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33.58萬起 魏牌高山DHT-PHEV正式上市 全系四驅(qū)+5.7秒破百

2023-10-18 22:10:50 作者:wuqixing

  【太平洋汽車 新車頻道】2022年8月,騰勢(shì)D9橫空出世,它出色的表現(xiàn)打破了外資品牌長(zhǎng)久以來對(duì)于中國(guó)高端MPV市場(chǎng)的壟斷地位,讓其它車企看到了新能源MPV的市場(chǎng)前景,紛紛對(duì)該細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行深度布局。短短一年,新能源MPV如雨后春筍般涌現(xiàn)出來,其中不乏傳祺E9、嵐圖夢(mèng)想家、極氪009以及合創(chuàng)V09等眾多高關(guān)注度MPV。

魏牌高山DHT-PHEV指導(dǎo)價(jià)
 車型售價(jià)(萬元) 
四驅(qū)尊貴版33.58 
四驅(qū)旗艦版 37.58 
四驅(qū)行政加長(zhǎng)版 40.58

  而在10月18日晚,又有一款重磅新能源MPV上市,它就是魏牌高山DHT-PHEV詢底價(jià)|查參配)(以下簡(jiǎn)稱為魏牌高山),新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為33.58-40.58萬元,售價(jià)與騰勢(shì)D9 DM-i(售價(jià)區(qū)間33.58-44.58萬元)相近,可謂是針鋒相對(duì)。高山基于全球首個(gè)新能源高端MPV專屬平臺(tái)打造,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)。

  與此同時(shí),魏牌高山共創(chuàng)版也正式亮相,其最大不同是采用了四座布局,并且換裝了全新樣式的前臉,視覺效果更高級(jí)尊貴。

 
購車權(quán)益
 
限時(shí)享至高3.6萬元購車權(quán)益

1.出行進(jìn)階禮:享5000元家庭出行基金;

2.賀新進(jìn)階禮:享7000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼或享魏牌高山定制智慧吸頂屏(二選一);

3.煥新進(jìn)階禮:置換魏牌高山享10000元補(bǔ)貼;

4.舒享進(jìn)階禮:魏牌高山定制羊毛腳墊升+魏牌高山定制后備箱墊1+數(shù)牌高山定制頭狀;

5.保養(yǎng)進(jìn)階禮:燃送6年至高6次保(含首保、二保);

6.購車無憂禮:至高尊享60期超長(zhǎng)貸至低享2.79%起年化費(fèi)率購車金融方案;

7.服務(wù)無憂禮:首任非營(yíng)運(yùn)車主享核心零部件終身免費(fèi)保修整車質(zhì)保6年/15萬公里;

8.網(wǎng)聯(lián)無憂禮:首任車主提供終身免費(fèi)智控服務(wù)終身免費(fèi)OTA在線升級(jí)、3年免費(fèi)娛樂流行;

9.充電無憂禮:贈(zèng)送智能充電樁及基種安裝服務(wù)。

 
提供標(biāo)準(zhǔn)版和長(zhǎng)軸版車型可選
 
尺寸同級(jí)最大
車身尺寸對(duì)比
車型  長(zhǎng)(mm) 寬(mm)高(mm) 軸距(mm) 
魏牌高山標(biāo)準(zhǔn)版 5045196019003085 
魏牌高山長(zhǎng)軸版版 540519601890 3275
騰勢(shì)D9 525019601920 3110
傳祺E9 5193 189318233070 
嵐圖夢(mèng)想家 5315198518203200

  外觀方面,魏牌高山標(biāo)準(zhǔn)版與長(zhǎng)軸距版車型采用了一致的設(shè)計(jì)語言,唯一區(qū)別體現(xiàn)在車身尺寸上,其中高山標(biāo)準(zhǔn)版的長(zhǎng)寬高分別為5045/1960/1900mm,軸距為3085mm,采用“2+2+3”七座布局。

  行政加長(zhǎng)版的長(zhǎng)寬高分別為5405/1960/1890mm,軸距3275mm,其中車內(nèi)空間縱向長(zhǎng)度達(dá)3823mm,為內(nèi)部乘坐空間提供了充足的保障,同時(shí)采用了“2+2+2”六座布局。值得一提的是,魏牌高山營(yíng)銷總監(jiān)陳冠宇稱該車史上無對(duì)手。

  具體設(shè)計(jì)上,高山的造型風(fēng)格與大多數(shù)MPV一樣,前臉采用標(biāo)志性大尺寸的格柵設(shè)計(jì),不同的是高山采用了直瀑式加鍍鉻裝飾的風(fēng)來,視覺效果更加高級(jí),更具沖擊力,氣場(chǎng)絲毫不亞于豐田埃爾法。

  車身側(cè)造型較為平整,車頂線條流暢,與腰線的前高后低設(shè)計(jì)相得益彰,呈現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的視覺效果。尾部的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,采用時(shí)下流行的貫穿式燈組設(shè)計(jì),猶如一抹璀璨的流星劃過夜空,豎狀造型收尾更是將層次感推向極致。

  內(nèi)飾方面,魏牌高山采用常規(guī)的大聯(lián)屏設(shè)計(jì),屏幕尺寸為27英寸,車機(jī)搭載的是新一代Coffee OS 2智能座艙系統(tǒng),配有15英寸W-HUD抬頭顯示、前排手機(jī)無線充電、流媒體后視鏡、哈曼卡頓音響及L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等豪華配置。另外,還采用了雙配色設(shè)計(jì),提升了車內(nèi)的豪華氛圍。

 
后排超豪華配置
 
冰箱、零重力座椅、共軌布局

  對(duì)于一臺(tái)兼顧家用與商用的的MPV,其后排才是重點(diǎn)。高山第二排配備懸浮零重力座椅,一鍵即可享受,還可以單獨(dú)調(diào)節(jié)腿托和靠背角度,始終能找到一個(gè)相對(duì)舒適的坐姿。同時(shí)像座椅通風(fēng)加熱功能也應(yīng)有盡有,后排小桌板也是標(biāo)配。

  另外,像大家常調(diào)侃“冰箱、彩電、大沙發(fā)”是新能源車三大件,高山是一樣也不少,其搭載了同級(jí)唯一車載壓縮機(jī)冰箱,溫度范圍覆蓋到0-50℃,且容積更是達(dá)到12.5L,能夠一次性放置14瓶標(biāo)準(zhǔn)尺寸的易拉罐飲品,還配有雙層開口設(shè)計(jì),更便于取拿。這或許就叫做:走對(duì)手的路,讓對(duì)手無路可走。

  除了這些,高山還有一個(gè)很亮眼的賣點(diǎn),就是擁有同級(jí)最長(zhǎng)滑軌,二三排是是共用一條軌道,滑軌長(zhǎng)度達(dá)到了1845mm,這樣都目的是可以實(shí)現(xiàn)二三排空間平權(quán),每個(gè)座椅都具備足夠的空間和舒適性,同時(shí)二三排擁有專屬遮陽簾,這才是最稱職家用MPV。

  不止于此,高山第三排采用蝶式座椅,座椅可以靈活布局,配合風(fēng)琴式后備箱設(shè)計(jì),容積靈活可變233L-1725L之間,滿足不同場(chǎng)景下的需求。

 
行政長(zhǎng)軸版后排堪比勞斯萊斯
 
動(dòng)態(tài)星空穹頂

  長(zhǎng)軸距行政部車型在此基礎(chǔ)上,配備了更豪華的配置,六座的布局+更大的軸距,每一座椅都享有舒適的乘坐,且均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),以及其前兩排搭增加了按摩功能,座椅也采用NAPPA皮革包覆。

  更重要的是,新車配備更高階的20揚(yáng)聲器哈曼卡頓豪華音響系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)虛擬7.1.2聲道音效,同時(shí)功放總功率達(dá)1600w,能夠營(yíng)造更加震撼的3D立體環(huán)繞音樂效果。

  另外,新車還配備專屬的全車6音區(qū)自由語音交互系統(tǒng),每個(gè)座位都可以自如使用語音控車功能;前排、三排還設(shè)置了通話按鍵,讓距離最遠(yuǎn)的賓客間的對(duì)話也變的“面對(duì)面”般輕松。

  而在氛圍感的渲染上,魏牌高山MPV四驅(qū)行政定制版采用了動(dòng)態(tài)星空穹頂?shù)脑O(shè)計(jì),后排頂棚點(diǎn)綴830個(gè)星點(diǎn)、680個(gè)滿天星擁有超20項(xiàng)專利,比勞斯萊斯星空頂更加豐富。以及還配備專屬香氛系統(tǒng),車輛可以實(shí)現(xiàn)清風(fēng)過境、都市風(fēng)情、午后庭院三種主題香型自由選擇,在豪華氛圍的營(yíng)造上,魏牌高山絕對(duì)算是首屈一指。

 
同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力
 
零百加速僅5.7秒

  動(dòng)力方面,高山搭載1.5T DHT+P4高性能插電混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大公里115千瓦,系統(tǒng)綜合功率358千瓦,綜合扭矩762牛·米,官方百公里加速時(shí)間僅5.7秒,是目前市面上加速最快的插混MPV。不僅如此,高山能耗表現(xiàn)也非常續(xù)航,其綜合百公里油耗僅1.25L,饋電油耗為7.2L/100km。

  續(xù)航方面,高山搭載容量為37.96千瓦時(shí)的三元鋰電池組,WLTC工況純電續(xù)航175公里,同時(shí)還支持快充,電量從30%充至80%僅需26分鐘,以及支持最大3.3千瓦對(duì)外放電功能,純電狀態(tài)可滿足全功率下10小時(shí)超長(zhǎng)對(duì)外放電,完全能夠滿足戶外露營(yíng)需求。

  值得一提的是,高山還搭載智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),可以智能精準(zhǔn)分配前后橋動(dòng)力,加速前段扭矩釋放平緩,起步平順,后段釋放動(dòng)力儲(chǔ)備,保證超車無憂。以及提供多種駕駛模式,包括經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式等。另外,高山還配備鋁合金五連桿獨(dú)立后懸架,在降低簧下質(zhì)量的同時(shí),提供更好的乘坐舒適性。

 
安全性好
 
車身強(qiáng)度高

  在消費(fèi)者摸不著、看不見的地方,魏牌高山也做到極致,全車高強(qiáng)度鋼比例超81.96%、核心區(qū)域采用2000兆帕超高強(qiáng)度鋼、A柱應(yīng)用熱氣脹成型鋼,強(qiáng)度高達(dá)1500兆帕,有效提升關(guān)鍵區(qū)域抗折彎性能,保障乘員艙結(jié)構(gòu)完整性。

  同時(shí),全新設(shè)計(jì)4縱7橫主斷面結(jié)構(gòu)+3條傳力通道設(shè)計(jì),不久重量更輕,且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性高;車頂可以承壓12噸,車輛發(fā)生翻滾時(shí)更好地保障乘員頭部安全。

  對(duì)于安全這方面,一直以來魏牌比較重視的科目,不知道大家還記不記得在2020年,一輛魏牌 VV7曾在廣澳高速被貨車追尾,汽車直接翻滾墜落到20米深的高架橋底,然而車上4人僅僅只受了一點(diǎn)輕傷。而正是從這件事以后,魏牌汽車被網(wǎng)友譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)沃爾沃”,在安全上,給用戶注入了一針強(qiáng)心劑,自此安全也成為了魏牌汽車一大賣點(diǎn)。

  在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),陳冠宇更是表示安全是魏牌汽車最優(yōu)先的考量指標(biāo)。

 
魏牌高山有哪些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?
 
有何優(yōu)劣勢(shì)?

  從市場(chǎng)環(huán)境來看,魏牌高山的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括騰勢(shì)D9、傳祺E9以及嵐圖夢(mèng)想家等混動(dòng)MPV。相較之下,高山的優(yōu)勢(shì)一方面體現(xiàn)在空間尺寸上,布局更加靈活,同時(shí)后排配置更豐富,且有更豪華的行政版車型可選,更能滿足商務(wù)接待需求。

  另一方面,體現(xiàn)在動(dòng)力性能強(qiáng),5.7秒的零百加速成績(jī)傲視群雄;以及全球首個(gè)新能源高端MPV專屬平臺(tái),整車安全性更高,加上魏牌的品牌背書,使其在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中更具優(yōu)勢(shì)。

  相較劣勢(shì),目前市面上很多新能源MPV都采用雙動(dòng)力布局,即混動(dòng)與純電動(dòng),可以更好契合不同消費(fèi)者的購車訴求,而高山僅提供插混動(dòng)力系統(tǒng),可能會(huì)限制部分消費(fèi)者的購車選擇。

  不過在發(fā)布會(huì)上,魏牌高山一直拿來對(duì)比的車型并非以上這些,而是百萬級(jí)的豐田埃爾法,可見其對(duì)自己產(chǎn)品的高度自信。同時(shí)陳冠宇在對(duì)比時(shí)多次喊出:“首屈一指”一詞,似乎在向余承東“遙遙領(lǐng)先”一詞致敬,且夸贊華為在技術(shù)的創(chuàng)新是非常值得廣大車企學(xué)習(xí)。

 
編輯點(diǎn)評(píng)

  從整體來看,魏牌高山各個(gè)方面都比較突出,其中動(dòng)力、空間布局、配置、安全等方面尤為亮眼,可以說是其最核心的競(jìng)爭(zhēng)力來源,加上相對(duì)實(shí)惠的售價(jià),相信會(huì)在插混MPV市場(chǎng)掀起新的熱潮。

  而隨著魏牌高山的上市,增加了品牌的產(chǎn)品線,為消費(fèi)者提供了更多的選擇,此外,魏牌高山的市場(chǎng)表現(xiàn)也將推動(dòng)品牌不斷發(fā)展,加強(qiáng)品牌影響力和競(jìng)爭(zhēng)力,期待其未來表現(xiàn)。

 
知多點(diǎn)
 
全球首個(gè)新能源高端MPV專屬平臺(tái)

  魏牌高山DHT-PHEV基于全球首個(gè)新能源高端MPV專屬平臺(tái)打造,而該平臺(tái)集合了長(zhǎng)城集團(tuán)32年的造車底蘊(yùn)和歷時(shí)4年的精心打造,投入了5億元,擁有118項(xiàng)專利。長(zhǎng)城汽車CGO李瑞峰表示,只有將基礎(chǔ)做實(shí)細(xì)細(xì)打磨,產(chǎn)品才會(huì)更具靈活性、延展性和舒適性,才有可能擴(kuò)展擁有全球最大尺寸MPV,這就是專屬平臺(tái)的意義。

  值得一提的是,該平臺(tái)可以適配PHEV、BEV等多動(dòng)力總成,同時(shí)兼容車長(zhǎng)范圍4900-5500mm的靈活調(diào)整,支持打造B、C、D等多個(gè)級(jí)別的MPV車型,這意味著未來可以推出不同級(jí)別的MPV車型,擴(kuò)展品牌的產(chǎn)品線,進(jìn)一步滿足市場(chǎng)的多樣化需求。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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