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車內(nèi)噪音水平只有32dB?別克昂科威Plus靜音性能到底如何?

2023-07-04 12:10:52 作者:蔡金盛

別克的靜音水平是眾所周知的,昂科威查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也很好地繼承了這一點;銳界查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也是風(fēng)平浪靜,發(fā)動機超過3000轉(zhuǎn)時才能聽到明顯的噪音;關(guān)彝改變了過去本田汽車的噪音特性,許多降噪處理確實很有用。

發(fā)動機噪音較為明顯。昂科威Plus裝配了ANC主動降噪功能,并且前排也使用了雙層夾膠玻璃,但實際體驗來看,后排的隔音效果似乎要更好一些,雖然發(fā)動機艙安裝了厚實的隔音棉,但前排乘客還是明顯聽到發(fā)動機噪音。外觀古板木訥。

噪音較大 別克昂科威plus在行駛過程中,發(fā)動機噪音較大,尤其是在高速行駛時更加明顯。這可能會影響車內(nèi)的舒適性,需要車主注意。

隔音好,懸掛舒適,以前也開過許多車,昂科威plus可以說是我開過隔音最好的車了,親身感受到別克的靜謐性做的果然有一套。

因此,oncoway plus的整體駕駛感保持了別克中型SUV的傳統(tǒng),整體性強,懸架韌性好。它支持大坑懸掛的崩潰,并能快速過濾出小振動。底盤的隔音和降噪水平也很好,這應(yīng)該歸功于隔音材料。

昂科威Plus搭載了別克Quiet-tuningTM靜音科技,車輛前風(fēng)擋及前窗均采用厚度達到5mm的高級聲學(xué)夾層玻璃,打造出了32分貝的寧靜座艙,更全系標配ANC主動降噪科技,將窗外噪音全部隔絕在外。

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