現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預(yù)算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天為大家介紹的是逸動（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　逸動前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　逸動車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，搭配實在的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　逸動內(nèi)飾顯得頗具干凈的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　逸動配備1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率128馬力，峰值扭矩168牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，逸動的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。逸動的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

逸動?2016款 手動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L GDI MT 勁享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@A夢碎了說道：“動力太差了，起步慢，轉(zhuǎn)速高提速慢”

網(wǎng)友@特侖蘇說道：“方向盤有點重，我開過合資車方向輕多了，倒擋不好進(jìn)，一檔也不好進(jìn)，自己琢磨了一下，掛不進(jìn)的時候松下離合，重新踩離合掛檔”

網(wǎng)友@唐三少說道：“操控還是非常的精準(zhǔn)的，路上轉(zhuǎn)彎及變道的時候非常順手，但是，不得不說的是方向盤比較重，在長途開車的時候感覺手有點吃不消?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）