在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款AION V（詢底價|查參配）的實力如何。

　　AION V前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　AION V車尾給人一種十分動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　AION V內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　AION V搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率224馬力，工信部純電續(xù)航里程600km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，AION V標(biāo)配了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。配置方面，AION V標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

AION V?2021款 自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Plus 80 智領(lǐng)版 三元鋰針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@汽車嘉年華說道：“這輛車的動力還算不錯，在市區(qū)和高速上跑了一圈，并沒有出現(xiàn)太大的問題。”

網(wǎng)友@duenmlv00說道：“我對方向盤的輕盈程度很滿意，你開著它就知道了，它的方向盤是直來直去的?！?/p>

網(wǎng)友@mr.hank說道：“整個加速過程非常流暢，沒有卡頓，超車的速度也很快，一腳油門踩下去，發(fā)動機(jī)就會立刻反應(yīng)過來?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）