目前高速收費站還沒有完全取消人工收費。自去年年底以來全國都在推廣ETC自動收費設備取消省界收費站減少人工收費站這是大勢所趨。在這個政策實施過程中并未要求各收費站徹底取消人工收費站但在實際操作中存在有些地區(qū)一刀切的情況完全取消了人工收費站已經(jīng)被相關(guān)部門通報批評改正了。因此現(xiàn)在的高速收費站至少會保留一個人工收費窗口的所以不必擔心并不是強制政策只是計費方式與ETC一樣了。

2021年高速人工收費還有嗎：有的。

雖然目前有很多高速的收費通道都變成了可以通過ETC實行便捷支付路費的通道，但實際上，高速還是有人工收費窗口的。根據(jù)相關(guān)的政策，每一個高速公路的收費站都至少要保留一個人工窗口。這是為了服務那些沒有辦理ETC的司機而所保留的人性化服務。

在相關(guān)政策實施過程中，并未要求各收費站徹底取消人工收費站。但在實際操作中，存在有些地區(qū)一刀切的情況，完全取消了人工收費站，這是會被相關(guān)部門通報批評并勒令整改的。同時，高速路口作為各個地區(qū)之間的一個關(guān)口，有人進行駐守完全在情理之中，保留一個人工的收費窗口不無道理。

當前高速還保留人工消費渠道，但etc是未來發(fā)展趨勢，人工收費肯定會逐步取消。我國相關(guān)部門出臺了一系列優(yōu)惠政策。這一次，ETC收費標準進行了調(diào)整。所有配備ETC的車輛在通過收費站時可享受不低于5%的優(yōu)惠政策。ETC(ElectronicTollCollection)，中文翻譯是一個電子收費系統(tǒng)，是高速公路或橋梁的自動收費系統(tǒng)。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與收費站ETC車道內(nèi)的微波天線之間的特殊短距離通信，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進行后臺結(jié)算處理，達到車輛無需在公路或橋梁收費站停車即可繳納公路或橋梁費用的目的。電子收費是智能交通系統(tǒng)的服務功能之一，尤其適用于高速公路或交通繁忙的橋梁和隧道。目前高速公路收費站有專門的ETC收費通道。車主只要在車輛前擋風玻璃安裝感應卡并預存費用，通過收費站時無需人工繳費或停車，高速通行費將自動從卡中扣除，即實現(xiàn)自動收費。