捷豹XEL用的是什么發(fā)動機變速箱

2023-12-21 17:38:14 作者：資訊小編

捷豹XEL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用了來自ingenium 2.0T發(fā)動機, INGENIUM發(fā)動機最大功率184kW（250Ps），最大扭矩365Nm（1300-4500rpm），7.3秒（官方）即可破百。艙蓋由兩根壓力挺桿支撐，鎖扣撥桿位置居中，捷豹最新研發(fā)的INGENIUM發(fā)動機補齊了自己在發(fā)動機上的短板，并且有著同級別中亮眼的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。較大的隔音棉對于發(fā)動機隔音、隔熱均有一定幫助。全新發(fā)動機在1300-4500rpm區(qū)間內(nèi)可輸出最大扭矩365Nm，渦輪遲滯并不明顯，動力輸出也比較平順、線性。

捷豹XE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L總體上怎么樣

捷豹XEL在市場主導(dǎo)的今天，滿足國人喜好就能擁有更多的市場，加長的浪潮也波及到了這個英倫豪華品牌。依舊是原汁原味的英倫設(shè)計，而且在車身加長116mm后，并沒有顯得冗長。內(nèi)飾設(shè)計保留著英式的沉穩(wěn)與內(nèi)斂，整體風(fēng)格略顯穩(wěn)重，那一抹優(yōu)雅的弧線一直延伸至車門，營造出環(huán)抱的效果。嵌有木紋裝飾條的弧線一直環(huán)繞至車門，類似于豪華游艇風(fēng)格的環(huán)抱式設(shè)計烘托出了強烈的豪華氣氛。方向盤柔軟的手感讓人印象深刻、愛不釋手，轉(zhuǎn)向手感不再像標軸版XE那么敏感，更偏重舒適。

熱門閱讀