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8月30 -31日,“智翔星源”北汽新能源SUV雙智行媒體試駕會在北京舉行。試駕全程220公里。通過城市道路、高速公路、山路、場地的試駕,BAIC新能源的兩款全新電動SUV“新實(shí)力長續(xù)航純電動SUV”—— EC 5、EX3在試駕中表現(xiàn)出色, 閱讀全文>>
全世界都在開發(fā)新能源汽車,尤其是中國,F(xiàn)在發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為很多汽車廠商的重中之重。隨著持續(xù)的大規(guī)模投入,電動汽車在技術(shù)上取得了長足的進(jìn)步。但相信很多人都發(fā)現(xiàn),在實(shí)際使用過程中,很多用戶更看重實(shí)際駕駛的續(xù)航里程。這些關(guān)于新能源汽車 閱讀全文>>
蒙迪歐新能源的續(xù)航里程是52公里。蒙迪歐新能源版本車型全系匹配E-CVT無級變速箱,最高車速為166千米/小時,百公里加速時間為9.7秒,工信部公布的百公里綜合油耗為2L。蒙迪歐新能源使用了一款2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),蒙迪歐新能源是一款插電 閱讀全文>>
筆者認(rèn)為新能源汽車除了提升電池技術(shù),確實(shí)還有其他辦法。?首先最直接的方式就是提高充電效率,縮短充電時長,實(shí)際上燃油車很多車輛的續(xù)航里程也不是很高,但是加油速度快,到加油站加油只需要花費(fèi)3-5分鐘即可繼續(xù)再跑幾百公里,如果純電動新能源汽車能夠 閱讀全文>>
特斯拉Model 3-為什么需要一個?特斯拉Model 3是特斯拉最便宜的型號,也是最擅長操控的。它很好地結(jié)合了范圍、性能和成本。我們來回顧一下為什么特斯拉Model 3是一輛你想擁有的車。特斯拉Model 3提供三種變體:RW 閱讀全文>>
新款國產(chǎn)奔馳C級插電式混合動力版本現(xiàn)已正式上市,僅推出一款車型,新車針對功能配置進(jìn)行了優(yōu)化更新,插電式混合動力車型則使用由2.0T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的動力系統(tǒng)。 閱讀全文>>
蒙迪歐新能源的續(xù)航里程蒙迪歐新能源的續(xù)航里程是52公里。蒙迪歐新能源版本車型全系匹配E-CVT無級變速箱,最高車速為166千米/小時,百公里加速時間為9.7秒,工信部公布的百公里綜合油耗為2L。蒙迪歐新能源使用了一款2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī), 閱讀全文>>
說起ZEEKR 001,相信很多網(wǎng)友都知道,它在國內(nèi)上市后有著很高的人氣,被很多網(wǎng)友譽(yù)為有價值有空間。那么ZEEKR 001呢?接下來,梁肖會給你一個各方面的實(shí)拍來評價它!看看怎么樣!型號版本為ZEEKR 001 2022長續(xù)航單電機(jī)WE版 閱讀全文>>
電動車在路上越來越常見。為了應(yīng)對即將到來的內(nèi)燃機(jī)汽車禁令,制造商們競相推出新的全電動汽車。這就導(dǎo)致了技術(shù)的快速提升,生產(chǎn)出來的電動車?yán)m(xù)航里程比幾年前的電動車要長很多。電動汽車無法接近一箱燃料所能達(dá)到的續(xù)航里程的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了。盡管里程 閱讀全文>>
3月6日,捷豹路虎官方宣布旗下的2023款路虎攬勝極光L新能源正式上市。新車對原有車型進(jìn)行了一系列優(yōu)化,包括全系新增的天貓精靈語音助手和InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)。 閱讀全文>>
起亞k5新能源的續(xù)航里程起亞k5新能源的續(xù)航里程是75km,這是純電模式下的續(xù)航里程,如果是混動里程,最大續(xù)航里程可達(dá)到966km。為了在限購城市除北京外能更容易獲得車牌,插電混動充當(dāng)了純電汽車?yán)m(xù)航里程短,充電時間長和郊區(qū)充電不便的替代車型 閱讀全文>>
阿里扎e續(xù)航:工信部給的這款車?yán)m(xù)航里程是401公里。工信部測試的續(xù)航里程是在一些理想條件下測試的,所以實(shí)際使用中續(xù)航里程較低。影響純電動汽車?yán)m(xù)航里程的因素有很多,比如胎壓、溫度、風(fēng)向、空開關(guān)是否接通等。如果逆風(fēng)行駛,會導(dǎo)致續(xù)航里程減少。冬季 閱讀全文>>
北汽ex工信部給出的續(xù)航里程為318公里。實(shí)際使用中續(xù)航里程更低,因?yàn)楣ば挪繙y試的是一些理想情況下的續(xù)航里程。其實(shí)影響純電動汽車?yán)m(xù)航里程的因素有很多,比如溫度、是否開空調(diào)、胎壓等。純電動汽車沒有發(fā)動機(jī),其空調(diào)系統(tǒng)完全依靠電力。如果在行駛過程 閱讀全文>>
岳斌新能源的續(xù)航里程為62公里。岳斌新能源是一款插電式混合動力汽車,基于吉利BMA架構(gòu)。外觀方面,這款車依然采用燃油版的設(shè)計(jì)。該車前臉采用家族式波紋格柵,進(jìn)氣格柵采用鍍鉻飾條裝飾。從車尾來看,車尾采用了較粗的鍍鉻裝飾條,同時,還使用了擾流板 閱讀全文>>
北汽EX5續(xù)航里程415km。北汽新能源EX5是北汽新能源汽車推出的一款緊湊型SUV新能源汽車。這款車的官方指導(dǎo)價為16.99-19.99萬元。動力方面,這款車搭載了永磁同步電機(jī),最大功率160kw,最大扭矩300 Nm。傳動系統(tǒng)方面,電動 閱讀全文>>
工信部給出的北汽新能源EC5續(xù)航里程為403公里,表現(xiàn)不錯。但實(shí)際使用過程中續(xù)航里程較低,因?yàn)楣ば挪繙y試的續(xù)航里程都是在一些理想條件下測試的。北汽EC5是單電機(jī)車型。這款車的電機(jī)最大功率70kw,最大扭矩200 Nm。這車的動力還是比較強(qiáng)的 閱讀全文>>
比亞迪新能源在純電動模式下續(xù)航里程可達(dá)80公里,這是工信部給出的數(shù)據(jù)。宋新能源是一款插電式混合動力汽車,采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)。比亞迪新能源的動力很強(qiáng)。比亞迪新能源的電機(jī)總功率為220kw,總扭矩為500 Nm。1.5升渦輪 閱讀全文>>
cs9新能源工業(yè)和信息化部給出的續(xù)航里程是360公里,還不錯。但在實(shí)際使用過程中,續(xù)航里程會更低,因?yàn)楣ば挪繙y試的是一些理想條件下的續(xù)航里程。純電動汽車的續(xù)航里程會受到很多因素的影響,比如溫度、風(fēng)向、胎壓、是否開空調(diào)、電池充放電次數(shù)等。隨著 閱讀全文>>
目前汽車市場的趨勢是新能源汽車。在國家政策的支持下,越來越多的廠家走上了發(fā)展新能源汽車的道路。新能源汽車代表著未來很長一段時間的發(fā)展方向,以至于遍布全國。很多地方都采取了“買新能源車不搖號上牌照”的措施。那么,本站的汽車編輯就給小伙伴們簡單 閱讀全文>>
這是一輛插電式混合動力車。這款車在純電動模式下的續(xù)航里程約為51km。G 03插電混動版搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率60kw,最大扭矩160 Nm。這款車的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有180馬力和26 閱讀全文>>