目前極氪輔助駕駛在哈薩克斯坦的情況還處于起步階段。極氪汽車與哈薩克斯坦 ORBIS AUTO 正式簽署合作儀式，ORBIS AUTO 具有豐富的豪華汽車品牌運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和成熟的渠道拓展能力。雙方計(jì)劃在第四季度開啟極氪 001 和極氪 X 的預(yù)售 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

速騰和邁騰在檔次上有一定差距�？臻g方面，速騰作為 A+級(jí)轎車，長(zhǎng)寬高為 4753*1800*1462mm，軸距 2731mm，空間夠用但稱不上寬敞，后排中間位置有明顯凸起，影響乘坐舒適性。而邁騰作為 B 級(jí)車，長(zhǎng)寬高 4865*1832*1 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

嵐圖汽車 FREE 的駕駛感受相當(dāng)不錯(cuò)。首先，動(dòng)力方面表現(xiàn)出色。它的純電版車型前后雙電機(jī)配備，百公里加速成績(jī)僅 4.4 秒，即使在常規(guī)的舒適模式下，起步瞬間也能感受到強(qiáng)大性能，運(yùn)動(dòng)模式下推背感更強(qiáng)。這樣的動(dòng)力讓并線超車變得輕松，但開慣了它再 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

極氪 22 寸靜音自補(bǔ)輪胎還是相當(dāng)不錯(cuò)的。先說(shuō)靜音方面，它采用了特殊的橡膠配方和花紋設(shè)計(jì)，能有效降低輪胎與路面的摩擦和震動(dòng)，減少噪音產(chǎn)生。尤其是對(duì)于極氪 001 這種無(wú)框車門的車型，能很好地抑制胎噪，提升駕駛舒適性。中低速情況下，對(duì)胎噪路噪 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

嵐圖 FREE 駕駛輔助系統(tǒng)芯片采用了百度 Apollo 智駕系統(tǒng)，表現(xiàn)較為出色。在智能行車方面，其智能領(lǐng)航輔助功能（NOA）可根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃行駛。在高速公路上，能自主規(guī)劃路線，自動(dòng)變道選擇最優(yōu)車道、自動(dòng)進(jìn)出匝道、按限速設(shè)定巡航等，大大減輕駕 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

奧迪 A6L 駕駛位下面漏液體，可能有以下幾種情況：動(dòng)力轉(zhuǎn)向液泄漏：它是微黃色，像糖漿和水的混合物，有深沉金屬味。泄漏會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向打滑，轉(zhuǎn)向泵尖叫。玻璃水泄漏：顏色多為藍(lán)色、綠色或橙色，有甜味，較稀薄。本身問(wèn)題不大，但可能因寒冷凍結(jié)損壞玻璃水 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

極氪 001 主駕駛座會(huì)異響，可能有以下原因和解決辦法：1. 駕駛側(cè) A 柱異響：可能是塑料件之間的摩擦。解決方法是拆車門，貼上隔音棉或絨布膠帶。2. 頂棚異響：可能是后視鏡處塑料件松動(dòng)，或者是定位銷的問(wèn)題。前者可通過(guò)貼絨布膠帶解決，后者需 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

極氪 001 有不少實(shí)用的小技巧，以下為您詳細(xì)介紹：車機(jī)使用方面：1. 360 全景影像：可以通過(guò)語(yǔ)音“hi Eva，打開 360”、打轉(zhuǎn)向燈快速激活觀察方位的全景影像、手動(dòng)點(diǎn)擊主頁(yè)左側(cè)第三個(gè)小卡片來(lái)打開。但要注意 360 全景影像需車速低 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

嵐圖 FREE 的高速輔助駕駛表現(xiàn)不錯(cuò)。智能行車方面，其智能領(lǐng)航輔助功能（NOA）在高速公路上使用較為方便。它能根據(jù)導(dǎo)航自主規(guī)劃路線，自動(dòng)變道選擇最優(yōu)車道、自動(dòng)進(jìn)出匝道、按限速自動(dòng)巡航等，能減輕駕駛疲勞并提高安全性。不過(guò)，在車道線失效的特殊 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

極氪 001 電池車身一體怎么樣？極氪 001 的電池車身一體化設(shè)計(jì)具有不少優(yōu)點(diǎn)。首先，在電池安全性方面表現(xiàn)出色。其采用的 Ni55 三元鋰電池，通過(guò)調(diào)整鎳（Ni）、鈷（Co）、錳（Mn）的配比，在能量密度和穩(wěn)定性中尋求平衡。這種電池采用無(wú) 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

自研電池的國(guó)產(chǎn)品牌嵐圖是一款相當(dāng)不錯(cuò)的汽車。首先，外觀方面，嵐圖FREE的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)化和年輕化，姿態(tài)接近旅行車。FREE 318配備專屬“鈦晶灰”車漆和紅色剎車卡鉗，車身尺寸為4905/1950/1645mm，軸距2960mm。內(nèi)飾有黑綠和灰 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

大眾邁騰和速騰，到底哪個(gè)好？這得從多個(gè)方面來(lái)看。先說(shuō)空間，速騰雖說(shuō)空間不錯(cuò)，但畢竟是 A+級(jí)轎車，長(zhǎng)寬高為 4753*1800*1462mm，軸距 2731mm，只能算夠用，后排中間位置凸起明顯，坐三個(gè)人尤其是中間的會(huì)不太舒服。邁騰就不一樣 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

捷途 X90 2021 駕駛按鍵操作如下：找車狀態(tài)下，默認(rèn)檔位是 P 檔。按住換擋鍵往后一撥，就是 D 檔前進(jìn)檔；按住換擋鍵輕輕往上一撥，就是 N 檔空檔；按住換擋鍵往上撥兩下，就是 R 檔倒檔，此時(shí) 540 度全景以下就會(huì)激活，可查看前后 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

要將紅旗 H9 手機(jī)上的導(dǎo)航發(fā)到車上，有以下幾種方法：1. 通過(guò) CarLife ： - 手機(jī)設(shè)置里啟用蜂窩移動(dòng)數(shù)據(jù)，打開 WiFi，開啟個(gè)人熱點(diǎn)。 - 車機(jī)開啟 WiFi 連接手機(jī)熱點(diǎn)。 - 車機(jī)和手機(jī)分別打開 CarL 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

奧迪 A6L 的輔助駕駛值得買嗎？奧迪 A6L 的輔助駕駛系統(tǒng)有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。全車標(biāo)配車載奧迪 Connect 智能系統(tǒng)自適應(yīng)巡航，新加入了 ITA 車道循跡輔助系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也升級(jí)為 DRCC 全速域雷達(dá)巡航系統(tǒng)，這是 L2 級(jí)自動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

極氪智能駕駛 Mobileye 表現(xiàn)不錯(cuò)。過(guò)去，Mobileye 在輔助駕駛芯片領(lǐng)域曾占據(jù)重要地位，但隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，其黑盒模式的劣勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，比如無(wú)法滿足車企的整車 OTA 升級(jí)需求，也限制了車企對(duì)軟件和算法的自主調(diào)整。不過(guò)，Mobi 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

極氪 001 YOU 版的駕駛模式相當(dāng)豐富且實(shí)用。舒適模式下，動(dòng)力響應(yīng)適中，轉(zhuǎn)向輕盈，能為日常駕駛提供輕松舒適的環(huán)境。特別是搭配 CCD 連續(xù)減振系統(tǒng)，通過(guò)車輪獨(dú)立調(diào)節(jié)和毫秒級(jí)的頻率迅速調(diào)節(jié)阻尼，讓車身在各種路面都能保持平穩(wěn)。經(jīng)濟(jì)模式主要突 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

嵐圖 FREE 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。智能行車方面，其智能領(lǐng)航輔助功能（NOA）是一大亮點(diǎn)。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，能根據(jù)導(dǎo)航自主規(guī)劃路線，自動(dòng)變道選擇最優(yōu)車道、進(jìn)出匝道、按限速行駛等。在高速公路上使用較為方便，能減輕駕 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

嵐圖 Free 的輔助駕駛系統(tǒng)按鍵主要分布在以下位置：1. 升降屏幕：按下升屏/降屏按鍵，聯(lián)屏整體下降，再次按下該按鍵，三聯(lián)屏上升至初始位置。2. 全景影像：按下按鍵，360°全景影像系統(tǒng)開啟。再次按下按鍵或車速超過(guò) 30km/h，360° 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

買速騰還是邁銳寶 XL，這得看您的具體需求。先說(shuō)外觀，速騰前臉有些邁騰的影子，整體更運(yùn)動(dòng)，六邊形中網(wǎng)進(jìn)氣格柵大且扁平化，與車燈融合，車身側(cè)面線條修長(zhǎng)，尾部小鴨尾是亮點(diǎn)。邁銳寶 XL 外觀年輕運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)版全黑化設(shè)計(jì)冷酷，車身側(cè)面溜背式造型有層 閱讀全文>>

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• 2024-08-23