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方向盤鎖死車啟動(dòng)不了,一般有以下這些原因。 一是停車熄火時(shí)不小心轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤,這會(huì)讓汽車防盜系統(tǒng)認(rèn)為車輛有安全風(fēng)險(xiǎn),從而自動(dòng)鎖死方向盤。 二是車輛熄火時(shí)方向盤沒有回正,或者車輛停在坡路熄火后方向盤歪斜,也會(huì)導(dǎo)致鎖死。 三是行駛過程中出 閱讀全文>>
本田奧德賽行駛時(shí)車身抖動(dòng)的原因有以下這些: 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,積碳嚴(yán)重會(huì)影響燃油噴射和燃燒,比如氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴等部位積碳;火花塞故障、點(diǎn)火線圈損壞會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分。解決辦法是清洗積碳,檢查并更換有問題的火花塞和點(diǎn)火線圈。 燃油系統(tǒng)方面, 閱讀全文>>
14 代軒逸原廠機(jī)油型號(hào)一般是 0W-20 。但也會(huì)有 5W-30 的半合成機(jī)油。 機(jī)油標(biāo)號(hào)包括分級(jí)和黏度規(guī)格兩部分。SAE 是“美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫,用來標(biāo)識(shí)潤(rùn)滑油的黏度。 車輛在磨合期內(nèi),一般選用粘度級(jí)別為 15W/40 閱讀全文>>
要檢查起亞 K3 壓縮機(jī)電磁閥,您可以這樣做: 首先,回收制冷系統(tǒng)中的制冷劑。接著,拆卸散熱器上的空氣導(dǎo)流板、發(fā)動(dòng)機(jī)后部右側(cè)底罩以及多楔帶,然后分別斷開吸入軟管分總成和排放軟管分總成,最后拆卸帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成,這樣就能對(duì)壓縮機(jī)和空調(diào)壓 閱讀全文>>
現(xiàn)代朗動(dòng)方向機(jī)異響的原因和解決辦法 現(xiàn)代朗動(dòng)方向機(jī)出現(xiàn)異響,可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一:轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大。這會(huì)導(dǎo)致在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)產(chǎn)生異響。解決辦法是給轉(zhuǎn)向管柱添加潤(rùn)滑油,減少摩擦。 原因二:轉(zhuǎn)向助力油少了或者變質(zhì) 閱讀全文>>
寶馬 520i 轎車倒檔間歇失效,一般有這么幾個(gè)原因。 首先可能是自動(dòng)變速器檔位開關(guān)不良,不過經(jīng)過測(cè)試,如果控制單元收到的檔位開關(guān)信號(hào)正確,那就說明不是檔位開關(guān)的問題。 還有可能是設(shè)定的檔位沒有接合,自動(dòng)變速器存在機(jī)械故障。像電磁閥卡滯 閱讀全文>>
奧迪 A6L 水溫不上來,一般有以下幾個(gè)原因: 節(jié)溫器損壞。節(jié)溫器若壞了,無法正常工作,不能根據(jù)水溫調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升緩慢。即便車在高速行駛,水溫也可能下降很快。 駕駛室冷暖風(fēng)轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)不到位或者轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)電機(jī)卡制。需 閱讀全文>>
寶馬 X1 打火沒反應(yīng)可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法: 1. 汽車防盜系統(tǒng)觸發(fā):可能是未經(jīng)允許匹配無芯片鑰匙、鑰匙信號(hào)變?nèi)趸蛳嚓P(guān)部件更換后未匹配。解決辦法是解除防盜系統(tǒng)。 2. 點(diǎn)火開關(guān)損壞:通常是內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不良導(dǎo)致,可能伴隨多種故障 閱讀全文>>
凱美瑞倒車影像卡頓,可能有以下原因: 車機(jī)模塊失效。這是比較常見的情況,內(nèi)部模塊之間可能相互干擾,影響系統(tǒng)正常運(yùn)行,導(dǎo)致倒車影像卡頓。 內(nèi)部存在干擾。比如車輛電子設(shè)備過多,信號(hào)之間相互影響,使得倒車影像顯示不流暢。 車載電腦死機(jī)。車子 閱讀全文>>
英朗壓縮機(jī)壞了可能由以下原因?qū)е拢?1. 制冷劑不足。制冷劑缺少會(huì)影響壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間長(zhǎng)了可能導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞。 2. 空調(diào)壓力傳感器故障。它不能準(zhǔn)確傳遞壓力信號(hào),使壓縮機(jī)工作異常,增加損壞風(fēng)險(xiǎn)。 3. 熱膨脹閥故障。這會(huì)影響制冷系統(tǒng)的工 閱讀全文>>
奧迪 A4L 倒車影像視線變低了,可能有以下原因: 一是攝像頭本身像素低或使用年限久。如果是這種情況,就需要更換一個(gè)像素高的攝像頭。 二是攝像頭安裝位置或角度不當(dāng)。比如裝得太低或者角度有偏差,這會(huì)影響畫面顯示,需要找專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)整。 閱讀全文>>
現(xiàn)代 1.6t 發(fā)動(dòng)機(jī)的通病主要有以下這些: 一是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)熄火或啟動(dòng)困難的情況。 二是機(jī)油增多,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 三是水溫容易過高,當(dāng)水溫指針到達(dá)紅線位置時(shí)就得注意了。 四是車輛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出像拖拉機(jī) 閱讀全文>>
奔馳 E300L 車鑰匙電池的型號(hào)主要是 CR2032 和 CR2025 。 CR2032 是一種常見的鋰二氧化錳電池 ,其命名方式有特定含義 !癈”表示以鋰金屬為負(fù)極 ,以二氧化錳為正極的化學(xué)電池體系 ;“R”表明電池形狀為圓柱形 ! 閱讀全文>>
奔馳 C260 換擋頓挫的原因主要有下面這些。 變速箱油的問題。變速箱油內(nèi)要是有油泥,會(huì)堵塞閥體油道,時(shí)間長(zhǎng)了,就可能導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑,進(jìn)而引起換擋頓挫。 電磁閥損壞。這也是個(gè)重要原因,而且頓挫有偶發(fā)性和固定時(shí)段的分別。 閱讀全文>>
老速騰怠速抖動(dòng)抽搐的原因主要有以下這些: 一是積碳問題。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里積碳多,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣道等部位有積碳,會(huì)導(dǎo)致混合氣不足,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,節(jié)氣門臟或噴油嘴積碳多,就會(huì)造成怠速時(shí)抽搐。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)故障;鸹ㄈ、點(diǎn)火線圈等 閱讀全文>>
奇瑞 qq3 火花塞密封圈的安裝方法如下: 準(zhǔn)備好工具,比如扳手、火花塞扳手、火花塞套筒等,還要準(zhǔn)備適合車型的火花塞密封圈。 先把火花塞拆下來,拆卸時(shí)別用力過猛,免得弄壞火花塞或其他零件。 然后清潔火花塞孔和密封圈的安裝位置,用 閱讀全文>>
猛踩油門排氣管冒白煙可能有以下原因: 一是空氣濾清器臟了,進(jìn)氣不足。這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效果,導(dǎo)致燃燒不充分,從而冒出白煙。 二是化油器故障。對(duì)于電噴車來說,可能是排氣管內(nèi)的氧傳感器被污染,無法給配氣電腦提供準(zhǔn)確信息,影響噴油量和燃燒效 閱讀全文>>
紳寶 X35 方向盤不順暢,可能是電子助力系統(tǒng)出了問題。 這會(huì)導(dǎo)致跑高速時(shí)卡頓,跑直線時(shí)方向盤不動(dòng)車卻有點(diǎn)向右跑偏,80 碼以上尤其明顯。 出現(xiàn)這種情況,解決辦法是去 4S 店用電腦線重新匹配一下電子助力系統(tǒng),然后做四輪定位查看數(shù)據(jù)。 閱讀全文>>
比亞迪 F3 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,可能由以下原因?qū)е拢?1. 發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼密封圈不好,密封失效從而引起漏油。 2. 前油封和后油封老化、硬化,導(dǎo)致密封不良而漏油。 3. 氣門罩蓋墊橡膠老化,失去密封作用,造成漏油。 4. 密封襯墊破損以及發(fā)生位移。 閱讀全文>>
坦克 300 剎車異響的原因主要有以下這些: 首先,新車在磨合期時(shí)剎車可能會(huì)有響聲,因?yàn)閯x車片和剎車盤需要一個(gè)磨合的過程,通常開一段時(shí)間這種響聲就會(huì)消失。 其次,剎車盤進(jìn)入鐵銹等顆粒物,摩擦?xí)䦟?dǎo)致異響。 再者,如果汽車長(zhǎng)時(shí)間沒有進(jìn)行保 閱讀全文>>