自動擋車輛的擋位切換由行車電腦（OBD）掌控，駕駛者無需介入，故而無所謂“正確操作”一說。

同時(shí)，手自一體變速器的手動模式也無需多慮，其擋位切換只會在安全參數(shù)范圍內(nèi)進(jìn)行。例如：

1. 當(dāng)車速為 10KM/H 時(shí)，即便駕駛者持續(xù)嘗試升擋，變速器最多也只會升至 1 擋，而不會升至 2 擋。

2. 在 M 擋（手動模式）下，若駕駛者未進(jìn)行升擋操作，當(dāng)車速達(dá)到 120KM/H 時(shí)，行車電腦亦會自動升擋。

以下是自動擋各擋位的介紹：

P 擋（駐車擋）：用于熄火泊車；

N 擋（空擋）：用于短時(shí)停車；

M 擋（手動模式）：切入 M 擋后，駕駛者需手動完成擋位切換；

R 擋（倒車擋）：切入 R 擋后，踩下油門，車輛將倒車；

S 擋（運(yùn)動擋）：許多車型亦稱運(yùn)動模式，多用于超車、爬坡等情形；

D 擋（前進(jìn)擋）：是日常駕駛中最常用的擋位，切入 D 擋后，踩下油門，車輛將前行。

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