隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款奧迪S3（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為37.15萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪S3車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，同時多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，整體看起來檔次感十足。

　　奧迪S3車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，高級感相當(dāng)明顯。同時，采用了精致的尾燈設(shè)計，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奧迪S3內(nèi)飾整體比較精細(xì)，細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奧迪S3配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率290馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是四連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，此外，奧迪S3搭載了自動駐車、全車車窗一鍵升降、發(fā)動機啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)、可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助、防紫外線玻璃等配置。來到后排，奧迪S3后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奧迪S3?2017款 2.0T Limousine底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T Limousine針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@同賞說道：“感覺很舒適，不會有種很緊張的感覺……開過寶馬3系的....那轉(zhuǎn)向感覺很直接，但是剛開會覺得很累……S3的轉(zhuǎn)向比我爸的A6重比BMW輕正是我要的感覺，虛位也不大很滿意……而且左右轉(zhuǎn)到底各一圈，非常從容，棒棒噠”

網(wǎng)友@葉先生900說道：“動力強，近300馬力，地板油下去，推背感很強，0到100很快”

網(wǎng)友@依依楓依說道：“說是四驅(qū)，也的確是全時的，但是橫直發(fā)動機平臺的四驅(qū)平時只有一小部分動力在后輪，和途觀差不多，只有在前輪 打滑的時候才切更多動力在后輪，轉(zhuǎn)彎的時候幾乎不能移動判斷，切換動力輸出，這種四驅(qū)在城市SUV上可能還有點用，因為你可能有越野路況，但是用在所謂性能車上，鋪裝路面幾乎不可能打滑，所以平時開起來幾乎前驅(qū)，優(yōu)點是省油。 給大油門的時候完完全全前驅(qū)車的感覺，車頭一翹一翹的拽著你往前走，我猜，這種體驗只是換懸架恐怕解決不了，而且，原廠后懸已經(jīng)只有兩指?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）