冬天汽車打開(kāi)車內(nèi)暖氣（熱風(fēng)）其實(shí)不需打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)，因?yàn)闀?huì)啟動(dòng)壓縮機(jī)，也就是開(kāi)冷氣。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-21

暖風(fēng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生熱量，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)向駕駛室內(nèi)傳遞，屬于熱量再利用。設(shè)置內(nèi)循環(huán)模式可以讓車內(nèi)氣溫快速上升，感覺(jué)暖和之后再切換到外循環(huán)，這樣有助于車內(nèi)空氣流通。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-21

開(kāi)空調(diào)是一種快速除去車內(nèi)霧氣的方法，打開(kāi)空調(diào)后，使用內(nèi)循環(huán)，同時(shí)調(diào)整出風(fēng)口為吹玻璃，車內(nèi)的霧氣就可以馬上清除干凈，見(jiàn)效非�？�。 閱讀全文>>

• zhangpei
• 2018-12-20

采取開(kāi)暖風(fēng)除霧的方式，把空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)到暖風(fēng)方向，空調(diào)方向按鈕轉(zhuǎn)到玻璃出風(fēng)口，這時(shí)熱風(fēng)就會(huì)直接吹向前擋玻璃，這種除霧的方法不會(huì)很快，一般會(huì)持續(xù)1－2分鐘左右，熱風(fēng)將玻璃上的濕氣都吹干了。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-20

其實(shí)汽車開(kāi)暖氣不增加油耗的，冬天開(kāi)暖氣不像夏天打空調(diào)那樣耗油，因?yàn)槠�車的空調(diào)制冷需要使用壓縮機(jī)，而壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要消耗較多的燃油。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-20

冬天汽車暖風(fēng)不開(kāi)空調(diào)。暖風(fēng)是利用汽車內(nèi)部的熱循環(huán)，把通過(guò)水箱散發(fā)的熱量轉(zhuǎn)移進(jìn)車廂，不會(huì)增加任何油耗。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-12-20

早晨熱車時(shí)不要立即打開(kāi)制熱空調(diào)，等到發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水溫上升后方可開(kāi)啟空調(diào)；空調(diào)溫度設(shè)置不要太高，一般不要高于23度，長(zhǎng)時(shí)間過(guò)熱的溫度會(huì)使你犯困而影響駕駛的，另外也不要讓暖風(fēng)直吹你的臉。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-19

冬天開(kāi)空調(diào)不會(huì)增加汽車油耗，其實(shí)冬天開(kāi)空調(diào)，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫通過(guò)風(fēng)機(jī)吹到駕駛倉(cāng)里面，就算是有負(fù)載，也是一個(gè)風(fēng)機(jī)的功率，根本影響不到車輛整體油耗。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-12-19

冬天汽車開(kāi)暖風(fēng)上霜，內(nèi)外溫度差別太大或是有潮氣，需保持室內(nèi)外溫差不要太大，可以開(kāi)空調(diào)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、用暖風(fēng)和外循環(huán)吹散結(jié)霜、物理方法防止、停車手動(dòng)擦拭。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-19

現(xiàn)在又到了一年一度的寒冷的冬季，大家都應(yīng)該知道在冬季駕車的過(guò)程中需要在內(nèi)飾中開(kāi)啟空調(diào)的暖風(fēng)。在冬季開(kāi)暖風(fēng)是不怎么費(fèi)油的。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-12-19

從汽車的空調(diào)里吹出異味，主要是因?yàn)榭諝鉂穸冗^(guò)大或空調(diào)管道內(nèi)制冷產(chǎn)生的冷凝水太多而形成的一個(gè)適合霉菌繁衍的潮濕陰暗的環(huán)境。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-19

不需要開(kāi)AC，因?yàn)槠�車制暖是通過(guò)汽車自身發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱產(chǎn)生暖風(fēng)，而達(dá)到制暖的效果的，只有開(kāi)冷氣才需要開(kāi)AC。 閱讀全文>>

• zhuxiang
• 2018-12-19

等水溫指針達(dá)到中間位置再打開(kāi)暖風(fēng)，而且先用外循環(huán)把車內(nèi)冷空氣排除車外，2-3分鐘后再調(diào)為內(nèi)循環(huán)。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-19

汽車冬天開(kāi)暖風(fēng)空調(diào)不要開(kāi)AC，冬季使用空調(diào)暖風(fēng)時(shí)，A/C燈亮對(duì)制熱沒(méi)有任何幫助，反而會(huì)因壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不必要的動(dòng)力損耗。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-19

暖氣開(kāi)關(guān)一般顯示為一個(gè)溫度計(jì)，或者是兩側(cè)有紅藍(lán)顏色標(biāo)記，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，紅色區(qū)域?yàn)橹饾u增高溫度。而自動(dòng)空調(diào)還能讓你設(shè)定一個(gè)溫度，然后按下AUTO按鍵，自動(dòng)空調(diào)會(huì)根據(jù)你車內(nèi)的溫度來(lái)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-18

冬天開(kāi)暖風(fēng)是肯定的，但是冬天汽車開(kāi)自動(dòng)空調(diào)也是非常有必要的。根據(jù)設(shè)定，使空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，并根據(jù)各傳感器輸入的信號(hào)，對(duì)送風(fēng)溫度和送風(fēng)速度及時(shí)地進(jìn)行調(diào)整，使車內(nèi)的空氣環(huán)境保持最佳狀態(tài)。 閱讀全文>>

• zhuxiang
• 2018-12-18

先啟動(dòng)空調(diào)，將溫度調(diào)至采暖擋，同時(shí)將空調(diào)開(kāi)關(guān)調(diào)至除霧擋，用熱空調(diào)制造的熱氣來(lái)將車內(nèi)霧氣烘干。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-18

冬天汽車空調(diào)要關(guān)AC鍵，因?yàn)锳C鍵是車載空調(diào)的制冷開(kāi)關(guān)鍵，也就是說(shuō)當(dāng)按下該鍵后空調(diào)的壓縮機(jī)才會(huì)工作，鼓風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的風(fēng)才會(huì)是冷風(fēng)。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-18

開(kāi)關(guān)標(biāo)志一般顯示為一個(gè)“溫度計(jì)”，或者是兩側(cè)有紅藍(lán)顏色標(biāo)記，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，紅色區(qū)域?yàn)橹饾u增高溫度。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-18

汽車暖風(fēng)主要有水暖式、氣暖式和 PTC 暖風(fēng)裝置等，現(xiàn)在的汽車采用水暖式和 PTC 暖風(fēng)裝置的最多。水暖式是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生熱量，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)向駕駛室內(nèi)傳遞，屬于熱量再利用，是大部分車都采用的一種制暖方式。 閱讀全文>>

• zhuxiang
• 2018-12-18