對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款雪鐵龍C6（詢底價|查參配）。

　　雪鐵龍C6車頭呈現(xiàn)出古板的設(shè)計風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，讓人看著很舒服。

　　雪鐵龍C6車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，尾燈給人一種十分精美的感覺，再配合單邊雙出排氣管，整體給人一種非常低調(diào)的感覺。

　　雪鐵龍C6內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　雪鐵龍C6配備1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，雪鐵龍C6標(biāo)配了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。雪鐵龍C6的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，算是前臉上的點睛之筆。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 400THP ORIGINS百年臻享版?雪鐵龍C6底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 400THP ORIGINS百年臻享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mnbzxc2說道：“加速很好，想超車一踩油門，就超了，雖然剛學(xué)會的超車，心里真感覺棒棒的。其實開車還是安全為主，所以我基本七十五碼就足夠，不用太快”

網(wǎng)友@麥科藤說道：“動力對于日常代步出行還是很給力，雖有動力不足的時候，但也不能否定大部分時候的優(yōu)秀。”

網(wǎng)友@諾飛呀說道：“起步的時候比較肉，但是如果舍得給油起步還是很給力的，上了60之后動力上來了，然后提速很有力也很有信心，中段堤速還是可以的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）