智能駕駛和自動駕駛的技術 可能是用戶當下比較最關心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關于智能駕駛和自動駕駛的技術這個問題的相關文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
嵐圖 FREE 智能駕駛怎么樣?嵐圖 FREE 的智能駕駛表現(xiàn)相當出色。智能行車方面,其智能領航輔助功能(NOA)是一大亮點。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路,能根據(jù)導航自主規(guī)劃路線,自動變道選擇最優(yōu)車道、自動進出匝道、按限速自動巡航等 閱讀全文>>
極氪 001 的智能駕駛輔助神器表現(xiàn)不錯。它的輔助駕駛系統(tǒng)采用了幾乎純視覺的方案,搭載 7 個 800 萬像素長距離攝像頭、1 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、4 個環(huán)視攝像頭、2 個車內(nèi)攝像頭、1 個車外監(jiān)測攝像頭和 1 個后置流媒體攝 閱讀全文>>
極氪完全智能駕駛的使用方法如下:極氪的智能駕駛輔助系統(tǒng)包括自適應巡航控制(ACC)、車道居中控制(LCC)和導航輔助駕駛(NZP)等功能。ACC功能:車輛速度在30km/h以上,且在道路中間時,在方向盤左側(cè)按壓一下相應按鍵即可開啟。當前方有 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 的智能駕駛硬件方案相當出色。智能行車方面,其智能領航輔助功能(NOA)是一大亮點。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路,它能根據(jù)導航自主規(guī)劃路線,自動變道選擇最優(yōu)車道、進出匝道等,大大減輕駕駛疲勞,提高行車安全性。但要注意, 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 的智能駕駛輔助功能相當出色。智能行車方面,其智能領航輔助功能(NOA)是一大亮點。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路,它能根據(jù)導航自主規(guī)劃路線,自動變道選擇最優(yōu)車道、進出匝道、按限速巡航、變道超車等。在高速公路上使用便捷, 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 的智能駕駛輔助硬件系統(tǒng)表現(xiàn)出色。智能行車方面,其智能領航輔助功能(NOA)是一大亮點。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路,它能根據(jù)導航規(guī)劃自主行駛,自動變道、選擇最優(yōu)車道、進出匝道等,還能與前車保持安全距離,不超速、不亂變 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 高速智能駕駛表現(xiàn)不錯。在智能行車方面,其智能領航輔助功能(NOA)能根據(jù)導航規(guī)劃行駛。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路,能自主規(guī)劃路線,自動變道選擇最優(yōu)車道、進出匝道、按限速巡航、變道超車等。但要注意,車道線失效的特殊路 閱讀全文>>
紅旗 H9 擁有 19 項智能駕駛輔助功能,具體如下:1. 自動緊急制動(AEB):在緊急情況下自動剎車,避免或減輕碰撞。2. 車道偏離預警(LDW):提醒駕駛員車輛偏離當前車道。3. 車道保持輔助(LKA):幫助車輛保持在當前車道內(nèi)行駛。 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 的智能駕駛屬于 L2.9 級別。新嵐圖 FREE 搭載了百度 Apollo 領航輔助智駕系統(tǒng),在高速路段,能實現(xiàn)自動變道、進出匝道、大車避讓等功能。開啟領航后,系統(tǒng)默認跟隨高速最高限速,對老司機很友好。遇到前車緩慢時會自動超 閱讀全文>>
極氪智能駕駛 Mobileye 表現(xiàn)不錯。過去,Mobileye 在輔助駕駛芯片領域曾占據(jù)重要地位,但隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,其黑盒模式的劣勢逐漸顯現(xiàn),比如無法滿足車企的整車 OTA 升級需求,也限制了車企對軟件和算法的自主調(diào)整。不過,Mobi 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。智能行車方面,其智能領航輔助功能(NOA)是一大亮點。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路,能根據(jù)導航自主規(guī)劃路線,自動變道選擇最優(yōu)車道、進出匝道、按限速行駛等。在高速公路上使用較為方便,能減輕駕 閱讀全文>>
隨著智能駕駛技術的飛速發(fā)展,越來越多的消費者對高階智駕車型產(chǎn)生了濃厚的興趣。然而,市面上搭載高級智能駕駛的車型價格普遍不低,讓許多預算有限的朋友望而卻步。好消息是,寶駿即將上市的云海,作為高階智駕的“價格屠夫”,憑借其搭載的靈眸智駕2.0 Max,預計售價將控制在20萬元以內(nèi),極大地降低了普通消費者的購車門檻。那么,寶駿云海的表現(xiàn)如何?它的主動安全性能又是否值得信賴? 閱讀全文>>
近日,全新嵐圖夢想家內(nèi)飾正式亮相,預計將于8月28日開啟預售。作為一款備受關注的新能源MPV,新款嵐圖夢想家在外觀和內(nèi)飾上進行了多項升級,旨在進一步提升用戶的駕乘體驗。 閱讀全文>>
嵐圖FREE的智能駕駛系統(tǒng)是由百度Apollo提供的。百度Apollo是智駕領域的佼佼者,擁有L4級自動駕駛能力。新嵐圖FREE所搭載的百度Apollo智能駕駛系統(tǒng)雖因法規(guī)限制在量產(chǎn)車上無法達到L4級,但也達到了L2.9級。在高速行駛中,新 閱讀全文>>
今晚,備受期待的新款魏牌藍山正式上市,這款豪華SUV在智能化和動力性能方面做出了重大升級,預售價為30.88萬元起。自預售開啟以來,這款車已迅速引起市場關注,特別是在智能駕駛和內(nèi)飾配置方面的顯著提升,使得它成為眾多消費者的首選。 閱讀全文>>
上汽大通 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)還是相當不錯的。先來說說 ACC 自適應巡航功能,像上汽大通 D90 做到了 0 - 150Km/h 的全速自動跟車,V90 做到了 30 - 150Km/h 的全速自動跟車,G50 也能實現(xiàn) 30 - 閱讀全文>>
比亞迪在2025款海豹EV上進行了一系列重要的升級,全面提升了智能駕駛技術和整體性能。這款新車將于8月8日正式上市,外觀和內(nèi)飾都有顯著改進,此外,還加入了激光雷達選裝配置,使其成為比亞迪首款搭載此技術的轎車。 閱讀全文>>
小鵬汽車近日推出的MONA M03吸引了眾多消費者的關注,今日上午10點,小鵬MONA M03正式開啟預訂,并將在本月內(nèi)量產(chǎn)下線。這款智能純電掀背轎跑不僅在設計和性能上表現(xiàn)出色,其智能駕駛系統(tǒng)更是備受矚目。那么,小鵬MONA M03的智能駕駛系統(tǒng)到底有多先進呢? 閱讀全文>>
在華為最新的發(fā)布中,新款問界M7 Pro以其親民的價格和出色的智能駕駛系統(tǒng)引起了廣泛關注。作為問界M7系列的最新入門版車型,新款M7 Pro的預售價區(qū)間為24.98萬至28.98萬元,提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動力系統(tǒng)配置,并可選擇5座或6座布局。這一價格定位不僅打破了同級別車型的定價天花板,還明確指向了售價24.98萬的理想L6。 閱讀全文>>
7月17日,“旗妙之夜”2024紅旗粉絲盛典在長春中鐵博覽城盛大開幕,現(xiàn)場不僅有紅旗HS3 PHEV的亮相,還有電音潮趴和奧運權益開箱等精彩活動。紅旗HS3 PHEV以其卓越的外觀設計和硬核的產(chǎn)品實力,成為現(xiàn)場觀眾的焦點。 閱讀全文>>