林肯冒險家 T5 兩驅(qū)豪華版是一款頗具實力的車型。外觀方面，它采用家族最新設(shè)計語言，線條柔和與粗獷輪廓相結(jié)合，顯得沉穩(wěn)內(nèi)斂。鏤空的星輝網(wǎng)格中網(wǎng)、晶鉆式自適應(yīng) LED 矩陣大燈等設(shè)計，時尚感十足。車身側(cè)面，懸浮式車頂和俯沖的線條增添運動姿態(tài)， 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

大眾探岳是四驅(qū)。探岳的四驅(qū)系統(tǒng)準(zhǔn)確來說是智能四驅(qū)，也就是適時四驅(qū)與全時四驅(qū)的結(jié)合。其四驅(qū)系統(tǒng)在平時標(biāo)準(zhǔn)模式下，會把 90 - 95%的動力分配給前輪，后輪只有 5 - 10%的動力，這樣接近前置兩驅(qū)車輛，能兼顧舒適性、經(jīng)濟(jì)性和操控性。而當(dāng)遇 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

新款奧迪 A4L 帶四驅(qū)。目前奧迪 A4L 搭載的是 quattro ultra 適時四驅(qū)系統(tǒng)。quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)是為了適配奧迪的雙離合變速箱戰(zhàn)略而研發(fā)的。它由發(fā)動機控制單元、變速箱控制單元、quattro ultra 控 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

林肯領(lǐng)航員五座四驅(qū)試駕體驗如下：林肯領(lǐng)航員作為一款全尺寸豪華 SUV，在試駕中展現(xiàn)出了諸多令人印象深刻的特點。外觀方面，車身尺寸龐大，車長 5355mm、車寬 2073mm、車高 1937mm，線條硬朗但不失優(yōu)雅。前臉的網(wǎng)狀格柵采用林肯星輝 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

嵐圖夢想家四驅(qū) PHEV 這款車挺不錯的。外觀上，設(shè)計沉穩(wěn)大氣，前臉直瀑式進(jìn)氣格柵，視覺感突出，兩側(cè)大燈炯炯有神，下部導(dǎo)流口不規(guī)則設(shè)計，車身側(cè)面修長，懸浮式車頂時尚，雙側(cè)電動側(cè)滑門方便上下車，尾部造型簡潔，尾燈組辨識度高。內(nèi)部配置豐富，大燈 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

極氪 001 86 版本四驅(qū)表現(xiàn)出色。動力方面，其零百加速成績優(yōu)秀，能在紅綠燈起步時秒殺絕大多數(shù)車型。加速感并非一味的傻快，而是略帶延遲，既保證了動力洶涌澎湃，又讓駕乘者沒有頭暈的不適感，更適合城市公路駕駛。底盤調(diào)校由路特斯團(tuán)隊操刀，過坎濾 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

奧迪 A4L 四驅(qū)版本試駕感受奧迪 A4L 四驅(qū)版本有其獨特的優(yōu)勢和特點。先說優(yōu)勢，四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜道路條件下，比如雪地、山路等，能提供更好的穩(wěn)定性和操控性。像在北方冬天，冰雪路面較多，四驅(qū)就非常實用。入彎時，穩(wěn)定性優(yōu)秀，高架匝道 60km 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

探岳 2024 款 330TSI 兩驅(qū)豪華 Plus 進(jìn)階版是一款表現(xiàn)出色的中型 SUV。空間方面，無論是前排還是后排，乘坐空間都相當(dāng)寬敞。前排座椅舒適，后排空間足以滿足家庭出行或朋友聚會的需求，還帶有扶手和杯架。儲物空間充足，能輕松收納日 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

探岳四驅(qū)豪華的胎壓多少合適呢？對于探岳四驅(qū)豪華版，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓一般在 2.4 - 2.5bar。不過，實際的胎壓還需要根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整。夏季氣溫高，熱脹冷縮，胎壓應(yīng)適當(dāng)降低，冷車胎壓保持在 2.5 左右，熱車在 2.7 左右比較合適 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

探岳 2024 款 330TSI 兩驅(qū)豪華 Plus 進(jìn)階版是一款不錯的中型 SUV。先說優(yōu)點：1. 動力表現(xiàn)出色。2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，動力充沛，無論是城市擁堵路段還是高速公路，都能輕松應(yīng)對，超車輕便靈活。2. 空間寬敞。前排座椅寬敞 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

嵐圖 FREE 四驅(qū)純電專屬豪華版是一款有特點的車型。空間方面，它的車身尺寸為 4905/1950/1645mm，軸距 2960mm，采用 5 座布局。實際體驗中，身高 180 厘米的人坐進(jìn)前排調(diào)整好坐姿，頭部空間一拳三指，后排腿部空間兩拳 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

奧迪 A6L 45TFSI 四驅(qū)是一款相當(dāng)不錯的車型。動力方面，它搭載 2.0T 高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 245 匹，最大扭矩 370N·m，動力儲備充足，加速反饋直接，配合 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛起來輕盈且穩(wěn)定。報價方面， 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

林肯冒險家兩驅(qū)和奧迪 Q3 四驅(qū)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：空間方面，林肯冒險家的車身尺寸為 4612/1887/1630mm，軸距為 2711mm，后排可靈活放倒，后備箱容積能達(dá)到 586-1369L。而奧迪 Q3 的車身尺寸為 449 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

奧迪 A4L 四驅(qū)不需要手動切換，系統(tǒng)會根據(jù)路況等自動在四驅(qū)和兩驅(qū)之間切換。奧迪 A4L 搭載的 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)，主要根據(jù)以下情況來判斷是否切換四驅(qū)模式：1. 行駛參數(shù)：比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門踏板、制動踏板及轉(zhuǎn)向角度等參 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

林肯冒險家四驅(qū)入門級 SUV 表現(xiàn)出色。外觀方面，采用林肯家族最新的 Quiet Flight 2.0 設(shè)計語言，前臉配備星輝點陣式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)自適應(yīng) LED 前大燈搭配貫穿式 LED 日間行車燈，中間林肯 Logo 可點亮，整體時尚潮流 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

探岳 330 兩驅(qū)詠還是相當(dāng)不錯的。先來說說優(yōu)點。動力方面，它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，動力充沛，無論是城市擁堵路況還是高速公路，都能輕松應(yīng)對，超車輕便靈活。操控性也不錯，懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，過彎穩(wěn)定，高速行駛平穩(wěn)流暢。空間很寬敞，前排 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

試駕嵐圖追光四驅(qū)雙電機版，感受如下：外觀方面，車身尺寸為 5088x1970x1505mm，軸距 3000mm，前輪胎和后輪胎規(guī)格尺寸均為 245/45 R20，通風(fēng)盤式前后制動器。車身線條流暢，姿態(tài)修長，沒有過多復(fù)雜線條，以曲面塑造輪廓， 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

探岳的全時四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)出色。平時標(biāo)準(zhǔn)模式下，它會把 90 - 95%的動力分配給前輪，后輪只有 5 - 10%的動力，接近前置兩驅(qū)車輛，能兼顧舒適性、經(jīng)濟(jì)性和操控性。要是前輪被困住，動力能全部自動輸出到后輪，實現(xiàn)后驅(qū)助車輛脫困。還能通過 A 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

坦克 300 試駕相關(guān)問題：1. 實用性配置缺乏：主駕才配備車窗一鍵升降，鎖車不支持自動升窗或長按鎖車鍵升窗，無手機無線充電功能，不過后備箱有 220V 電源。2. 無鑰匙進(jìn)入功能不靈敏：感應(yīng)不夠靈敏，開門得碰運氣。3. 車機功能集成化過高 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

探岳四驅(qū)還是前驅(qū)？如果您在糾結(jié)探岳選擇四驅(qū)還是前驅(qū)，那得綜合多方面因素來考慮。先說四驅(qū)，探岳的四驅(qū)系統(tǒng)是智能四驅(qū)（適時四驅(qū)+全時四驅(qū)），有不少優(yōu)勢。在動力和操控方面表現(xiàn)出色，起步、停車和過彎道都很穩(wěn)，讓您心里踏實。而且，它能根據(jù)不同路況自動 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21