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2018逍客有自適應巡航,只有定速巡航。自適應巡航控制系統(tǒng)(AdaptiveCruiseControl,簡稱ACC)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。 閱讀全文>>
逍客擁有了ICC智能自適應巡航系統(tǒng)。逍客能夠在0-144km/h速度范圍內(nèi)智能巡航并與前車保持適當距離,在具有車道標識線的高速公路上進行單車道駕駛時,該系統(tǒng)能夠協(xié)助控制加速、制動和轉(zhuǎn)向。不僅可以減輕一定的駕駛壓力,還能在一定程度上降低因注意力不集中帶來的駕駛風險。 閱讀全文>>
逍客可以選裝自適應巡航,自適應巡航通過左側(cè)按鍵可以調(diào)節(jié)跟車距離,通過“SET+”“SET-”按鍵能調(diào)整速度,踩下制動踏板或離合器踏板就可以暫停巡航狀態(tài),松開制動踏板或離合器踏板,再按下RES重新恢復巡航;如果要取消巡航按CANCEL,再次巡航時需要重新設定速度。 閱讀全文>>
19逍客帶自適應巡航,2021款逍客能夠在0-144km/h速度范圍內(nèi)智能巡航并與前車保持適當距離,在具有車道標識線的高速公路上進行單車道駕駛時,該系統(tǒng)能夠協(xié)助控制加速、制動和轉(zhuǎn)向。不僅可以減輕一定的駕駛壓力,還能在一定程度上降低因注意力不集中帶來的駕駛風險。 閱讀全文>>
逍客2017智享版都有自適應巡航,動力方面,逍客將搭載型號為MR20的2.0升自然吸氣發(fā)動機,最大功率113千瓦,最大扭矩20牛米,綜合工況油耗6.0-6.4L/百公里,符合國六b排放標準。 閱讀全文>>
17款逍客沒有自適應巡航。動力方面,逍客將搭載型號為MR20的2.0升自然吸氣發(fā)動機,最大功率113千瓦,最大扭矩20牛米,綜合工況油耗6.0-6.4L/百公里,符合國六b排放標準。 閱讀全文>>
逍客是自適應巡航,2019款逍客的自適應巡航功能在方向盤上面的按鍵上。第二步:駕駛車輛時速保持四十以上,按下自適應巡航開關(guān)鍵,將車輛控制在想要巡航的速度。 閱讀全文>>
2019逍客新款沒有自適應巡航,該車外觀采用家族最新“V-MOTION”設計語言,前臉配備新樣式的“V”型格柵,并輔以鍍鉻修飾;兩側(cè)頭燈造型細長且內(nèi)部加入透鏡;保險杠采用多組線條交錯設計,極具立體感。尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整,保險杠底部輔以銀色飾板點綴。 閱讀全文>>
逍客沒有自適應巡航。逍客將搭載型號為MR20的2.0升自然吸氣發(fā)動機,最大功率113千瓦,最大扭矩20牛米,綜合工況油耗6.0-6.4L/百公里,符合國六b排放標準。 閱讀全文>>
2019逍客有自適應巡航。2019款逍客的自適應巡航功能在方向盤上面的按鍵上。第二步:駕駛車輛時速保持四十以上,按下自適應巡航開關(guān)鍵,將車輛控制在想要巡航的速度。第三步:按下SET鍵,松開油門踏板就可以可實現(xiàn)自適應巡航了。 閱讀全文>>