汽車環(huán)保標(biāo)志的辦理方式較為簡便，僅需依照下述步驟：1、首先，籌備必備的證件。私家車輛的車主需攜帶“機(jī)動(dòng)車登記證”“行駛證”以及車主“身份證”這三個(gè)證件的原件前往本市的相關(guān)部門進(jìn)行辦理。倘若車輛歸屬于企業(yè)或者機(jī)構(gòu)，則需要攜帶“機(jī)動(dòng)車登記證”“ 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

汽車環(huán)保標(biāo)志國vi是國幾,汽車環(huán)保標(biāo)志國v什么意思?若車輛滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，車上則會(huì)有國 V 環(huán)保標(biāo)識(shí)。自 2019 年起，全國各城市及地區(qū)均開始推行國六標(biāo)準(zhǔn)，此乃史上最嚴(yán)苛的排放準(zhǔn)則。國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，部分城市已不再對(duì)國四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車發(fā)放 閱讀全文>>

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• 2024-07-04

汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國v和國vi的區(qū)別,汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國v和國vi的區(qū)別是什么汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國Ⅴ和國Ⅵ存在顯著差異�？傮w而言，國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)較國Ⅴ更為嚴(yán)苛，對(duì)汽車排放物質(zhì)的要求更低。首先，國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)對(duì) Co 的排放量要求比國Ⅴ降低 50%。這一變化意味著汽車尾 閱讀全文>>

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• 2024-06-21

汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是什么意思#現(xiàn)在汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)#,汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是什么意思2019 年，我國汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)已升至國 6 級(jí)，此乃針對(duì)汽車廢氣排放的重要規(guī)約。隨著時(shí)代更迭與經(jīng)濟(jì)騰飛，汽車逐漸普及。然而，汽車數(shù)量劇增，環(huán)境污染問題亦愈發(fā)嚴(yán)峻。故國家推出更 閱讀全文>>

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• 2024-06-21

1. 降低對(duì)石油的依存度：燃油汽車依賴石油，而中國的石油資源相對(duì)匱乏。隨著汽車保有量的增加，這種差距將愈發(fā)顯著，中國也將更加依賴能源國家。盡管中國與眾多石油國家建立了合作關(guān)系，但只有永恒的利益，沒有永遠(yuǎn)的朋友。未來的戰(zhàn)爭必將是能源戰(zhàn)爭，因此 閱讀全文>>

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• 2024-06-19

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》第二條第一項(xiàng)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)制度。機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，并將排放檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和電子檢驗(yàn)報(bào)告上傳環(huán)保部門，出具由環(huán)保部門統(tǒng)一編碼的排放檢驗(yàn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

現(xiàn)在汽車已經(jīng)取消了環(huán)保標(biāo)志：1、汽車環(huán)保標(biāo)志是國家發(fā)放的機(jī)動(dòng)車排內(nèi)放標(biāo)容準(zhǔn)的分級(jí)標(biāo)志，有黃色和綠色兩大類，按照車型和排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核，然后發(fā)放。目的是為了進(jìn)行節(jié)能減排檢查和汽車定期環(huán)保檢查的需要；2、環(huán)保標(biāo)志的發(fā)放原則是汽 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

汽車環(huán)保標(biāo)志領(lǐng)取步驟如下：1、測量尾氣：首先，去當(dāng)?shù)剀囕v尾氣檢測部門對(duì)車輛進(jìn)行尾氣測量。2、帶上材料申領(lǐng)標(biāo)志：帶上尾氣檢測合格單去到車管所的環(huán)保標(biāo)志發(fā)放窗口申請(qǐng)領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志，并且需要帶上身份證、行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證，交給工 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心正式建成并投入使用7月3日，國內(nèi)唯一的“汽車節(jié)能環(huán)保國家工程實(shí)驗(yàn)室”在奇瑞公司正式掛牌并投入運(yùn)行，這也標(biāo)志著一座亞洲規(guī)模最大、實(shí)驗(yàn)設(shè)備最先進(jìn)、功能最齊全的汽車技術(shù)試驗(yàn)中心--奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心在奇瑞新研發(fā)基地正式 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

汽車環(huán)保標(biāo)志的更換周期取決于車輛的年齡。6年以內(nèi)的車輛，每兩年需要進(jìn)行一次環(huán)保標(biāo)志的更換；而6年以上的車輛，則每年需要更換一次。汽車環(huán)保標(biāo)志是國家發(fā)放的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的分級(jí)標(biāo)志，主要分為黃色和綠色兩大類。環(huán)保標(biāo)志的審核與發(fā)放是根 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

要獲得2019年的汽車環(huán)保標(biāo)志，需要前往車管所的相應(yīng)工作窗口，提交相關(guān)資料及個(gè)人有效證件，等待審核通過后，車管所會(huì)核發(fā)分類標(biāo)志。接著，填寫申領(lǐng)登記表并領(lǐng)取標(biāo)志，最后取回個(gè)人有效證件。汽車環(huán)保標(biāo)志的作用主要有以下幾個(gè)方面：一是作為 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

汽車環(huán)保標(biāo)志過期怎么辦？自2016年7月21日起，車輛綠色環(huán)保標(biāo)志已不再核發(fā)，因此過期了不會(huì)罰款。1、2016年7月，國家認(rèn)監(jiān)委與環(huán)境保護(hù)部、公安部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放百檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》，進(jìn)一 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

2022年汽車環(huán)保標(biāo)志可以不用貼，機(jī)動(dòng)車尾氣的檢驗(yàn)正常的進(jìn)行，只要通過年檢，將不用再領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志了，2022年汽車年檢標(biāo)志已經(jīng)普及電子化標(biāo)志，檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)也不再給私家車發(fā)放檢驗(yàn)合格紙質(zhì)標(biāo)志，而且車主甚至年檢時(shí)不用提供紙質(zhì)交強(qiáng)險(xiǎn)保單，車 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

汽車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)分歐洲I號(hào)、歐洲II號(hào)、歐洲III號(hào)三個(gè)級(jí)別。汽車排放的歐洲法規(guī)（指令）標(biāo)準(zhǔn)1992年前巳實(shí)施若干階段，歐洲從1992年起開始實(shí)施歐Ⅰ（歐Ⅰ型式認(rèn)證排放限值）、1996年起開始實(shí)施歐Ⅱ（歐Ⅱ型式認(rèn)證和生產(chǎn)一致性排放限值）、 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

汽車環(huán)保國V標(biāo)準(zhǔn)就是《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》該標(biāo)準(zhǔn)是由環(huán)保部頒布的，目的在于防治機(jī)動(dòng)車污染物排放對(duì)環(huán)境的污染，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，制定本標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輕型汽車污染物排放第五階段型式核準(zhǔn)的要求、生產(chǎn)一致性和在用符合性的檢查 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

以下幾種方法可以幫助你提高通過率：1.掛4檔，大油門跑5檔的速度，跑幾十公里掛4檔，大油門跑5檔的速度，跑幾十公里。（若車輛的車況不是很有信心，最好先進(jìn)行一次車輛的保養(yǎng)，再去拉高速。）原理：城市道路擁擠，開開停停，燃燒不充分，產(chǎn)生污 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

環(huán)保部、公安部、國家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》，進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)。通知明確，環(huán)保部門不再核發(fā)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，以后擋風(fēng)玻璃上的年檢標(biāo)志將從三個(gè)變成兩個(gè)。擴(kuò)展資料：環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

根據(jù)國三汽車環(huán)保檢測不過的維修經(jīng)驗(yàn)，如果碳?xì)浠�合物和氮氧化物合格，一氧化碳高，則主要原因是氣缸內(nèi)燃料燃燒不充分，導(dǎo)致部分汽油中的碳沒有完全氧化轉(zhuǎn)化為二氧化碳，而變成了有毒的一氧化碳。電噴車輛無法人為控制點(diǎn)火時(shí)間，只能通過清洗節(jié)氣門、噴油嘴、檢查 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

NO超標(biāo)，是由于氧氣過量或燃燒室內(nèi)溫度過高造成的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣偏稀、點(diǎn)火提前角過大或其它故障導(dǎo)致冷卻溫度過高，NO排放急劇增加，即使是最好的三元催化劑和廢氣再循環(huán)系統(tǒng)也難保證排放達(dá)標(biāo)。汽油的質(zhì)量差的情況下，可能造成汽車尾氣超 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

1、國v和國vi的區(qū)別：不同硫含量 國六標(biāo)準(zhǔn)汽油硫含量上限為50mg／kg，國V標(biāo)準(zhǔn)汽油硫含量上限為10mg／kg。不同數(shù)量的顆粒 與VI相比，國產(chǎn)V汽油車NOx排放標(biāo)準(zhǔn)提高了25％，柴油車NOx排放標(biāo)準(zhǔn)提高了28％。2、國v和 閱讀全文>>

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• 2023-11-14