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阿特茲加裝渦輪增壓效果不錯(cuò)。 對(duì)于阿特茲來(lái)說(shuō),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面相對(duì)較弱。像 2.5L 排量的阿特茲,最大馬力 192p,峰值扭矩 252 牛米。 加裝渦輪增壓能顯著提升動(dòng)力,比如安裝 VT 雙螺桿機(jī)械增壓,動(dòng)力輸出更線性,沒(méi)有遲 閱讀全文>>
標(biāo)致渦輪增壓進(jìn)氣管質(zhì)量不錯(cuò)。 它采用了優(yōu)質(zhì)的材料制造,具有良好的耐高溫和抗壓性能。 這種進(jìn)氣管在設(shè)計(jì)上經(jīng)過(guò)了精心考量,能夠有效地減少氣流阻力,從而提高渦輪增壓系統(tǒng)的工作效率。 其密封性能良好,能夠有效防止氣體泄漏,保證了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的穩(wěn) 閱讀全文>>
中支渦輪增壓的價(jià)格因品牌、型號(hào)、性能等因素差異較大。 一般來(lái)說(shuō),較為常見的中支渦輪增壓裝置,價(jià)格可能在幾千元到上萬(wàn)元不等。 如果是一些知名品牌的中支渦輪增壓產(chǎn)品,其價(jià)格可能會(huì)偏高。比如某些國(guó)際大牌,由于其技術(shù)成熟、品質(zhì)可靠,可能要一萬(wàn)元 閱讀全文>>
渦輪增壓器改裝套件很不錯(cuò)! 渦輪增壓器的工作原理是利用渦輪把更多空氣壓縮到汽缸里,增加進(jìn)氣量從而提升動(dòng)力,F(xiàn)在的渦輪增壓器普遍采用小慣量渦輪,像怠速狀態(tài)下就能工作,轉(zhuǎn)速到 1250 轉(zhuǎn)左右就能爆發(fā)出最大扭矩,動(dòng)力輸出很線性,沒(méi)突兀感。 閱讀全文>>
換一個(gè)渦輪增壓器的價(jià)格不是固定的,會(huì)受到多種因素影響。 最便宜的像長(zhǎng)城 1.5T 菱重渦輪,大概 2500 元就能拿下。而別克君威、君越的渦輪就貴些,得 6700 多元。 一般來(lái)說(shuō),家用車換個(gè)前段渦輪增壓器,市場(chǎng)價(jià)格差不多 1 萬(wàn)元左右 閱讀全文>>
渦輪增壓不起作用了可能是以下原因: 1. 潤(rùn)滑油不足:增壓器的潤(rùn)滑油兼具潤(rùn)滑和冷卻功能,油不足會(huì)先影響冷卻,導(dǎo)致增壓器過(guò)熱,燒壞轉(zhuǎn)軸、軸承,破壞轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡,最終增壓器損壞。 2. 漏油:油耗大但排氣煙度正常、動(dòng)力不減,可能是漏油導(dǎo)致。要 閱讀全文>>
自然吸氣改渦輪增壓應(yīng)該這么做: 首先要選對(duì)渦輪增壓器,根據(jù)車輛性能需求和預(yù)算來(lái)挑,得考慮大小、壓比和空氣流量這些。 然后安裝渦輪增壓器,一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)氣歧管附近,這可能得拆些內(nèi)飾件和電氣系統(tǒng),一定得保證連接正確。 接著改造進(jìn)氣和排氣 閱讀全文>>
哈弗渦輪增壓器的價(jià)格因車型、型號(hào)和具體配置的不同而有所差異。 哈弗 H6 2012 款,1.5t 渦輪增壓器價(jià)格在 2700 左右,2.0t 渦輪增壓器價(jià)格在 2300 左右。 長(zhǎng)城哈弗 WEY VV5 VV7 H7 H9 2.0T 渦 閱讀全文>>
12V 電動(dòng)渦輪增壓器其實(shí)不太靠譜。 它由 12V 電壓驅(qū)動(dòng),這電壓根本不足以讓渦輪達(dá)到理想的轉(zhuǎn)速。在低負(fù)載時(shí),電動(dòng)渦輪或許能運(yùn)轉(zhuǎn),但在高速工況下,電機(jī)能不能正常工作都難說(shuō),能耗比和散熱也是大問(wèn)題。 電子渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)排量不變時(shí),理論上能 閱讀全文>>
黃龍 600 改渦輪增壓,這可不是一件簡(jiǎn)單的事兒。 首先,您得選對(duì)合適的渦輪增壓套件。這套件得跟黃龍 600 的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配好,不然可沒(méi)法發(fā)揮出效果。 接下來(lái),得找專業(yè)的技師進(jìn)行安裝。這安裝過(guò)程可講究了,每個(gè)零部件的位置、角度都得精準(zhǔn)無(wú)誤 閱讀全文>>
普拉多 2700 加裝渦輪增壓是可行的。 渦輪增壓的原理是利用渦輪把更多空氣壓縮進(jìn)汽缸,通過(guò)增加進(jìn)氣量來(lái)增加噴油量,從而獲得更強(qiáng)動(dòng)力。現(xiàn)在的渦輪增壓器普遍采用小慣量渦輪,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低時(shí)就開始工作,比如怠速狀態(tài)下渦輪就啟動(dòng),轉(zhuǎn)速達(dá)到 12 閱讀全文>>
要說(shuō)哪款電動(dòng)渦輪增壓器好,這得綜合多方面來(lái)考慮。 目前市場(chǎng)上比較受歡迎的有燃動(dòng)力和蓋瑞特的產(chǎn)品。燃動(dòng)力的電動(dòng)渦輪增壓器有多種型號(hào)適配不同車型,比如適用于大眾系列的,能讓動(dòng)力很棒;適用于馬自達(dá)系列的,也有用戶反饋不錯(cuò)。它的特點(diǎn)在于能提升動(dòng)力 閱讀全文>>
普通發(fā)動(dòng)機(jī)改渦輪增壓是可行的,但需要考慮多方面因素。 首先,渦輪增壓系統(tǒng)能顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。但在進(jìn)行改裝前,必須要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)估。因?yàn)闇u輪增壓會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壓力,如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
自吸改機(jī)械增壓是有危害的。 首先,改裝成本高,技術(shù)復(fù)雜,這可不是一般人能輕松承受和搞定的。 從法律層面講,在我國(guó)私自改裝發(fā)動(dòng)機(jī)屬于違法行為,改裝后車輛無(wú)法合法上路。 再來(lái)具體說(shuō)說(shuō)機(jī)械增壓本身的一些問(wèn)題。雖說(shuō)它解決了油門響應(yīng)滯后的情況, 閱讀全文>>
DS6 渦輪增壓進(jìn)氣管存在一些問(wèn)題。 部分車主反映進(jìn)氣管容易出現(xiàn)斷裂、滲油、漏油等情況。 進(jìn)氣管斷裂方面,有車主在 2023 年 6 月發(fā)現(xiàn) 2018 年購(gòu)買的車進(jìn)氣管斷裂,4S 店要求自費(fèi)維修,費(fèi)用約 1200 元,車主認(rèn)為這是設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo) 閱讀全文>>
渦輪增壓分流閥一般指的是渦輪增壓器最上面那個(gè)大電磁閥。 在大眾高爾夫和大眾斯柯達(dá)的車型中,它的位置不太固定。有的在增壓機(jī)上有個(gè)小罐子插著的地方,有的在渦輪增壓器連接排氣管的一側(cè),有的在發(fā)動(dòng)機(jī)后方緊靠氣缸排氣管處,還有的在增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)的右 閱讀全文>>
車胎細(xì)的好還是粗的好 車胎的粗細(xì)各有其優(yōu)點(diǎn),具體取決于您的使用需求和場(chǎng)景。 先說(shuō)細(xì)車胎。細(xì)車胎的優(yōu)勢(shì)在于其與地面接觸面積小,所以阻力小,在平坦的道路上騎行或駕駛,能讓車輛速度更快,也相對(duì)更省力。而且細(xì)車胎的排水性能較好,在濕滑路面行駛更 閱讀全文>>