眾所周知，緊湊型SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，值得選擇的車型非常多。但今天，我們決定關(guān)注2021 款大眾途觀。

首先，外觀帥氣，配置豐富實(shí)用。此外，Tiguan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 是為數(shù)不多的提供第三排座椅選項(xiàng)的緊湊型SUV 之一。雖然所有車型都由相同的184 馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，但它們?cè)谌加徒?jīng)濟(jì)性方面確實(shí)擊敗了本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 和豐田R4 等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。拋開途觀犀利的駕駛反饋，實(shí)用性才是我們選擇它的真正原因。

大眾汽車對(duì)2021 Tiguan 進(jìn)行了一些小改動(dòng)?；A(chǔ)版S和中配版SE采用了全新的17英寸輪轂設(shè)計(jì)。同樣，頂級(jí)SEL premium R-Line 車型配備了可電動(dòng)調(diào)節(jié)的前排乘客座椅。

Tiguan的內(nèi)飾是大眾的經(jīng)典之作，也許算不上時(shí)尚，但足夠簡(jiǎn)潔實(shí)用。 Tiguan 標(biāo)配織物座椅和帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的前排座椅，而更昂貴的版本則為駕駛員提供全電動(dòng)調(diào)節(jié)、人造皮革座椅和全景天窗。 Tiguan第三排后方的儲(chǔ)物空間不算太大，但在座椅全部折疊的情況下，Tiguan可以放19個(gè)行李箱。

大眾的信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)尚，大屏幕上集成了觸摸按鈕。系統(tǒng)標(biāo)配Wi-Fi熱點(diǎn)、Apple CarPlay、Android自動(dòng)系統(tǒng)。喜歡手機(jī)界面的司機(jī)可以愉快熟練地操作公共系統(tǒng)。此外，頂配的SEL高配車型還提供了480瓦的9喇叭擋泥板音響系統(tǒng)。

2021 Tiguan 的引擎蓋下是渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為184 馬力。前輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，全輪驅(qū)動(dòng)是可選配置。八速自動(dòng)變速器34；再加上明顯的渦輪遲滯，途觀在生產(chǎn)上感覺有點(diǎn)粗糙，甚至有些懶惰。

不過不要太擔(dān)心。途觀的駕駛舒適性可以滿足大部分駕乘者，但代價(jià)是高速時(shí)不夠精準(zhǔn)，前驅(qū)車型容易因路面顛簸而出現(xiàn)整體不穩(wěn)定的情況。 Tiguan的剎車踏板也有些偏軟，與大眾堅(jiān)定進(jìn)取的踏板風(fēng)格格格不入。

前驅(qū)途觀城市油耗16.5升/百公里，高速油耗13.1升/百公里。全輪驅(qū)動(dòng)估計(jì)為18升/100公里和14升/100公里。

在質(zhì)量保證方面，由于以往行業(yè)縮短保修期，為了讓縮小后的保修范圍更容易被接受，大眾新車全部免費(fèi)提供兩年的定期保養(yǎng)。