這款雙電機跑道紅色2022款起亞EV6GT-Line將于明年與我們一起生活，我們對此絕對感到興奮。我們在Autoblog上從來沒有過全電動的長時間測試車，所以我們認為這是很多第一的開始。在接下來的12個月里，你可以期待很多關于我們使用EV6的時代的帖子、深入的討論和故事，但你也應該期待關于與任何新電動汽車一起生活的故事。我國公路出行公共充電基礎設施現(xiàn)狀如何？一年后會有改善嗎？家里裝二級充電器需要什么？還有呢！不管它們是什么，我們一定會收集大量的提示和技巧并發(fā)送給你，所以請關注這個空間。

新現(xiàn)代Ioniq 5和起亞EV6——基于現(xiàn)代汽車集團E-GMP平臺的汽車3354在紙面上是一款壯觀的電動汽車。我們決定讓運動型的起亞成為我們這次測試的合作伙伴。就算車輛停在我們的停車場前面，也很難確定清楚為什么要把EV6歸類(看規(guī)格表其實幫助不大)。稍微高一點的車高表示低路口，但是車身形狀更像旅行車，這是EPA官方歸類的。也許長時間開車會讓我們更好的理解EV6是什么，這些語義是否重要。

EV6中的技術令人印象深刻，性能也相當吸引人。截至交付，EV6是你能買到的充電最快的電動汽車之一。插上合適的快速充電器，峰值功率約240 kW，這樣EV6在18分鐘內就能充滿10-80%。我們已經(jīng)多次看到它這樣做了，所以是的，它的充電速度和廣告一樣快。

因為我們有一個全輪驅動EV6，有一個電機在前軸上，另一個電機在后輪軸上。總輸出功率320馬力，扭矩446磅英尺。它在直線上非?？?。起亞說0-60 mph的時間只有5.1秒，感覺每個點都那么快。毫無疑問，EV6的設計和造型是一款實用且適合家庭使用的工具，但顯然，與大多數(shù)實用的跨界車相比，我們駕駛它會更有趣。