),還和駕駛習(xí)慣、路況、剎車(chē)片材質(zhì)等有關(guān)。一般寶馬建議每 2 萬(wàn)公里檢查一次,根據(jù)檢查結(jié)果決定是否更換。 判斷剎車(chē)片是否要換,可這樣做:看厚度,低于 3mm 就考慮換;注意剎車(chē)報(bào)警 閱讀全文>>
巴固特剎車(chē)片不是雜牌子。 巴固特是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)剎車(chē)片的知名品牌,有著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。它的產(chǎn)品在市場(chǎng)上有較高的知名度和良好的口碑,受到眾多車(chē)主的青睞。 巴固特剎車(chē)片采用高品質(zhì)材料,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格工藝流程制造,剎車(chē)性能穩(wěn)定,制動(dòng)效果良好,能滿足 閱讀全文>>
3 萬(wàn)公里不一定需要更換剎車(chē)片。 剎車(chē)片是否需要更換,不能僅依據(jù)行駛里程,關(guān)鍵要看剎車(chē)片的厚度、剎車(chē)時(shí)的聲音以及剎車(chē)的力度。 新剎車(chē)片厚度通常在 1.5cm 左右,隨著使用會(huì)逐漸變薄。當(dāng)厚度低于手指頭肚三分之一距離,或僅剩原先 1/3 閱讀全文>>
車(chē)停久了剎車(chē)片有可能會(huì)粘住。 造成這種情況的原因有不少。比如下雨天,剎車(chē)片的組分容易腐蝕,從而和盤(pán)粘在一起。隔夜停車(chē)時(shí),剎車(chē)片長(zhǎng)時(shí)間與轂擠壓貼合,夜晚溫度低、潮氣大,特別是在冬天,剎車(chē)片與轂容易產(chǎn)生“凍連”。在我國(guó)南方潮濕天氣里,隔夜也容易 閱讀全文>>
太平洋汽車(chē)買(mǎi)車(chē)趣活動(dòng)攜手奧迪在長(zhǎng)沙開(kāi)設(shè)車(chē)展啦,位于長(zhǎng)沙市聚恒科技園站,展覽時(shí)間為12月17日至12月18日,提前預(yù)約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶沒(méi)電是否需要更換,不能一概而論。 如果充電后能正常使用,就無(wú)需更換;若不能正常使用,則要更換。 判斷電瓶是否需更換,可觀察電瓶右上角的“電眼”,其顏色呈綠色,表明電瓶狀況良好;呈黑色,說(shuō)明容量不太足;變?yōu)榘咨,代表快?bào)廢,需及時(shí)更換 閱讀全文>>
汽車(chē)燒機(jī)油是會(huì)損害三元催化器的。 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油時(shí),機(jī)油會(huì)沾到三元催化器的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)上,使得里面鈀、銠等催化劑物質(zhì)功能變?nèi)跎踔潦А?這就會(huì)造成車(chē)輛尾氣排放不達(dá)標(biāo),還可能讓三元催化器堵住,影響排氣系統(tǒng)正常運(yùn)行,致使加速性能降低。 那要保證三元催 閱讀全文>>
可以給汽車(chē)加裝無(wú)鑰匙進(jìn)入。 好處不少,方便快捷,不用再費(fèi)勁找鑰匙,把鑰匙放兜里或包里,就能輕松開(kāi)車(chē)門(mén)。 還能提升防盜性能,通過(guò)電路、油路和啟動(dòng)三點(diǎn)鎖定,防盜器拆了車(chē)也開(kāi)不走。而且系統(tǒng)加密好,第四代射頻識(shí)別技術(shù)的芯片復(fù)制不了,能認(rèn)出真車(chē)主,車(chē) 閱讀全文>>
節(jié)油器真的能省油。 汽車(chē)節(jié)油器通過(guò)多種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)油效果。比如,利用水作為原料,把水電離分解成氫氣和氧氣,輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),既能提高供氧量,又提供新燃料氫氣。 還有固態(tài)燃油催化及空氣增氧型的,能自動(dòng)清洗油路、噴油嘴積碳,讓噴油嘴霧化最佳,促使 閱讀全文>>
盤(pán)式剎車(chē)是通過(guò)靜止的剎車(chē)片與隨輪胎旋轉(zhuǎn)的剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生摩擦力來(lái)降低車(chē)輪速度的。 當(dāng)駕駛員踩下剎車(chē)踏板,剎車(chē)總泵內(nèi)的活塞會(huì)推動(dòng)剎車(chē)油,將壓力傳至剎車(chē)卡鉗,使剎車(chē)片緊貼剎車(chē)盤(pán),從而產(chǎn)生摩擦力。 盤(pán)式剎車(chē)主要有鉗盤(pán)式和全盤(pán)式兩類(lèi)。鉗盤(pán)式中,制動(dòng)盤(pán)是旋 閱讀全文>>
汽車(chē)變速箱差速器故障主要有以下這些表現(xiàn)。 首先是會(huì)有異常聲音,像行駛中后橋傳來(lái)“鐺鐺”聲,退回空擋時(shí)聲音消失。還有可能出現(xiàn)有節(jié)奏的“敲擊”聲,突然提速或急加速時(shí)會(huì)更嚴(yán)重,這往往是內(nèi)部齒輪間隙過(guò)大導(dǎo)致的。 其次,在起步或者加減速時(shí),能明顯感覺(jué) 閱讀全文>>