縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款名爵6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　名爵6車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　名爵6車尾顯得十分干練，尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　名爵6內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　名爵6配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，名爵6配備了倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主駕駛位車窗一鍵升降、自動駐車等配置。名爵6的車側(cè)看起來十分簡約，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計，顯得簡潔而大方。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 20T 自動豪華智聯(lián)版 國VI?名爵6底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 自動豪華智聯(lián)版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bl876q說道：“操控:這輛車對于我這種老司機(jī)來說是臺很好玩的車子，為啥說它好玩呢，當(dāng)然就是開的爽了。車子自帶換擋撥片和電子模擬聲浪，可以從普通轎車秒變炸街小跑，還是挺裝X的。這車的駕駛感我感覺和寶馬3系有的一拼，動力足，方向盤也穩(wěn)當(dāng)?！?/p>

網(wǎng)友@ttbb20070304說道：“駕駛感覺也一樣很出色，熟悉了半天時間我就可以上手了，方向盤輕便靈敏，油門和剎車的靈敏度也很高，駕車輕松而且可以很快與車融為一體。對于家用車來說，這樣的動力我覺得是夠用了，踩下油門時速度就會快速提升，后勁也不錯。其實只要能給足油，那動力方面就不會有問題?！?/p>

網(wǎng)友@xyistar說道：“我感覺他的操控系統(tǒng)還是挺精準(zhǔn)的，再加上他是有自動注冊上坡輔助的，這些輔助功能彼此之間配合的也很默契，短暫的時間之內(nèi)就打成一片了，車身與我個人的身體能夠融合在一起，在一個節(jié)奏上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）