渦輪增壓一般不需要更換，其使用壽命通常與發(fā)動機(jī)相當(dāng)。 在國內(nèi)，很多需要更換渦輪增壓器的情況是由于車主誤操作造成的。渦輪增壓器的渦輪是具有慣性的運(yùn)動部件，工作轉(zhuǎn)速很高。啟動時，需要時間加速到能壓縮空氣的速度。連接進(jìn)氣渦輪和排氣渦輪的軸承是主 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

途樂渦輪增壓改裝效果不錯。 途樂原車配備 4.0 升和 5.6 升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，后期是可以改裝渦輪增壓的。 改裝后，動力會有明顯提升。比如 4.0 自然吸氣發(fā)動機(jī)改完機(jī)械增壓后，效果可與 5.6 的媲美。在不影響發(fā)動機(jī)和變速箱的情況 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

H6 渦輪增壓可能出現(xiàn)的通病主要有以下幾種： 一是渦輪增壓器損壞，比如轉(zhuǎn)軸卡死、葉輪刮殼，會產(chǎn)生金屬摩擦的異響。這種情況需要檢查渦輪增壓器是否損壞。 二是進(jìn)、排氣管漏氣，或者中冷器有裂縫，導(dǎo)致帶壓氣體泄露，引發(fā)異響。檢查時要注意進(jìn)氣管路 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

渦輪增壓渦輪價格差別較大。 像長城 1.5T 菱重渦輪，價格相對較低，大概 2500 元。而別克君威、君越的渦輪就貴些，能達(dá)到 6700 多元。 以前有說法大眾的渦輪增壓器要 2 萬元，比亞迪的渦輪一個要 7000 元。但要注意，這只是 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

渦輪增壓器控制閥是控制旁通閥的裝置，它在渦輪增壓器的工作中起著重要作用。 一種常見的渦輪增壓器控制閥包括閥體、閥套、固定銅鐵芯、活動鐵芯、閥桿、輔助彈簧、電感線圈和復(fù)位彈簧等部件。閥體內(nèi)設(shè)有閥室，閥室的側(cè)壁有前出油口和后出油口，將閥室分為 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

渦輪增壓器零部件性能出色，發(fā)展前景廣闊。 渦輪增壓器零部件行業(yè)屬于技術(shù)密集型，其中渦輪殼是核心部件之一，對產(chǎn)品性能要求高，制造精度、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐高溫和耐腐蝕性等都會影響汽車動力和節(jié)能減排效果。 國際大型企業(yè)在技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)制定上有優(yōu)勢，但國 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

渦輪增壓一般能用挺長時間的，正常保養(yǎng)的話，壽命能達(dá)到 25 萬公里左右。 像雪鐵龍 1.6T 設(shè)計壽命約 10 年 24 萬公里，通用 1.4T 設(shè)計壽命約 25 萬公里。 渦輪增壓器的工作原理是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣驅(qū)動渦輪，帶動同軸葉 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

KKK 渦輪增壓器是一款非常出色的產(chǎn)品。 它有著悠久且輝煌的歷史。創(chuàng)建于 1774 年，經(jīng)過多年發(fā)展，成為世界著名的渦輪機(jī)和渦輪增壓器生產(chǎn)廠商，還是奔馳公司的子公司，實力雄厚。 在賽場表現(xiàn)上，KKK 渦輪增壓器曾有過風(fēng)光的歷史。1974 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

渦輪增壓的壽命一般能達(dá)到 25 萬公里左右，但具體時長受多種因素影響。 像雪鐵龍 1.6T 設(shè)計壽命約 10 年 24 萬公里，通用 1.4T 約 25 萬公里。 渦輪增壓器主要由壓縮渦輪和排氣渦輪構(gòu)成，發(fā)動機(jī)到一定轉(zhuǎn)速，排氣能量驅(qū)動排 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

渦輪增壓器執(zhí)行器是渦輪增壓器系統(tǒng)中的一個重要部件。 它的作用相當(dāng)關(guān)鍵。能夠精確控制渦輪增壓器的工作狀態(tài)，調(diào)節(jié)渦輪葉片的角度，從而實現(xiàn)對進(jìn)氣增壓壓力的精準(zhǔn)控制。這就好比是一個智能的調(diào)控員，根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同工況，及時調(diào)整增壓效果。 一個優(yōu)質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

要更換渦輪增壓發(fā)動機(jī)，您可以這樣做： 首先，用舉升架把車抬起，拆下發(fā)動機(jī)護(hù)板，將冷卻液排出。 接著，扒開空氣導(dǎo)流管，擰出前消聲器螺栓，把夾套向后推，讓前消聲器降低并錯開，用扎帶和排氣管固定。然后把機(jī)油回流管螺栓擰松，注意別完全擰下。 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

進(jìn)氣改裝渦輪增壓器效果挺不錯的。 首先，能顯著提升動力。它通過增加進(jìn)氣量，讓發(fā)動機(jī)燃燒更充分，從而釋放出更強(qiáng)的馬力和扭矩，加速性能明顯提高。 其次，在一定程度上可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。因為燃燒更充分，燃油的利用率提高，達(dá)到省油的效果。 不 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

1.8T 渦輪增壓器能夠有效提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，從而顯著提升發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，讓車子動力更強(qiáng)勁。比如常見的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，增壓后動力能達(dá)到 2.4L 發(fā)動機(jī)的水平，但耗油量卻不比 1.8 發(fā)動機(jī)高太多，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性并降低尾 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

汽車可以加渦輪增壓器，但要謹(jǐn)慎考慮。 首先，不是所有車都適合。原廠制造工藝不佳的車，不適合加裝，因為其承受不了增壓帶來的壓力。自動擋車出廠前已做過完善匹配，能不改就不改，否則自動變速箱可能因承受不住扭力而報廢。 其次，加裝渦輪增壓并非簡 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

卡特彼勒渦輪增壓器性能出色。 它采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，能顯著提升發(fā)動機(jī)的動力輸出。比如在卡特 E 系列小挖中，像 306E2、307E2、308E2 配備的渦輪增壓能提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，增加功率和扭矩，讓車子更有勁，最大功率相比未裝時能增 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

1.4T 渦輪增壓器挺不錯的。 先來說說油耗。1.4T 渦輪增壓器能提高燃油利用率，讓車更省油。像在城市道路和高速公路上，它都能有相對較低的油耗表現(xiàn)。 再講講耐用性。大眾 1.4T 發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器，如果正常保養(yǎng)，一般不會有問題，能和 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

高爾夫更換渦輪增壓，您可以這樣操作： 首先，如果您的高爾夫是自然吸氣發(fā)動機(jī)，不建議改裝渦輪增壓。因為政策法規(guī)角度，如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，改裝發(fā)動機(jī)的車無法正常通過年檢。 如果您的高爾夫原本就帶渦輪增壓，需要更換，那么可以直接 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

渦輪增壓器不是單一材質(zhì)的，其不同部件的材質(zhì)有所不同。 壓氣機(jī)殼體通常是鋁合金的，渦輪機(jī)殼體一般是鑄鋼的，葉輪及軸多為鋼材質(zhì)。 渦輪增壓器的壓氣機(jī)葉輪常用高溫合金制成，這類合金具備出色的高溫抗氧化性、強(qiáng)度和耐腐蝕性，能適應(yīng)高溫高壓環(huán)境。制 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

馬自達(dá)加裝渦輪增壓需要注意以下這些方面： 首先，要選擇專業(yè)的改裝機(jī)構(gòu)。渦輪增壓改裝需要技術(shù)嫻熟的專業(yè)人士操作，他們經(jīng)驗豐富，能確保改裝的質(zhì)量和效果。 其次，合理設(shè)置渦輪增壓參數(shù)至關(guān)重要。要根據(jù)馬自達(dá)的具體車型和發(fā)動機(jī)狀況來確定參數(shù)，不能 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

自然吸氣發(fā)動機(jī)能改機(jī)械增壓，但不建議這么做。 先說能改的原因。機(jī)械增壓能增加進(jìn)氣壓力，提升發(fā)動機(jī)功率。像普拉多、馬自達(dá)這些自然吸氣車就有不少改裝的。機(jī)械增壓通過皮帶連接曲軸，發(fā)動機(jī)啟動它就工作，能讓動力輸出更線性、響應(yīng)更快。 可為啥不建 閱讀全文>>

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• 2024-09-23