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標(biāo)致原廠火花塞的材質(zhì)主要有鎳銅、銥金、鉑金等。 比如標(biāo)致 308 原車火花塞是鎳銅材質(zhì)，這種材質(zhì)具有良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性，使用壽命較長。 而標(biāo)致 408 原裝的火花塞是 NGK ILZFR5B，其采用了極細(xì)的銥合金中心電極和鉑 閱讀全文>>
起亞 K3 方向機(jī)有響聲，可能由以下幾種原因?qū)е�，并有相�?yīng)的解決辦法： 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響通常是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式的異響。這標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化，可能是零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起。若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有異響，車 閱讀全文>>
火花塞間隙過大或過小都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生明顯影響。 火花塞間隙過大時(shí)，電弧長度變長，點(diǎn)火能量減弱，這會(huì)造成失火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、加速無力，同時(shí)還會(huì)增加油耗。在正常工作中，可能會(huì)出現(xiàn)丟火或缺缸等狀況，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。而且，過大的間隙需要 閱讀全文>>
日產(chǎn)汽車火花塞的更換周期不是固定不變的，會(huì)受到多種因素的影響。 一般來說，日產(chǎn)旗下不同車型的火花塞更換周期有所不同。 例如，日產(chǎn)騏達(dá)火花塞在長期市內(nèi)擁堵路況行駛的 5 至 6 萬公里可以考慮更換，長期郊外以及高速路行駛的建議 8 至 10 閱讀全文>>
起亞 K3 觸屏沒反應(yīng)，可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法： 1. 屏幕壽命到期。這種情況比較復(fù)雜，可能是觸屏本身老化損壞、接口松動(dòng)或者線路問題。如果是這些硬件方面的問題，需要到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修。 2. 電阻屏有問題。這會(huì)影響 閱讀全文>>
起亞 K3 底盤有異響，一般是由以下原因造成的： 盤式制動(dòng)器的問題：盤式制動(dòng)蹄安裝在制動(dòng)缸的支撐架上，兩只蹄的背面裝有隔音墊片，左右摩擦片支撐板或支撐彈簧，上下兩端裝有減震彈簧板或?qū)虬�。若這些部件出現(xiàn)故障，就可能產(chǎn)生異響。 前懸架球頭 閱讀全文>>
現(xiàn)代 ix35 的火花塞牌子有多種選擇。 原裝的火花塞是由日本 NGK 品牌生產(chǎn)的 LZKAR6AP-11 型號(hào)鉑金火花塞。這款火花塞耐燒、耐積碳，中心電極前端附近嵌入銅芯，有獨(dú)特的嵌入銅芯結(jié)構(gòu)。 除了原裝的 NGK 火花塞，博世也是不 閱讀全文>>
起亞 K3 儀表盤燈不亮，可能有以下這些原因： 1. 儀表盤保險(xiǎn)絲燒了：這會(huì)導(dǎo)致儀表盤燈不亮，還可能讓儀表盤指針不轉(zhuǎn)，得換個(gè)新保險(xiǎn)絲。 2. 汽車電瓶沒電：汽車會(huì)有儀表盤燈不亮、燈光變暗、喇叭不響等情況。要及時(shí)檢查電瓶，沒電就充電，壞了 閱讀全文>>
起亞 K3 導(dǎo)航讀取不了 U 盤，別著急，咱們來一步步解決。 可能是 U 盤容量太大，汽車 USB 無法識(shí)別，用小容量的 U 盤測試看看。 也可能是 U 盤格式不對(duì)，汽車的 USB 接口通常只支持 FAT 格式，把 U 盤格式化為 FA 閱讀全文>>
威馳 1.5 原廠火花塞型號(hào)是 C16HR-U11。 火花塞俗稱火嘴，作用是把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞電極間空氣，產(chǎn)生電火花從而引燃?xì)飧變?nèi)混合氣體。 威馳的火花塞品牌是日本電裝，這是電裝的高端產(chǎn)品，熱值為 5。 火花塞 閱讀全文>>
起亞 K3 導(dǎo)航屏幕不顯示了，您可以這樣解決： 1. 長按電源鍵重啟，看能否恢復(fù)正常。 2. 檢查線路，看是否存在接觸不良的情況，尤其是電源信號(hào)線是否老化，如有老化及時(shí)更換。 3. 檢查音響保險(xiǎn)絲，看是否熔斷，若熔斷進(jìn)行更換。 4. 閱讀全文>>
起亞 K3 起步加油門頓挫的原因主要有以下這些： 1. 汽油質(zhì)量不佳：像低標(biāo)號(hào)汽油、含雜質(zhì)汽油、過期汽油等，占比 20%。 2. 燃油系統(tǒng)故障：噴油嘴問題、燃油泵損壞、燃油過濾器堵塞等，占比 25%。 3. 點(diǎn)火系統(tǒng)問題：火花塞老化、 閱讀全文>>
起亞 K3 一鍵啟動(dòng)鑰匙沒電不用愁，下面這些辦法能幫您解決： 辦法一：插入智能鑰匙插槽。一般扶手箱里面或水杯槽墊子下面會(huì)設(shè)有智能鑰匙插槽。把沒電的鑰匙插進(jìn)去，稍等片刻，車輛感應(yīng)到就能啟動(dòng)啦。 辦法二：利用機(jī)械鑰匙孔。部分車型配備了金屬鑰 閱讀全文>>
比亞迪漢 DM 輪胎螺絲拆裝套筒的尺寸不是固定不變的，一般常見的有 19 到 21 號(hào)。不同的車型和配置可能會(huì)有所差異。 比亞迪漢 EV 輪胎螺絲用 12 毫米扳手。對(duì)于比亞迪漢系列車型，輪胎螺絲型號(hào)會(huì)因具體配置而有所不同。 像輪轂上的 閱讀全文>>
起亞 K2 適合安裝的火花塞類型如下： 起亞 K2 常用的火花塞品牌型號(hào)為 NGK LZKR6B-10E，這是一款雙鉑金火花塞。其熱值為 7，電極間隙 0.9mm，螺紋長度 17mm，價(jià)格大概 240 元 4 個(gè)。 除了上述型號(hào)，NGK 閱讀全文>>
起亞 K3 等紅燈自動(dòng)熄火，可能有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停啟系統(tǒng)在起作用。這是汽車的一個(gè)輔助功能，能在等紅燈時(shí)自動(dòng)熄火以節(jié)省燃油。若覺得此功能麻煩，可選擇關(guān)閉。 二是曲軸位置傳感器故障。如果報(bào)了相關(guān)故障代碼，且檢 閱讀全文>>
起亞 K3 大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)壞了，您別著急，可以這樣解決。 大燈調(diào)節(jié)器壞了是能修的，但很多 4S 店會(huì)建議更換總成，實(shí)際上直接更換相關(guān)部件就挺簡單。 汽車前大燈在后備箱負(fù)重、長時(shí)間震動(dòng)、高低路況等影響下，可能會(huì)導(dǎo)致照射方向偏離標(biāo)準(zhǔn)，而燈 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)異響，可能有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法： 一是空調(diào)系統(tǒng)中有空氣，這會(huì)造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良，進(jìn)而引起異響。解決辦法是增強(qiáng)制冷系統(tǒng)密封性，維修時(shí)抽真空要徹底。 二是制冷劑過多。維修時(shí)過量加注制冷劑，會(huì) 閱讀全文>>
2015 款大眾途觀的火花塞型號(hào)有多種。 途觀 1.8TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)的原廠火花塞型號(hào)為 BKR8EQUA ，安裝支數(shù)為 4 。 途觀 2.0TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)的原廠火花塞型號(hào)為 ZFR6RZFR6FGPZFR6FIX-11 ，安裝支數(shù)也是 閱讀全文>>
比亞迪宋 plus DMI 失速問題不算多。 首先，失速是指車輛在運(yùn)行中突然失去動(dòng)力支持。其原因主要有兩點(diǎn)： 一是動(dòng)力系統(tǒng)的工況標(biāo)定問題，以宋 plus DMI 為例，其搭載的曉云-插混專用 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 81kW，在 14 閱讀全文>>
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