軸荷參數(shù) 什么是汽車軸荷
本篇文章給大家談?wù)勢S荷參數(shù),以及什么是汽車軸荷對應(yīng)的知識點(diǎn)。文章可能有點(diǎn)長,但是希望大家可以閱讀完,增長自己的知識,幫助解決問題,收藏本站喔。
汽車的技術(shù)參數(shù)是什么
汽車的主要技術(shù)參數(shù)
1、尺寸參數(shù)
長、寬、高、軸距、輪距、前懸、后懸、最小離地間隙、接近角、離去角、轉(zhuǎn)彎直徑、通道圓與外擺值?!兜缆奋囕v外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2004)和《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)均對我國道路車輛的極限尺寸作了規(guī)定:貨車、乘用車及二軸客車的長度不大于12米,寬度不大于2.5米,高度不大于4米。
2、質(zhì)量參數(shù)
1)軸荷
軸荷是指汽車滿載時各車軸對地面的垂直載荷。
國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2004),以及國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)均規(guī)定:二軸貨車的最大允許軸荷不得超過10t;客車及三軸以上(含三軸)貨車的最大允許軸荷不得超過10t。
2)汽車總質(zhì)量
汽車總質(zhì)量是指裝備齊全時的汽車自身質(zhì)量與按規(guī)定裝滿客(包括駕駛員)、貨時的載質(zhì)量之和,也稱滿載質(zhì)量。
即:總質(zhì)量=自身質(zhì)量(整備質(zhì)量)+載質(zhì)量
3)載質(zhì)量
汽車載質(zhì)量是指在硬質(zhì)良好路面上行駛時所允許的額定載質(zhì)量。
當(dāng)汽車在碎石路面上行駛時,載質(zhì)量應(yīng)有所減少(約為好路的75%~80%)。
越野汽車的載質(zhì)量是指越野行駛或土路上行駛的載質(zhì)量。
轎車的裝載量是以座位數(shù)表示。
城市公共汽車的裝載量等于座位數(shù)并包括站立乘客數(shù)(一般按每人不小于0.125m2面積計(jì)),其他城市客車按每人不小于0.15m2面積計(jì)。長途客車和旅游客車的裝載質(zhì)量等于座位數(shù)。
什么是汽車軸荷
軸荷就是車軸所承受的載荷。
舉個例子:一輛汽車自重6噸,裝了8噸貨物,當(dāng)其靜止停在那里,它的軸就承受了14噸的載荷。
當(dāng)車輛每根軸的設(shè)計(jì)或安裝不合理時,其軸荷就得不到平均分配,而使軸的某一部分承受過多的載荷,從而對軸的使用壽命產(chǎn)生影響。
軸荷(前后)的載重質(zhì)量在車輛的合格證上都有標(biāo)明。但是實(shí)際生活中,往往的載重量都要比這個大,但是請勿超過極限載重。
擴(kuò)展資料
軸荷分配在汽車設(shè)計(jì)的過程中一般要考慮到以下三個方面:力使輪胎均勻磨損、滿足汽車主要性能的需要,還要顧及汽車的布置形式。
前后軸荷比50:50最好。這個軸荷分配比例有利于輪胎的均勻磨損,保證汽車擁有較好的過彎特性和行駛穩(wěn)定性。
按我國規(guī)定,座位數(shù)小于或等于9的載客汽車,不論空載、滿載,其轉(zhuǎn)向軸的軸荷不得小于30%,以保證轉(zhuǎn)向輪具有足夠的附著重量,使汽車保持轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。
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