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在選擇太陽(yáng)能品牌時(shí),以下這些都是不錯(cuò)的選擇。 隆基是全球領(lǐng)先的單晶硅光伏產(chǎn)品制造商,產(chǎn)品效率和質(zhì)量領(lǐng)先。 天合光能是智能能源綜合解決方案提供商,組件廣泛應(yīng)用于多領(lǐng)域。 晶澳是全產(chǎn)業(yè)鏈的光伏產(chǎn)品和服務(wù)提供商,電池產(chǎn)能大。 晶科能源組件出貨量領(lǐng) 閱讀全文>>
極氪001原裝頭枕優(yōu)點(diǎn)不少。 表面是再生纖維面料,冬暖夏涼好打理還環(huán)保,摸起來(lái)柔滑細(xì)膩。 內(nèi)部是杜邦 sorana 生物絨,柔軟回彈力足,沒(méi)甲醛沒(méi)異味。 高度能調(diào),小個(gè)子或大高個(gè)都能調(diào)到合適的高度。 原車(chē)顏色定制,沒(méi)裸漏綁帶美觀又和諧。 后 閱讀全文>>
極氪001原裝頭枕挺不錯(cuò)的。 表面是再生纖維面料,冬暖夏涼好打理還環(huán)保,摸起來(lái)柔滑細(xì)膩。 里面是杜邦 sorana 生物絨,柔軟回彈力足沒(méi)甲醛沒(méi)異味。 頭枕高度能調(diào),小個(gè)子或大高個(gè)都能調(diào)到合適高度。 原車(chē)顏色定制,沒(méi)裸漏綁帶美觀又和 閱讀全文>>
極氪001的原裝頭枕有不少優(yōu)點(diǎn)。 表面是再生纖維面料,冬暖夏涼好打理還環(huán)保,摸起來(lái)柔滑細(xì)膩。 里面是杜邦 sorana 生物絨,柔軟回彈力足沒(méi)甲醛沒(méi)異味。 頭枕高度能調(diào),小個(gè)子或大高個(gè)都能調(diào)到合適高度。 還有原車(chē)顏色定制,沒(méi)裸漏綁帶 閱讀全文>>
方程豹 5 的原廠輪胎表現(xiàn)不錯(cuò)。 有多種選擇,比如 20 寸的米其林輪胎,在濕地抓地力、公路操控性能、節(jié)能、防滑、靜音等方面出色,舒適性也好,不過(guò)是夏季胎,北方冬季使用受限。 265/65R18 尺寸的佳通公路輪胎,皮實(shí)耐用且靜音效果不 閱讀全文>>
奧迪 A4L 原裝避震墊圈總體質(zhì)量不錯(cuò)。在車(chē)輛正常行駛的情況下,一般不會(huì)出現(xiàn)明顯問(wèn)題。但如果出現(xiàn)避震明顯變軟、支撐力不足、打方向有吱咕異響、用力壓車(chē)頭回彈很小等狀況,可能就需要考慮墊圈是否有問(wèn)題。 有時(shí)候容易被誤認(rèn)為墊圈老化的情況,也許只 閱讀全文>>
奧迪 A4l 車(chē)輪胎防盜帽質(zhì)量不錯(cuò)。汽車(chē)廠家在選用時(shí)有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),原車(chē)的防盜帽符合相關(guān)行業(yè)規(guī)范,歐洲車(chē)廠的標(biāo)準(zhǔn)更高更嚴(yán),能保障安全。 比如螺栓通常要求 ISO 標(biāo)準(zhǔn) 10.9 級(jí)以上,螺帽要求 ISO 標(biāo)準(zhǔn) 8 級(jí)或者 10 級(jí)以上。 閱讀全文>>
奧迪 A4L 輪胎側(cè)面鼓包可不能掉以輕心!這是個(gè)得趕緊處理的問(wèn)題。 輪胎側(cè)面鼓包大多是內(nèi)部簾子線斷裂導(dǎo)致的。造成鼓包的原因不少,比如強(qiáng)烈沖擊,像快速過(guò)坑洞、上馬路牙子,輪胎在沖擊物和輪輞凸緣間嚴(yán)重?cái)D壓變形,胎側(cè)簾紗就會(huì)受剪切斷裂,形成鼓包 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)輪胎的質(zhì)量和性能十分重要。 首先,好的電動(dòng)車(chē)輪胎要有一定的負(fù)荷能力、抗扎性、耐磨性及耐久性、牽引能力及剎車(chē)能力、轉(zhuǎn)彎能力及方向穩(wěn)定性、安全性及低滾動(dòng)阻力。 就輪胎性能的關(guān)鍵指標(biāo)來(lái)說(shuō),強(qiáng)度性能很關(guān)鍵。強(qiáng)度破壞能測(cè)試檢測(cè)數(shù)值越大,胎體 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)輪胎的品牌有不少,以下給您介紹一些常見(jiàn)的: 米其林,這是全球知名的輪胎品牌,其電動(dòng)車(chē)輪胎質(zhì)量出色,具備良好的耐磨性和抓地力。 正新,在輪胎領(lǐng)域頗有聲譽(yù),質(zhì)量穩(wěn)定可靠,是很多主流組車(chē)廠的優(yōu)選配套產(chǎn)品,像雅迪、愛(ài)瑪?shù)戎懈叨塑?chē)型都有選用 閱讀全文>>
君樂(lè)輪胎是一款相當(dāng)出色的輪胎產(chǎn)品。 在智能化生產(chǎn)方面,君樂(lè)輪胎引進(jìn)全球頂尖的自動(dòng)化智能生產(chǎn)與物流裝備,數(shù)控自動(dòng)化率高達(dá) 90%以上,基本實(shí)現(xiàn)全流程智能化生產(chǎn),生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升,能耗達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 在質(zhì)量把控上,君樂(lè)輪胎實(shí)施 閱讀全文>>
無(wú)氣輪胎是一種相對(duì)較新的輪胎技術(shù),有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和仍需改進(jìn)的地方。 無(wú)氣輪胎的優(yōu)點(diǎn)挺明顯。 首先,不用擔(dān)心爆胎問(wèn)題。傳統(tǒng)輪胎有被尖銳物體刺破導(dǎo)致爆胎的風(fēng)險(xiǎn),而無(wú)氣輪胎不存在這個(gè)困擾,能大大提高行車(chē)安全性。 其次,它的耐磨性出色。由于特 閱讀全文>>