近日，buy buy君從國(guó)內(nèi)媒體獲得了 東風(fēng) 大岳 起亞 2022年的新車規(guī)劃，東風(fēng)大岳起亞將于明年在國(guó)內(nèi)推出全新純電動(dòng)車型——起亞EV6。該車基于起亞E-GMP純電動(dòng)車平臺(tái)打造，是首款全平臺(tái)打造的純電動(dòng)車型。它的到來(lái)象征著起亞正式進(jìn)入純電動(dòng)汽車新時(shí)代。

外觀方面，為了迎合當(dāng)代年輕消費(fèi)者的審美，全新起亞EV6的前臉采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，封閉式前格柵上全新的Logo設(shè)計(jì)別有一番風(fēng)味。運(yùn)動(dòng)之前，圍擋沒(méi)有過(guò)多的線條裝飾，但確實(shí)增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。

從車身側(cè)面可以看出，起亞EV6符合當(dāng)代電動(dòng)車的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，在氣勢(shì)上不輸眾多海外豪華品牌。車身尺寸看起來(lái)相當(dāng)緊湊，2900mm的軸距真的是“麻雀雖小，五臟俱全”的意思。

尾部，起亞EV6尾燈依然采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾燈正式點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。

進(jìn)入車內(nèi)真的被起亞EV6驚艷到了。首先映入眼簾的是無(wú)縫的高科技a rc 信息娛樂(lè)屏幕，在視覺(jué)效果上可以兼顧豪華和科技，但它沒(méi)有使用傳統(tǒng)的換擋機(jī)構(gòu)，而是使用了旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，這確實(shí)吸引了很多消費(fèi)者。

在很多消費(fèi)者關(guān)心的動(dòng)力方面，起亞EV6并不保守。它提供了77.4kWh電池組的長(zhǎng)壽命版本和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)壽命版本供消費(fèi)者選擇。其中，77.4kWh電池組的起亞EV6有續(xù)航里程600公里、最大功率169kW的兩驅(qū)版；。四驅(qū)版的最大輸出功率為239kW。搭載58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，四驅(qū)版最大功率173kW，兩驅(qū)版最大功率125kW。

從分析可以看出，起亞EV6的正式上市豐富了品牌純電動(dòng)車型的產(chǎn)品矩陣，具備了成為爆款的實(shí)力。

@2019