新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)有哪些 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)有哪些 這個(gè)問題的相關(guān)文章,通過"新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)有哪些"精選的文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
現(xiàn)代汽車公司披露了一款全新的1.6升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了世界首創(chuàng)的技術(shù),名為CVVD。CVVD系統(tǒng)計(jì)劃于今年晚些時(shí)候與新款索納塔轎車一同推出。它是該公司“智能流”發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱系列的一部分,旨在優(yōu)化性能和燃油效率!皻 閱讀全文>>
2021英朗輕混動(dòng)車的iBSG電機(jī)是輕混動(dòng)系統(tǒng)的核心,俗稱48V電機(jī)。位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),在啟動(dòng)和停止時(shí)可以維持車輛電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行,同時(shí)也參與動(dòng)力輸出,最大輸出扭矩為20 Nm。48V動(dòng)力電池,體積小,設(shè)計(jì)在車輛座椅下方。主要為iBS 閱讀全文>>
現(xiàn)在汽車行業(yè)最重要的是電氣化。所有汽車制造商現(xiàn)在都在大力投資這項(xiàng)技術(shù)。特斯拉不再孤獨(dú)。這是否意味著汽柴油的內(nèi)燃將徹底消失?最終,是的,但不是很快。這就是寶馬看待事物的方式。寶馬集團(tuán)首席技術(shù)官兼董事會(huì)成員Klaus Froelich在接 閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車再次尋找創(chuàng)業(yè)人才。ZERO1NE加速器旨在尋找令人興奮的新公司,這些公司的技術(shù)可以由現(xiàn)代集團(tuán)投資,并最終被現(xiàn)代集團(tuán)使用。該汽車制造商將在整個(gè)7月接受申請,之后公司將對其進(jìn)行審查,F(xiàn)代汽車表示,到8月23日,它將準(zhǔn)備好面試最有前景的初 閱讀全文>>
總部位于比利時(shí)的CommuniThings與Orange合作,推出首個(gè)基于NB-IoT技術(shù)的商用智能停車解決方案。該解決方案名為“stores and drives”,通過移動(dòng)應(yīng)用程序幫助通勤者找到可用的停車位,同時(shí)通過增加每個(gè)位置的 閱讀全文>>
捷豹路虎(JLR)的新系統(tǒng)將使汽車能夠與交通燈“對話”并收集信息,從而告訴司機(jī)正確的駕駛速度,以實(shí)現(xiàn)一系列綠燈!败囕v到基礎(chǔ)設(shè)施”或V2X系統(tǒng)被稱為綠燈最佳速度咨詢(GLOSA),旨在防止交通燈處的交通喚醒,并幫助緩解城市地區(qū)的交通流 閱讀全文>>
我們獲悉,豐田新雷凌將于3月23日上市。新車外觀小幅調(diào)整,全系標(biāo)配T-PILOT駕駛輔助系統(tǒng),并率先搭載第五代智能電混雙擎技術(shù),在提升輸出功率的同時(shí)還降低了油耗。預(yù)計(jì)新雷凌智能電混雙擎版的售價(jià)將與現(xiàn)款相當(dāng),起售價(jià)或在13萬元上下。 閱讀全文>>
5月21日,雷諾中國發(fā)布公告稱,易捷特新能源汽車有限公司(以下簡稱“易捷特”)董事會(huì)已任命趙衛(wèi)東為公司總裁。雷諾中國相關(guān)負(fù)責(zé)人今日對北京商報(bào)記者表示,趙衛(wèi)東自2017年11月起擔(dān)任雷諾中國副總裁,負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)發(fā)展。在過去的15年里,他在汽車行業(yè) 閱讀全文>>
汽車啟停技術(shù)怎么用?汽車的自動(dòng)啟停功能是默認(rèn)開啟的,汽車在停車時(shí)踩下剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火,重新踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)了。一些手動(dòng)擋的車型,汽車的電腦會(huì)根據(jù)駕駛員踩離合、掛空擋等行為,來關(guān)閉汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果不需要使用自動(dòng)啟停系統(tǒng),可以手動(dòng)關(guān)閉 閱讀全文>>
日前,我們從領(lǐng)克汽車官方獲悉,新款領(lǐng)克05將于3月21日正式上市。該車將提供燃油和插電式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力版本,其中領(lǐng)克05 EM-P搭載了Lynk E-Motive智能電混技術(shù)動(dòng)力系統(tǒng),由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成。(配圖為2021款,僅供參考) 閱讀全文>>
近日,領(lǐng)克宣布旗下全新車型領(lǐng)克05 EM-P將搭載Lynk E-Motive智能電混技術(shù)動(dòng)力系統(tǒng),成為首批裝備該系統(tǒng)的車型之一,并將于3月21日正式上市這一舉措也是領(lǐng)克推進(jìn)“零尾氣出行”的重要步驟之一。 閱讀全文>>
相比自動(dòng)擋,手動(dòng)擋更能體驗(yàn)駕駛樂趣,那么如何駕駛手動(dòng)擋汽車呢?我們來看看手動(dòng)擋車的駕駛技巧。手動(dòng)擋汽車駕駛技巧1、坐姿技巧新手司機(jī)往往坐在前面太遠(yuǎn),熟悉車輛后才把座椅調(diào)整到正確的位置。右腳輕放剎車踏板,大小腿之間的角度應(yīng)該 閱讀全文>>
近日,日產(chǎn)汽車發(fā)布最新電驅(qū)化技術(shù),將降低30%成本,此技術(shù)名為“多合一(X-in-1)”的電驅(qū)化動(dòng)力總成新技術(shù)。 閱讀全文>>
3月9日,日產(chǎn)汽車發(fā)布最新電驅(qū)化技術(shù),將降低30%成本,名為“多合一(X-in-1)”的電驅(qū)化動(dòng)力總成新技術(shù)。根據(jù)這一新技術(shù),日產(chǎn)汽車旗下純電動(dòng)和e-POWER車型系統(tǒng)核心組件將實(shí)現(xiàn)共享和模塊化應(yīng)用,這可以助力其盡快實(shí)現(xiàn)油電同價(jià)。 閱讀全文>>
搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力技術(shù)的本田艾力紳銷量平平,為什么?對于喜歡關(guān)注汽車的朋友來說,本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)是目前市場上最先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)之一。然而,作為廣汽本田艾力紳配備了如此高超的技術(shù),其銷售業(yè)績卻差強(qiáng)人意。相比本 閱讀全文>>
豐田THS、本田i-MMD、通用VOLTEC、比亞迪DM-i、長城DHT、廣汽GMC、吉利雷神、理想的增程混合動(dòng)力等汽車混合動(dòng)力技術(shù)誕生至今已有百年,技術(shù)路線的發(fā)展也是眾說紛紜。從早期的弱混動(dòng)到現(xiàn)在廣泛使用的強(qiáng)混動(dòng)、插電式混動(dòng),“電驅(qū)”的參 閱讀全文>>
長城汽車智能新能源干貨大會(huì)將于 3 月 10 日召開。據(jù)長城汽車透露,其屆時(shí)將發(fā)布全新的品牌主張和新能源重磅技術(shù)。 閱讀全文>>
長安汽車一直被歸為自主品牌汽車的一線陣營。2012年以來,長安汽車超越奇瑞、長城等眾多老牌自主汽車品牌,成為首家銷量突破百萬的自主汽車企業(yè)。當(dāng)然,中國獨(dú)立明星的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。隨著國內(nèi)汽車市場競爭的日益激烈,長安也經(jīng)歷了銷量低迷。但據(jù)說低 閱讀全文>>
很多車主遇到車身凹陷,就想著做鈑金修復(fù)。其實(shí)也沒那么嚴(yán)重。去4s店鈑金維修的車輛,有百分之二三十沒有被漆面損壞。如果漆面沒有損壞,可以通過現(xiàn)在火熱的無縫修復(fù)技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。網(wǎng)上有很多汽車無縫修復(fù)的工具,里面的工具基本都有。無縫修補(bǔ)有兩種 閱讀全文>>
如今,汽油的單價(jià)幾乎等于10元的大關(guān)。一度,電費(fèi)只需幾分錢。燃油車五油四水三濾保養(yǎng),電動(dòng)車基本只需要關(guān)注電池和剎車。燃油車燒錢麻煩,但至少?zèng)]有里程焦慮。電動(dòng)車省錢又好開,但是電池?fù)p耗和折舊率高還是有自己的說服作用。這 閱讀全文>>