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雙離合自動(dòng)變速器 DCT 屬于一種前沿的變速器技術(shù)，其借助兩組離合器來達(dá)成迅速、平穩(wěn)的換擋操作。DCT 的英文名稱是 Dual Clutch Transmission，簡稱為 DCT。

DCT 變速器的源頭能夠回溯至賽車運(yùn)動(dòng)，起初在 80 年代的部分賽車上加以應(yīng)用。歷經(jīng)二十多年的演進(jìn)，DCT 技術(shù)已然極為成熟，并且于現(xiàn)代汽車之中獲得了廣泛運(yùn)用。

DCT 變速器立足于手動(dòng)變速箱的根基之上，然而和手動(dòng)變速箱有所不同的是，其采用兩幅離合器與兩根輸入軸相連接，換擋以及離合操作均是通過一個(gè)集成電子和液壓元件的機(jī)械電子模塊來予以實(shí)現(xiàn)。駕駛員能夠手動(dòng)進(jìn)行換擋或者將變速桿置于全自動(dòng) D 擋（舒適型，在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)換擋）或 S 擋（任務(wù)型，在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)換擋）模式。

在 DCT 變速器里，兩幅離合器分別與不同的輸入軸相連。比方說，離合器 1 經(jīng)由實(shí)心軸和擋位 1、3、5 相連接，而離合器 2 則通過空心軸與擋位 2、4、6 和倒擋相連接。這樣的設(shè)計(jì)促使 DCT 變速器具備快速響應(yīng)、高效傳動(dòng)以及平穩(wěn)換擋等特性。