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汽車前懸掛異響咋回事? 不少車主可能都碰到過開車時凌派前懸掛發(fā)出異響的情況。那這到底是怎么一回事呢? 原地打方向時,前懸置位置會產(chǎn)生“咯噔”的異響;車輛在低速行駛過壞路顛簸過程中,前底盤位置發(fā)出“噠噠”的響;汽車過減速帶或者通過較深的凹 閱讀全文>>
本田凌派前懸掛是鍛鋼和鑄鐵材質(zhì)的,采用該材質(zhì)的前懸掛是因為該材質(zhì)的前懸掛強度高,剛度大,穩(wěn)定性好,同時又能夠減輕重量,有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。 閱讀全文>>
凌派后懸掛用鑄鐵材質(zhì),采用該材質(zhì)的懸掛是因為該材質(zhì)的懸掛強度高,剛度大,穩(wěn)定性好,同時又能夠減輕重量,有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。 閱讀全文>>
16款凌派前懸掛材質(zhì)是鑄鐵材質(zhì)的。懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩,比如支撐力、制動力和驅(qū)動力等。其可以緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。 閱讀全文>>
本田凌派不全都是獨立懸掛,凌派底盤前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立的懸架。凌派車身尺寸長度為4756mm,寬度為1804mm,高度為1509mm,軸距為2730mm,廣汽本田凌派是一款緊湊型車。 閱讀全文>>
凌派的減震是懸掛的,懸掛硬說明在相同的力的作用下,懸掛的位移小,轉(zhuǎn)彎時由于向心力的作用,內(nèi)側受力增大,懸掛硬的車內(nèi)側位移小,因此側傾小。 閱讀全文>>
凌派前懸掛異響的原因:減震器的平面軸承損壞或是安裝不到位;左右擺臂螺絲松動,膠套松曠等;發(fā)動機支架墊,變速器支架墊損壞等。 閱讀全文>>