【太平洋汽車 新車頻道】《每日車聞》欄目將會為大家?guī)砥囆袠I(yè)里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業(yè)資訊，歡迎大家持續(xù)保持關(guān)注。11月2日熱點車聞包括：李想與微博大V互懟、特斯拉瑞典員工拒絕罷工、2024款英菲尼迪QX60上市、全新一代日產(chǎn)途樂假想圖、豐田召回近190萬輛RAV4。

　　今天，微博名人@理記 轉(zhuǎn)發(fā)了一條理想MEGA實車照片的微博，附文表示“理想MEGA越看越好看”。然而，這樣的示好舉動，卻被數(shù)碼博主@老七 掛出來yygq了一番，甚至連李想本人也親自下場對@理記 進行了“騎臉輸出”，場面頗為尷尬。

　　李想在微博上直接寫道：“老七圖片上的這個人（指@理記，編者注）說什么都與我們無關(guān)。有任何員工邀請他參加我們的活動，以及任何的投放，都將被就地開除！請所有理想汽車的車主們徹底放心！”

　　面對李想如此直接的“騎臉輸出”，@理記 也不甘示弱，直接發(fā)布了長文進行回應(yīng)和反擊。

　　其實，李想與@理記 結(jié)怨也是有跡可循的：李想曾經(jīng)在微博上公開表示掌握了部分媒體和主機廠之間的營銷回扣名單，但最終并沒有公布，當(dāng)時@理記 便在微博上批評過李想本人，稱其此舉有威脅車評人“聽話”的嫌疑，雙方開始互懟；此外，@理記 還多次批評過李想本人在網(wǎng)上罵人的行為，以及理想汽車一些不當(dāng)乃至違規(guī)的宣傳手法。

　　點評：吃瓜群眾：打起來，打起來.jpg

　　10月27日，特斯拉位于瑞典的服務(wù)中心避免了一場罷工，原因是員工拒絕了當(dāng)?shù)毓岢龅牧T工建議。

　　當(dāng)?shù)毓蘒F Metall此前宣布，其成員將在瑞典各地的特斯拉服務(wù)中心發(fā)起罷工，理由是特斯拉拒絕簽署集體談判協(xié)議。工會預(yù)計，大約120名特斯拉修理師將于10月27日開始罷工，此舉可能會對特斯拉在瑞典的運營造成影響。然而，計劃中的罷工運動響應(yīng)者卻寥寥無幾。

　　當(dāng)媒體問及特斯拉員工為何沒有參與此次罷工時，部分人表示，特斯拉的工作條件和工資都超過了他們以前的工作，因此他們認為沒有罷工的必要。有員工指出，特斯拉還為他們提供了股票期權(quán)，這幫助他買下了自己的第一套公寓；還有員工表示，特斯拉員工的年齡中位數(shù)低于瑞典平均水平，與處于這一年齡段的其他企業(yè)的員工相比，特斯拉員工能夠獲得更好的工作條件，而且由于工作地點有著很強的凝聚力和幸福感，員工流動率非常低。

　　頗具諷刺意味的是，這些解釋了自己為何沒有參加罷工的員工，都拒絕向媒體透露自己的姓名，因為他們都擔(dān)心可能會受到來自工會的不良影響，而不是來自特斯拉。

　　點評：說好的吃人不吐骨頭的冷血的資本家呢？

　　2024款英菲尼迪QX60正式上市，新車共推出6款車型，指導(dǎo)價區(qū)間為37.88萬-51.88萬元，定位為中大型SUV。

　　新車外觀設(shè)計與現(xiàn)款在售車型保持一致，并沒有做明顯的調(diào)整。大尺寸中網(wǎng)格柵依然延續(xù)了家族特征，并具備很強的豪華感。同時，新車提供了流光鉑金、拂曉藍灰兩款配色供消費者選擇。

　　新車的車身尺寸長寬高分別是5127/2005/1767mm，軸距是2900mm。車頂黑色涂裝與貫穿式尾燈，營造出了層次感和運動感，至少從設(shè)計上來看，與目前火爆的新勢力品牌的設(shè)計相比，英菲尼迪QX60還是獨具韻味的。

　　配置方面，新款QX60悅享版升級了20英寸輪轂、車頂行李架、后排隱私玻璃、棕色內(nèi)飾等配置為選購兩驅(qū)級別的用戶提供“奢享升級”的豪華體驗;四驅(qū)尊享版具備智能數(shù)字化全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)(AVM)和全新升級的ProPILOT L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。

　　動力方面，新車繼續(xù)搭載2.0T VC-Turbo渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為185kW(252馬力)。與發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱，并提供前驅(qū)/四驅(qū)可以選擇。

　　點評：在新能源車占主流的當(dāng)下，仍能堅持在精品燃油車產(chǎn)品上下功夫的品牌，都值得尊敬。

　　全新一代日產(chǎn)ARMADA（北美版途樂）的假想圖在網(wǎng)上曝光。相比此前曝光的重偽裝測試車，假想圖在細節(jié)上還原得很好。和現(xiàn)款車型相比，全新一代日產(chǎn)途樂的頭燈組變得更復(fù)雜，預(yù)計將采用時下流行的分體式造型。新車前格柵有望進一步加大，標志性的V形飾條將繼續(xù)沿用。

全新一代日產(chǎn)ARMADA假想圖

全新一代日產(chǎn)ARMADA諜照

現(xiàn)款日產(chǎn)途樂

　　全新一代Armada或?qū)⒉捎酶喖s的尾燈組設(shè)計，兩側(cè)燈組尺寸變小，中間增加了貫穿式燈帶。假想圖猜測，新車或?qū)⒉捎脩腋∈杰図斣O(shè)計。

全新一代日產(chǎn)ARMADA假想圖

全新一代日產(chǎn)ARMADA諜照

　　動力系統(tǒng)部分，新車或?qū)⑷∠F(xiàn)款的5.6L V8發(fā)動機，采用新開發(fā)的3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，匹配的變速箱則從目前的7速自動變速箱改為9速自動變速箱。

　　點評：全新一代日產(chǎn)ARMADA有了最新消息，再加上前段時間曝光的全新一代豐田普拉多，它們依然在倔強地延續(xù)著傳統(tǒng)硬派越野車的火種。

　　豐田汽車宣布，將在美國市場召回近190萬輛RAV4，召回原因是由于車輛12伏電池在急轉(zhuǎn)彎時可能會發(fā)生位移，存在引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險。在中國市場生產(chǎn)銷售的RAV4未受到波及。

　　本次召回的車型涉及美國市場銷售的2013年至2018年款的豐田RAV4。官方表示，這些年款車型中使用的一部分12伏電池的頂部尺寸較小，如果沒有按正確方式擰緊，電池可能會移動，繼而引發(fā)短路，從而增加火災(zāi)的風(fēng)險。

　　關(guān)于召回之后的解決方案，豐田則表示仍在準備，當(dāng)補救措施準備就緒時，經(jīng)銷商將為涉事車輛更換新的電池托和正極罩，并將在12月底前通知車主。北美車主可以登錄www.nhtsa.gov/recalls，輸入車輛識別號碼，查看自己的RAV4是否涉及該問題。

　　點評：召回新聞不是負面，召回新聞不讓報道才是負面。