從前皮卡因?yàn)檫@樣那樣的原因一直有所限制，而隨著如今技術(shù)的發(fā)展和政策的放開，皮卡憑借自身實(shí)用的空間屬性被越來越多的人所接受?，F(xiàn)在的皮卡已經(jīng)不是從前“粗糙”的樣子了，無論是外觀還是內(nèi)飾，都有了比較大的進(jìn)步。今天介紹的這款炮（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為11.08萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　炮車頭呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　炮車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，配合簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　炮內(nèi)飾給人一種十分簡潔的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　炮后斗還是很能裝的，一般的大件都不在話下。

　　最后來做個總結(jié)，炮的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。炮的前臉看起來頗具簡約的感覺，整體看上去非常干凈。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱?炮空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱針對空間的看法吧：網(wǎng)友@5yhgvfds說道：“看上去，車內(nèi)的乘坐空間好像并不大，但無論是前排還是后排，空間都挺寬松的。我身高172，后排腿部空間太寬松了，想怎么變化坐姿都行。而且方方正正的外形對于車內(nèi)的頭部空間來說也有很大好處，完全不會頂頭，也沒有壓迫感，比SUV的感覺更爽。后斗想拉什么都能輕松放下，有時候去進(jìn)貨拉酒和茶葉，炮都完全沒有問題。”

網(wǎng)友@ysx9988說道：“乘坐空間的話，后排稍微顯得一般了點(diǎn)，我本人的話不算特別高，一米七的身高，坐在后排，腿部也僅僅只有一拳左右的距離，所以說大家可以估計一下后排的距離。但是絕大多數(shù)買皮卡的人不會在乎后排的空間是否打，只會在乎后斗的空間是否大。反正平常拉些東西什么的，他的后斗是沒有任何壓力的，基本上你能想到的東西他都能拉得上。”

網(wǎng)友@9451915說道：“長城炮的乘坐舒適性高，這也得益于它出色而又扎實(shí)的底盤調(diào)教，炮采用了雙橫臂式的獨(dú)立懸架和多連桿整體橋式非獨(dú)立懸架組合，既保證了車輛的穩(wěn)定性，也能帶來相對舒適的駕乘體驗(yàn)。皮質(zhì)的座椅也比較柔軟，坐上去有包裹感和支撐感，坐久了也不會太累。車內(nèi)還配備了六個喇叭，手機(jī)連接起來就可以播放音樂，音效也是杠杠的，可以緩解開車的疲勞，讓自己得到放松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）