凌渡屬于緊湊型轎跑車范疇，為大眾旗下車型，深受消費者青睞。凌渡所搭載的發(fā)動機共有兩種，其一為低功率版本的 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機，其二為高功率版本的 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版本的 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩可達 131 馬 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

首先，以“S”作為開頭的機油是專為汽油發(fā)動機所設(shè)計的。機油的質(zhì)量級別由 SA 至 SN 總共劃分有 12 種，而柴油發(fā)動機機油的起始字母為“C”，其等級分別是 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、C 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

柴油機油級別的 ch 區(qū)分：1、SAE 潤滑油粘度分類中的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號“W”代表冬季，“W”前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越佳，適用的最低氣溫越低；2、SAE 潤滑油粘度分類 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

鈴木凱澤西系一款中型轎車，歸屬于鈴木旗下。此車的軸距達 2700mm，車身的長、寬、高分別為 4650mm、1820mm、1480mm。鈴木凱澤西為一款四門五座轎車，配備 2.4 升自然吸氣四缸發(fā)動機。鈴木凱澤西的 2.4 升自然吸氣四缸發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

紅旗 H9 的同級別車型對比與優(yōu)勢有以下這些：在同級別車型中，主要有沃爾沃 S90、凱迪拉克 CT6 等。車身尺寸方面，凱迪拉克 CT6 空間更大，但紅旗 H9 的前輪距和接近角更大，轉(zhuǎn)向和通過性更好。動力上，紅旗 H9 配備 2.0T 2 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

極氪 001 的 ZAD 自動駕駛輔助系統(tǒng)目前處于不斷發(fā)展和完善的階段。在功能方面，ZAD 系統(tǒng)包含了 ACCQA 帶排隊功能的自適應(yīng)巡航、AEB 前向碰撞減緩、LDW 車道偏離預(yù)警、FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警等。其中，F(xiàn)CTA 功能是 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

嵐圖FREE的自動駕駛功能特點如下：智能行車方面： - 智能領(lǐng)航輔助（NOA）：根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃行駛，在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，能自主規(guī)劃路線，自動變道選擇最優(yōu)車道、進出匝道、按限速巡航、變道超車等。但在車道線失效的特殊路段如 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

奧迪 A4L 和同級別車相比，主要競爭對手有奔馳 C260L、寶馬 3 系等。先說奧迪 A4L 和奔馳 C260L 的對比。外觀上，奧迪 A4L 星夜版的黑化細(xì)節(jié)，六邊形大尺寸進氣格柵搭配蜂窩結(jié)構(gòu)中網(wǎng)，還有雙色五幅刀鋒輪轂圈等，營造出強烈的 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

嵐圖FREE用的是百度Apollo的自動駕駛系統(tǒng)。百度Apollo是智駕領(lǐng)域的佼佼者，擁有L4級自動駕駛能力。新嵐圖FREE搭載的百度Apollo智能駕駛系統(tǒng)雖然在法規(guī)限制下無法達到L4級，但也達到了L2.9級。這個系統(tǒng)能實現(xiàn)點到點的高階智 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

方程爆豹 8 有自動駕駛。方程豹“豹 8”部分版本將使用華為智駕方案，很可能搭載華為 ADS 3.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，這會使“豹 8”實現(xiàn)城市 NOA 功能，帶來“車位到車位”級別的便捷出行體驗。在駕駛舒適性和高峰期換道成功率上也會有所提 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

極氪自動駕駛還是很有潛力的。硬件方面，極氪 001 搭載了 7 個 800 萬像素的長距離攝像頭、1 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、4 個環(huán)視攝像頭、2 個車內(nèi)攝像頭、1 個車外監(jiān)測攝像頭和 1 個后置流媒體攝像頭。使用了 Mobile 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

紅旗 H5 和本田雅閣、大眾邁騰等合資車一個級別。紅旗 H5 指導(dǎo)價為 15.98 - 22.58 萬元，看似價高，但線下部分門店有 3 萬元左右的優(yōu)惠。它的品牌定位比普通合資品牌高一階，對標(biāo)凱迪拉克、沃爾沃等。外觀方面，紅旗 H5 前臉標(biāo) 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

極氪 001 是具備一定自動駕駛能力的，但不能稱之為完全的自動駕駛。它的智能駕駛系統(tǒng)包含了 LCC 和 NZP 等功能。LCC 可以無腦開啟，能實現(xiàn)車道保持和自動跟車，打轉(zhuǎn)向燈可變道（前提是虛線，實線不行），但不會自動調(diào)整不同限速路段的速度 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

極氪 001 專用輔助自動駕駛表現(xiàn)如下：功能方面：車道保持輔助表現(xiàn)穩(wěn)定，能讓車保持在車道中心，微調(diào)范圍可接受。前車碰撞預(yù)警，能及時發(fā)出聲音警告，提醒駕駛員注意安全。自動緊急制動默認(rèn)開啟，可手動關(guān)閉，在必要時主動干預(yù)，幫助降低車速。自適應(yīng)巡航 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

方程豹和坦克哪個同級別？方程豹豹 5 和坦克 300 屬于同級別車型。外觀方面，方程豹豹 5 車頭有鍍鉻飾條貫穿方程豹與大燈組，下方是銀黑雙拼護板；車身側(cè)面有黑色車頂行李架、腰線和大尺寸輪胎；車尾有高位剎車燈、外掛備胎和雙拼貫穿設(shè)計。坦克 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

2020 款紅旗 H5 的自動駕駛功能在同級別車型中表現(xiàn)尚可。硬件配置方面，車身搭載了 1 顆前視單目攝像頭、1 顆倒車后視攝像頭、2 顆 24GHz 毫米波雷達、1 顆 77GHz 毫米波雷達、8 顆超聲波雷達共 13 顆傳感器，滿足 L 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

極氪 001 自動駕駛試駕感受如下：動力方面，新款極氪 001 后驅(qū)版電機功率提升，零百加速表現(xiàn)出色，雙電機四驅(qū)版更是能達到 3.3 秒的零百加速。電門響應(yīng)速度變快，動力輸出線性，提速平穩(wěn)。底盤懸架上，前雙叉臂加后多連桿的組合搭配雙腔空氣懸 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

紅旗 H9 與紅旗 HS7 哪個級別高紅旗 H9 和紅旗 HS7 都定位于中大型車，要說級別高低還真不好簡單判定，得從多個方面來比較。先看價格，紅旗 H9 官方車價 30.98 - 100.00 萬，紅旗 HS7 是 27.58 - 45. 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

嵐圖 FREE 2021 款有自動駕駛，不過準(zhǔn)確來說是智能駕駛輔助系統(tǒng)。智能行車方面，它的智能領(lǐng)航輔助功能（NOA）很出色。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，能根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃自主行駛，自動變道選擇最優(yōu)車道、進出匝道、按限速巡航、變道超車等 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

嵐圖 FREE 的智能駕駛屬于 L2.9 級別。新嵐圖 FREE 搭載了百度 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng)，在高速路段，能實現(xiàn)自動變道、進出匝道、大車避讓等功能。開啟領(lǐng)航后，系統(tǒng)默認(rèn)跟隨高速最高限速，對老司機很友好。遇到前車緩慢時會自動超 閱讀全文>>

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• 2024-08-23