大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于汽車(chē)原地轟油門(mén)是用什么擋，自動(dòng)檔汽車(chē)原地轟油門(mén)掛什么檔不傷車(chē)這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

自動(dòng)擋原地哄油門(mén)應(yīng)該在哪個(gè)檔位上

自動(dòng)檔原地轟油門(mén)應(yīng)該在N檔，也就是空擋，在這個(gè)檔位，踩油門(mén)時(shí)車(chē)輛是不會(huì)有動(dòng)力輸出的，也就不會(huì)向前行駛，所以可以原地踩油門(mén)，掛到這個(gè)檔位的具體操作步驟如下：

1、踩下剎車(chē)踏板。

2、按下一鍵啟動(dòng)鍵。

3、儀表亮起，車(chē)輛啟動(dòng)。

4、將自動(dòng)變速桿置于N位置。

5、踩下油門(mén)，車(chē)輛將原地轟油門(mén)。

自動(dòng)檔汽車(chē)原地轟油門(mén)掛什么檔不傷車(chē)

P檔油門(mén)爆震會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損壞。節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)期爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害很大，主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件會(huì)過(guò)熱。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，冷卻風(fēng)扇會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量散發(fā)出去。靜止車(chē)輛和行駛車(chē)輛的散熱量有很大差異。在燃燒過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油不會(huì)為車(chē)輛提供動(dòng)力，當(dāng)車(chē)輛靜止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作會(huì)變熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件會(huì)產(chǎn)生很大的熱量。如果處于怠速狀態(tài)，如果沒(méi)有冷空氣，汽車(chē)水箱的散熱效果會(huì)非常差，這將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶和齒輪產(chǎn)生非常不利的影響。汽車(chē)掛P檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分離。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)力輸出。踩下油門(mén)只會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力不會(huì)傳遞到齒輪箱。因此，盡量不要將油門(mén)敲到位。

P檔與手制動(dòng)器非常不同。P檔是自動(dòng)變速器上的一個(gè)檔位，手制動(dòng)器屬于制動(dòng)系統(tǒng)。停車(chē)時(shí)，你需要換到p檔以拉緊手剎。事實(shí)上，只掛P檔的車(chē)不會(huì)打滑，但只拉手剎的車(chē)可能會(huì)打滑。P檔是停車(chē)檔，停車(chē)時(shí)使用。P檔嚙合后，齒輪箱中的鎖定機(jī)構(gòu)可以鎖定齒輪箱齒輪，相當(dāng)于間接鎖定車(chē)輪。不要換檔和踩離合器。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的抑制作用將失效，車(chē)輛操縱性將降低；此外，容易對(duì)離合器系統(tǒng)造成過(guò)度損壞，最終可能導(dǎo)致壓盤(pán)和軸承的燒盆損壞。

不要一次從高速檔換到低速檔?？梢韵冗x擇逐步降檔，因?yàn)樵谥鸩浇禉n的過(guò)程中，降低發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。將手制動(dòng)器拉到d檔也可以實(shí)現(xiàn)油門(mén)到位，但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器處于工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)導(dǎo)致變速箱損壞。同樣，R檔也是一樣的。P檔是專(zhuān)門(mén)用來(lái)停車(chē)的。此時(shí)，汽車(chē)的旋轉(zhuǎn)部分將被鎖定，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)也將分離，因此可以吹油門(mén)。

汽車(chē)原地轟油門(mén)檔位是在哪個(gè)檔

空擋。防止溜坡先拉好手剎。

其實(shí)對(duì)于有同步器的變速箱來(lái)說(shuō)，降檔無(wú)須轟空油，適當(dāng)配合好油門(mén)與離合器一樣能平穩(wěn)過(guò)渡。只有當(dāng)沒(méi)有同步器的情況下，降檔不容易進(jìn)檔（多數(shù)是一，二檔）時(shí)才需要轟空油。具體操作是，高速檔降檔時(shí)

一，松油門(mén)。

二，踩離合。

三，將檔桿撥至空檔。

四，完全抬起離合，注意，是完全

五，根據(jù)當(dāng)前車(chē)速轟一腳空油，車(chē)速快轟大點(diǎn)，反之，轟小點(diǎn)，這個(gè)自己慢慢找感覺(jué)。

六，再次踩下離合。

七，將檔桿撥至想要的檔位。

一般來(lái)說(shuō)，只要空油大小合適，降檔過(guò)程會(huì)非常順暢。這套動(dòng)作的關(guān)鍵點(diǎn)是三，四，五步，多多練習(xí)，仔細(xì)體會(huì)，很快就能得心應(yīng)手了。