汽車(chē)?yán)锍瘫碜x數(shù) 里程表讀數(shù)是什么意思
各位老鐵們好,相信很多人對(duì)汽車(chē)?yán)锍瘫碜x數(shù)都不是特別的了解,因此今天就來(lái)為大家分享一下關(guān)于汽車(chē)?yán)锍瘫碜x數(shù)以及里程表讀數(shù)的意思。希望可以幫助大家解決困惑,下面一起來(lái)看看吧!
汽車(chē)的速度計(jì)里程的讀數(shù)是否有一位小數(shù)
分兩種計(jì)數(shù)
一個(gè)是總里程,通常只保留到個(gè)位數(shù),這個(gè)數(shù)據(jù)不能通過(guò)正常的操作行車(chē)電腦歸零重置。只有再賣(mài)二手車(chē)的時(shí)候,奸商會(huì)改這個(gè)數(shù)據(jù)
還有一個(gè)是單次里程,保留一位小數(shù),這個(gè)數(shù)據(jù)可以在你需要統(tǒng)計(jì)單次里程的時(shí)候直接歸零重置,或者啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候自動(dòng)重置。
個(gè)人習(xí)慣里程位置處設(shè)置顯示單次里程,每次加滿(mǎn)油后歸零重置,行駛過(guò)程的行車(chē)電腦信息顯示剩余續(xù)航里程,根據(jù)這兩個(gè)數(shù)字的和,可以估算到這一箱油的大致油耗,有助于改善行車(chē)習(xí)慣
里程表讀數(shù)和行駛里程數(shù)區(qū)別是什么
里程表讀數(shù)表示汽車(chē)行駛的公里數(shù),一般在駕駛位置正前方;行駛里程數(shù)指當(dāng)前的續(xù)航里程,即當(dāng)前剩余的燃油還能跑多少公里。
里程數(shù)”通俗來(lái)說(shuō)就是公里數(shù)。一般是用于標(biāo)示路線(xiàn)、管線(xiàn)、水渠等具有縱向長(zhǎng)度特性的相應(yīng)位置。
車(chē)速里程表
是表示汽車(chē)的時(shí)速,單位是km/h(公里/小時(shí))。汽車(chē)?yán)锍瘫韺?shí)際上由兩個(gè)表組成,一個(gè)是車(chē)速表,另一個(gè)是里程表。汽車(chē)?yán)锍瘫硪话阍隈{駛位置正前方。
計(jì)數(shù)原理:傳統(tǒng)的車(chē)速表是機(jī)械式的,典型的機(jī)械式里程表連接一根軟軸,軟軸內(nèi)有一根鋼絲纜,軟軸另一端連接到變速器某一個(gè)齒輪上,齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼絲纜旋轉(zhuǎn),鋼絲纜帶動(dòng)里程表罩圈內(nèi)一塊磁鐵旋轉(zhuǎn),罩圈與指針聯(lián)接并通過(guò)游絲將指針置于零位,磁鐵旋轉(zhuǎn)速度的快慢引起磁力線(xiàn)大小的變化,平衡被打破指針因此被帶動(dòng)。
里程表讀數(shù)是什么意思
里程表讀數(shù)表示汽車(chē)行駛的公里數(shù),一般在駕駛位置正前方。車(chē)速里程表是表示汽車(chē)的時(shí)速,單位是km/h(公里/小時(shí))。汽車(chē)?yán)锍瘫韺?shí)際上由兩個(gè)表組成,一個(gè)是車(chē)速表,另一個(gè)是里程表。
汽車(chē)車(chē)速里程表分為滾輪計(jì)數(shù)器和點(diǎn)距液晶屏式兩種,由指示汽車(chē)行駛速度的車(chē)速表和記錄汽車(chē)所行駛過(guò)距離的里程計(jì)組成的,二者裝在共同的殼體中,并由同一根軸驅(qū)動(dòng)。普通車(chē)速表一般為磁感應(yīng)式。
滾輪計(jì)數(shù)器是過(guò)去常用的純機(jī)械式儀表,通過(guò)一根軟軸,一頭連到變速箱輸出軸,另一頭連到里程表;而現(xiàn)在更常用的電子式儀表,它一般是在變速箱輸出軸或車(chē)輪上裝一個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器,用讀出的轉(zhuǎn)速通過(guò)控制模塊內(nèi)嵌的計(jì)算公式來(lái)?yè)Q算成車(chē)速以及里程。不管是哪種方式,歸根結(jié)底,數(shù)據(jù)都是來(lái)自于傳動(dòng)系統(tǒng)輸出端的轉(zhuǎn)速(變速箱輸出軸或車(chē)輪),知道了車(chē)輪的轉(zhuǎn)速,比如每分鐘轉(zhuǎn)多少圈,再將車(chē)輪的周長(zhǎng)(也就是車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈走過(guò)的距離)算上,車(chē)速就出來(lái)了,里程也是同樣的道理。
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