5-8萬MPV4缸的車有很多，比如五菱佳辰，五菱征程，菱智，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

五菱佳辰 參考價：6.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1條)

五菱佳辰在售車型的價格范圍為6.88萬元到9.98萬元。五菱佳辰的來到車身側面，長寬高為4785/1820/1760mm，軸距為2760mm，前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

菱智 參考價：5.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(251條)

菱智在售車型的價格范圍為5.99萬元到9.99萬元。菱智的再看一下后面，后備廂空間表現中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩151N·m。前臉呈現出素雅的設計風格，大燈彰顯了素雅的氣質，給人一種簡潔之美。長寬高是5135/1720/1970mm，軸距為3000mm，車側采用了較為簡約的造型設計，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

金海獅 參考價：6.09萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(33條)

金海獅在售車型的價格范圍為6.09萬元到8.59萬元。金海獅的動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為150馬力，峰值扭矩200N·m。往后來看，后備廂常規(guī)表現一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了較為素雅的造型設計，大燈看起來十分簡約，給人一種干干凈凈的感覺。從側面看，長寬高是4890/1700/1995mm，軸距為3185mm，前后標配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎。

瑞風M3 參考價：6.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(96條)

瑞風M3在售車型的價格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風M3的前臉看起來十分簡約，搭配多幅式的造型的中網，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。長寬高為4715/1765/1935mm，軸距為2810mm，車側彰顯了簡約的氣質，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。往后來看，后備廂空間表現中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前雙橫臂扭桿式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。儀表盤呈現出簡約的設計風格，采用了雙圓環(huán)式設計，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。

歐諾S 參考價：4.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(46條)

歐諾S在售車型的價格范圍為4.69萬元到5.44萬元。歐諾S采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了素雅的設計風格，大燈看起來十分素雅，給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是4450/1685/1810mm，軸距為2750mm。車側采用了較為素雅的造型設計，觀感還不錯，有一種簡約之美。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為107馬力，峰值扭矩145N·m。

五菱征程 參考價：6.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(10條)

五菱征程在售車型的價格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的內飾展現出了簡約的視覺效果，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。前臉呈現出素雅的設計風格，大燈看起來十分簡約，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。從側面看，長寬高是5150/1840/1895mm，軸距是3180mm，前后標配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎。往后來看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

風光330 參考價：4.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(44條)

風光330在售車型的價格范圍為4.19萬元到6.88萬元。風光330的長寬高是4400/1720/1790mm，軸距為2725mm。車側呈現出素雅的設計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。前后標配規(guī)格均為195/60 R15的輪胎，輪圈采用了較為簡約的風格的造型設計。再看一下后面，后備廂空間表現中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為116馬力，峰值扭矩135N·m。

風光380 參考價：5.38萬起

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風光380在售車型的價格范圍為5.38萬元到6.08萬元。風光380的往后來看，后備廂空間表現中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后螺旋簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為143馬力，峰值扭矩200N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）